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hajo.b Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 06.06.2010 Beiträge insgesamt: 534 KTM LC8 Adv 990, 2009 → 32.000 km Thai Honda Innova ANF 125i → 12.000 km
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 Verfasst am : Fr, 9. Nov 2012, 14:25 Titel: |
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| PeterLE @ Fr, 9. Nov 2012, 13:50 hat folgendes geschrieben: | Hallo allerseits,
... hier noch ein anderer Aspekt "pro Navi".
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Kann ich nur voll unterschreiben. Ich benutze seit 10 Jahren ein GPS (angefangen mit Garmin etrex legend). Tourenplanung mache ich mit Großer Motorradreiseplaner (PC Software, gibt's heute nicht mehr), exportiere die Abbiegehinweise in eine Datei, aus der ich mir dann mit einem Stück selbstgeschriebener Software eine GPX Datei mit einer Garmin Route erzeuge. Die Abbiegehinweise codiere ich in die Wegpunktnamen.
Das funktioniert auch heute mit meinem GPSMap 60cx ganz hervorragend, der Vorteil ist, dass das schwachbrüstige GPS Gerät keine Route berechnen muss, ich verwende Luftlinienrouting.
Der Vorteil ist in der Tat, dass man die Augen auf der Straße lassen kann. Karten habe ich nur hinten im Koffer.
Vorteil vom Großen Reiseplaner: Man kann sich über landschaftlich schöne Strecken führen lassen und Stadtdurchfahrten vermeiden ... das habe ich bei noch keiner anderen Lösung (Mapsource oder so ...) gefunden ...
Gruß
Hajo |
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BRB(Blöder Rübenbauer) Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5529 HQV701ADV → 3.000 km
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| Verfasst am : Fr, 9. Nov 2012, 18:56 Titel: |
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| PeterLE @ Fr, 9. Nov 2012, 13:50 hat folgendes geschrieben: | | ...Ach so, ich fahre mit Navi immer "auf Sicht", nicht mit Lausprechern im Helm, das Gequatsche stört mich ... |
  
Mag auch nicht vollgelabert werden...
Gruß-BRB
_________________
Lieber arm dran als Arm ab! |
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| Pedalritter LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 30.08.2010 Beiträge insgesamt: 312 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 1.000 km
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| Verfasst am : Fr, 9. Nov 2012, 19:51 Titel: |
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| hajo.b @ Fr, 9. Nov 2012, 14:25 hat folgendes geschrieben: |
Vorteil vom Großen Reiseplaner: Man kann sich über landschaftlich schöne Strecken führen lassen und Stadtdurchfahrten vermeiden ... das habe ich bei noch keiner anderen Lösung (Mapsource oder so ...) gefunden ...
Gruß
Hajo |
Ja, das ist echt ein Vorteil! Ist wirklich schwach von Garmin, dass sie entsprechende Funktionen vor allem bei den Motorrad-Versionen nicht anbieten. Hab ich schon öfter vermisst. Bei meinem 660er funktioniert nicht mal das "kleine Straßen vorziehen" wirklich vernünftig  |
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franky01Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8414 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 6.000 km
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| Verfasst am : Fr, 9. Nov 2012, 21:24 Titel: |
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| BRB(Blöder Rübenbauer) @ Fr, 9. Nov 2012, 18:56 hat folgendes geschrieben: | | PeterLE @ Fr, 9. Nov 2012, 13:50 hat folgendes geschrieben: | | ...Ach so, ich fahre mit Navi immer "auf Sicht", nicht mit Lausprechern im Helm, das Gequatsche stört mich ... |
Mag auch nicht vollgelabert werden...
Gruß-BRB |
korrekt
_________________
"Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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| Frank RD04 LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 29.01.2008 Beiträge insgesamt: 370 KTM 1090 Adventure
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| Verfasst am : Fr, 9. Nov 2012, 23:35 Titel: |
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| PeterLE @ Fr, 9. Nov 2012, 13:50 hat folgendes geschrieben: | Hallo allerseits,
Ach so, ich fahre mit Navi immer "auf Sicht", nicht mit Lausprechern im Helm, das Gequatsche stört mich ...
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Als ich das Navi neu hatte bin ich auch mit gequatsche Im Helm gefahren.
Aber nur so lange bis ich mich einmal fast zu tode erschrocken habe als die nette Dame völlig überraschend losgebrühlt hat.
Musste die Lautstärke immer auf 100% an meinen 660 stellen um auch bei 100 km/h noch was zu verstehen.
Ist dann halt bei Schrittempo sehr laut wenn man nicht darauf gefasst ist.
Seither daher nur noch lautlos.
_________________
Gruß,
Frank |
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