"Saisonstart"-Training in Bilstain '09

Anmeldungsdatum: 24.02.2007

Es mag etwas früh klingen, aber die Vorbereitungen brauchen ihre Zeit, deshalb frage ich jetzt rund (Umfrage läuft 60 Tage):

Wer hätte Interesse an einem zweitägigen Enduro-Training in Bilstain (Anreise voraussichtl. Donnerstag, Abreise Samstag, jeweils abends)?

Termin wäre im März, da ist es noch angenehm frisch, aber noch einigermaßen trocken (hoffentlich). Trainier wäre Stefan Reinert (z.B. http://www.enduroschule-nrw.de/) der einen ordentlichen Ruf geniest.

Es wäre ein Training speziell für unsere Dickschiffe mit Schwerpunkt auf die Fahrtechnik. Klaro, kein Markenzwang - aber 450er und Konsorten wären sicherlich fehl am Platz. Stefan wird uns hoffentlich wieder auf einem Dickschiff begleiten und vielleicht ist auch Christopher mit von der Partie.

Grober Preis (auf Basis des Vorjahres, kann also etwas teurer werden): ca. 200,- € für Fahrer und ca. 40 € für Nichtfahrer.

Grober Leistungsumfang:

Eintritt Strecke (2 Tage)
Trainer (Stefan, je nach Teilnehmerzahl auch noch Jessi dazu)
Unterkunft im 6er Appartment
Spaß

Dazu kämen dann noch Sprit, Essen & Trinken, wobei Essen und Trinken durchaus gemeinsam organisiert werden können (sollten?)

Zielsetzung des Trainings wäre neben der Fahrtechnik, die Müdigkeit aus den Knochen zu bringen und natürlich, einfach mal wieder gemeinsam Spaß zu haben.

Im Unterschied zum vergangenen Jahr (Fred 1, Fred 2) würde ich auf eine kleinere Gruppe drängen und die Inhalte des Trainings erweitern (in die Richtung 1. Tag Übungen, 2. Tag Fahren).

Damit das Training zustande kommt, müssen mindestens 6 Fahrer teilnehmen. Die maximale Teilnehmerzahl liegt bei 10 Fahrern. Buchen müsste ich spätestens Anfang Dezember und da Stefan Vorkasse verlangt, müsstet Ihr bis dahin auch bezahlen.

So, ich hoffe ich habe nichts vergessen. Fragen beantworte ich gerne, auch per PM.

Verfasst am : So, 14. Sep 2008, 22:27 Titel:

Wir hatten doch im Frühjahr ein Aufbautraining für diesen Herbst angedacht - wie steht es damit?

Verfasst am : Mo, 15. Sep 2008, 0:31 Titel:

Verfasst am : Mo, 15. Sep 2008, 5:39 Titel:

Bin dabei. Je früher im Jahr, desto lieber - außer bei Schnee.

Verfasst am : Mo, 15. Sep 2008, 12:31 Titel:

Interesse hätte ich auch, allerdings kann ich mich schlecht festlegen ohne den genauen Termin zu kennen Wink

Verfasst am : Mo, 15. Sep 2008, 22:56 Titel:

Verfasst am : Fr, 13. Feb 2009, 14:46 Titel:

Bump!

Wie steht's denn hiermit? Steigt's? Gibt's genug Interessenten?

Verfasst am : Fr, 13. Feb 2009, 16:53 Titel:

Hallo ist das das Bilstain bei Gummerbach?

Verfasst am : Fr, 13. Feb 2009, 16:58 Titel:

In Belgien, nahe Aachen:
http://maps.google.de/maps?f=q&source=s_q& ....... 256&t=h&z=16

Verfasst am : Fr, 13. Feb 2009, 17:16 Titel:

Mann,Flamedance jetzt bist du mir zuvor gekommen.Wollte grad meinen Senf dazugeben:"Ne, Bilstein in Belgen".

Placebo: Also Interesse hät ich auch,zumal ich in Bilstein noch nicht rumgeturnt bin,müßte nur mit dem Termin passen.

Gruß

Martini

Verfasst am : Do, 19. Feb 2009, 21:21 Titel:

'tschuldigung, bin gestern abend erst aus Rumänien zurückgekehrt und hatte dort keinen Internetzugang.

Zum Thema: Interessenten waren nicht genug zusammen gekommen, deshalb hatte ich die Idee nicht weiter verfolgt. Sollten sich für einen anderen Termin aber genügend (mindestens sechs, maximal zehn) ernsthafte Interessenten zusammenfinden, würde ich natürlich gerne wieder ein Training organisieren.

Aber.

Nur so als Vorwarnung an die Noch-Nicht-Bilstain-Kenner:

Eigentlich ist das Terrain Humbug für die LC8 Wink

Die eigentlichen Vorteile der LC8 lassen sich dort nur schwer ausspielen, da das Gelände wirklich eng und winkoig ist. zur Verdeutlichung: Das erste Training fand eeigentlich nur auf den Zufahrtswegen statt Very Happy

Andererseits habe ich aus diesem Training so viel wie noch aus keinem anderen Training mitgenommen! Ich weiß, dass nicht jeder dasselbe erlebt hat (haben kann), aber für mich persönlich war das Geld und der Aufwand hervorragend investiert.

Ich kann ja mal die Tage bei Stefan durchklingeln und nach einem geeigneten, freien Termin fragen.

Verfasst am : Do, 19. Feb 2009, 21:33 Titel:

Warum treffen wir uns nicht in Weilerswist? Die Strecke ist LC8 tauglich. Mr. Green

Vielleicht haben wir ja die Möglichkeit einen Trainer zu besorgen.....

Verfasst am : Do, 19. Feb 2009, 22:09 Titel:

Die Idee, "woanders" einen Trainer zu besorgen oder Stefan zu fragen, ob er uns auch auf eine andere Strecke begleiten würde hatte ich schon, als ich den Fred hier startete. Fallen gelassen habe ich sie, weil:

1. Der Trainer aller Voraussicht nach so oder so sein Geld sehen will
2. Zusätzlich noch die Strecke angemietet werden müsste - oder das Risiko eingegangen werden müsste, auf eine volle Bahn zu stoßen
3. Unterkunft und Verpflegung aller Wahrscheinlichkeit nach teurer und umständlicher ausfallen dürften

Allein durch die zusätzliche Streckenmiete würden höhere Kosten anfallen und wenn ich mich recht erinnere, waren die Kosten einer der Kritikpunkte im vergangenen Jahr.

Was wohl noch eine Idee wäre, eventuell einen anderen Veranstalter nach der Möglichkeit bzw. dem Preis für ein "geschlossenes" Training zu fragen. Aber ob das nun besser und/oder billiger ist? (Gerade nachgesehen: dirtf4fun 210,- + Unterkunft + Verpflegung regulärer Preis, also wahrscheinlich eher 250,- für eine geschlossene Gesellschaft)

Mir wär's wurscht, einigt Euch und sagt Bescheid Razz

Verfasst am : Fr, 20. Feb 2009, 10:04 Titel:

Nicht das wir alles könnten - aber brauchen wir überhaupt einen Trainer???

Selbst erfahren würde mir reichen. Und Spass werden wir auf jeden Fall haben.

Weilerswist wär ganz grosse Klasse. Samstags Morgen anreisen - ein paar Stunden alles geben - und dann wieder ab nach Hause(optional auch 1 ÜN im Zelt an der Strecke).

Diese Variante würde viel Geld sparen und somit evtl. auch mehr Teilnehmer anlocken.

My own 2 cents....

Verfasst am : Fr, 20. Feb 2009, 12:23 Titel: