Fragen Nach dem Kauf einer 950SM Modell 2006 neu

Anmeldungsdatum: 30.09.2007

Servus aus Tirol, Cool

Nach dem langen warten ist es nun endlich soweit und ich kann am Freitag mein Traumbike beim Händler abholen.
Es ist ein 2006er Modell aber neu ohne zulassung. nun meine fragen an euch Profis: ist es sinnvoll, gleich am anfang die EPC stopfen, oder wie die heissen gleich vom händler einbauen zu lassen, oder soll ich bis zum 1000er service warten ( wegen einfahren und so....). auf was soll ich weiters speziell bei den ersten Kilometern achten( Einfahrhinweise ).
Hoffe ich bekomme viele Hinweise als Newcomer in eurem Forum. weiters würde mich interressieren, ob es in Tirol einen Stammtisch oder so was ähnliches gibt.......... wo sind die Freaks aus Tirol mit einer SM950 Very Happy

Anmeldungsdatum: 14.12.2003

Verfasst am : Mo, 1. Okt 2007, 22:03 Titel:

*meld* ---> Innsbruck .... allerdings nur einen kleinen Kürbis ...

endlich ist es raus - na dann können wir ja wieder bei null anfangen Cool

Verfasst am : Mo, 1. Okt 2007, 22:50 Titel:

Verfasst am : Mo, 1. Okt 2007, 23:13 Titel:

Also als erstes brauchst n paar mivvs oder andere kühle töpfe, damit du dir die klamoten net verbrennst Laughing

und dann n windschild Mr. Green

damit du dir bei dem enormen winddruck dir keinen steifen nacken holst

denn rest würd ich bei der 1000er machen lassen

wünsch dir und deiner su mo alles gute und das stete grinsen im gesicht

Verfasst am : Mo, 1. Okt 2007, 23:55 Titel:

Verfasst am : Di, 2. Okt 2007, 0:02 Titel:

nur an der ADV und Superenduro - an der SuMO sind die MIVV spitze .....

Verfasst am : Di, 2. Okt 2007, 12:50 Titel:

Danke für die ersten reaktionen

das mit dem Windschild hab ich schon im forum gesehen und das scheint auch sinnvoll zu sein- werd ich sicher gleich bestellen. Dazu vielleicht noch ne Frage: Hält die auch bei höheren Geschw., oder flattert die dann wie wild( sieht so filigran aus die Halterung)? Bezüglich der MIVV`s: wer bietet die günstig an, weil der Einbruch in meiner Geldtasche ist jetzt doch erheblich wacko

und bringen die ausser einem sicher geilen Sound auch ne Mehrleistung?? Bezüglich Temperatur: Werden die org. wirklich so heiss, dass man sich im Solobetrieb den A..... verbrennt, oder ist das nur ein Prop des Beifahrers?
Mit Einfahrhinweisen hat sich jetzt noch keiner richtig ausgelassen- scheint also nicht so ein Thema zu sein- also- wenn warm dann Rechte hand auf Anschlag- ohne Probleme den Motor zu beleidigen, oder doch nicht Question

Verfasst am : Di, 2. Okt 2007, 14:44 Titel:

Gibt es doch reichlich Hinweise unter

. Sommer sagt: nicht nudeln, fahren, aber kein Vollgas. Vollgas so ab 1.500 km. Rest gibt schon die Motorauslegung vor, denn mittlere Drehzahlen sind halt der beste Bereich kür die Kati.

Verfasst am : Sa, 6. Okt 2007, 2:54 Titel:

Verfasst am : Sa, 6. Okt 2007, 11:27 Titel:

Verfasst am : Sa, 6. Okt 2007, 19:20 Titel:

will sagen das ich die Teile an der SM fahre und an der ADV - die an der SM waren vorher an einer Superenduro dran und ich habe sie da gegen meine Akras getauscht .
An der R und der ADV sind se eindeutig zu laut und unfahrbar ! SM ist ok .

Verfasst am : So, 7. Okt 2007, 14:34 Titel:

Verfasst am : So, 7. Okt 2007, 14:45 Titel:

Verfasst am : So, 7. Okt 2007, 14:49 Titel: