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Fliegentod Fußrastenkratzer Anmeldungsdatum: 23.04.2012 Beiträge insgesamt: 804 KTM LC8 Adv 990, 2011 → 25.000 km
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Verfasst am : Mo, 30. Jul 2012, 11:28 Titel: |
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Limster @ Di, 17. Jul 2012, 19:22 hat folgendes geschrieben: | Es sieht im Bild1 so aus, als wäre Lack mit abgegangen.. |
Jo, das wollt ich auch fragen. Icht der Originallack in Mitleidenschaft geuogen worden?
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Graphite Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 03.06.2012 Beiträge insgesamt: 15 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 28.000 km
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Verfasst am : Mo, 30. Jul 2012, 16:53 Titel: |
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Ich habe mich mal mit Personen unterhalten die diese Art von Lack schon mal verwendet haben.
Sie würden es nicht mehr verwenden, wenn die zu lackierende Fläche Metallic ist.
Nach einem Abziehen ist Sie es nämlich nicht mehr...
..Trotz diesen Aussagen probiere ich es heute mal an meiner Käte aus. Mal sehen ob es auch an Kunststoffteilen hält....
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ollo 950  Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 13 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Mo, 30. Jul 2012, 20:30 Titel: |
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Kunstoff ist super hält schon 3000km siehe kühlergrill
_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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Schlucki0606 Tremalzobezwinger Anmeldungsdatum: 02.06.2009 Beiträge insgesamt: 187 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 105.000 km KTM 640 SM → 24.000 km
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Verfasst am : Mi, 1. Aug 2012, 15:40 Titel: |
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Hallo;
Ich habe diesen "Gummispray" nun auch ausprobiert und muss sagen, dass ich vorab sehr zufrieden bin mit dem Ergebnis und dem Produkt.
Von mir wurde das Ablagefach und die Umrandung mit Gummi überzogen, da ich nach jeder großen Reise das Problem hatte, dass ich dort immer mehr feine Kratzspuren hatte vom Tankrucksack!
Was die Sache mit Metallic betrifft, so habe ich den Spray auch auf einer Metallicfläche probiert (Suzuki Bandit) und konnte keinerlei Veränderung am Lack und der Farbe erkennen!
lg
Schlucki
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Kenyon Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 08.06.2012 Beiträge insgesamt: 248 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 81.000 km Honda XRV 750 Africa Twin RD04 als Super Moto → 87.000 km
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Verfasst am : Do, 2. Aug 2012, 22:51 Titel: |
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Wow sieht toll aus. Wieviele Farben gibt es denn von diesem lack?
_________________ Grüße aus der Rhön.
\"Was gibt es schöneres als erhöhten Hauptes unter den Gebückten zu wildern...\"
GOD SAVE THE TWIN  |
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Schlucki0606 Tremalzobezwinger Anmeldungsdatum: 02.06.2009 Beiträge insgesamt: 187 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 105.000 km KTM 640 SM → 24.000 km
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Verfasst am : Fr, 3. Aug 2012, 8:39 Titel: |
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@ Kenyon:
Kommt darauf an, bei wem du bestellen willst?
Kannst in der "Schleuder"-Bucht suchen oder bei den Firmen die auf Seite 1 und 2 genannt wurden, fündig werden.
Will keine Schleichwerbung machen, darum nenne ich die Namen nicht nochmals
Schlucki
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ralfi Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 15.05.2010 Beiträge insgesamt: 98 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 18.000 km
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Verfasst am : Fr, 3. Aug 2012, 14:48 Titel: |
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an die anwender:
haltet ihr es für aussichtsreich damit die schwinge zu beschichten?
_________________ | : race it - break it - fix it / repeat : | |
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Schlucki0606 Tremalzobezwinger Anmeldungsdatum: 02.06.2009 Beiträge insgesamt: 187 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 105.000 km KTM 640 SM → 24.000 km
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Verfasst am : Fr, 3. Aug 2012, 17:30 Titel: |
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@ralfi:
Meiner Einschätzung nach hängt es stark von dem Untergrund ab, wo du die Kati verwendest. Ist dies vorwiegend auf Asphalt hält der "Gummi" sicher lange und bietet entsprechenden Schutz. Bei Geländefahrten befürchte ich, dass durch die vielen Steinschläge, Kontakten mit diversen Gegenständen (Ästen, Steinen udglm.) der Überzug in Mitleidenschaft gezogen wird und seine "Wirkung" verliert.
Aber am besten du fragst LUMBERJACK der hat den Lack am Motorschutz/"Batteriedeckel" aufgetragen und kann sicher mehr über die Haltbarkeit sagen?
Gruß Schlucki
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ollo 950  Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 13 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Fr, 3. Aug 2012, 20:09 Titel: |
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Auf den alufelgen am auto hält es. ?.....
_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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Lumberjack  Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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Verfasst am : Sa, 4. Aug 2012, 7:23 Titel: |
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Schlucki0606 @ Fr, 3. Aug 2012, 17:30 hat folgendes geschrieben: | @ralfi:
Meiner Einschätzung nach hängt es stark von dem Untergrund ab, wo du die Kati verwendest. Ist dies vorwiegend auf Asphalt hält der "Gummi" sicher lange und bietet entsprechenden Schutz. Bei Geländefahrten befürchte ich, dass durch die vielen Steinschläge, Kontakten mit diversen Gegenständen (Ästen, Steinen udglm.) der Überzug in Mitleidenschaft gezogen wird und seine "Wirkung" verliert.
Aber am besten du fragst LUMBERJACK der hat den Lack am Motorschutz/"Batteriedeckel" aufgetragen und kann sicher mehr über die Haltbarkeit sagen?
Gruß Schlucki |
Na dann will ich mich mal einschalten.
Ich habe den Motorschutz und die beiden seitlichen Teile damit behandelt, weil ich einmal einen zu scharfen Reiniger benutzt habe. Aus dem Schwarz ist dann ein häßliches grau/blau batik-look geworden. Ebenso beim Fender vorne. Nun ist alles wieder schön mattschwarz.
Nach unserer über 3000km langen Tour durchs Baltikum mit ordentlichen Pistenanteil d.h. millionenfacher Steinschlag am Motorschutz, sieht er noch recht gut aus. OK, beim Alu machen die kleinen Krater ja nichts. Aber auch das Gummi hat es gut überstanden. Komischer Weise sieht man auf dem Foto die Krater mehr oder eher als in Natura. Teuflische Kamera
Bei einer Schwinge oder Felgen könnte es auch gut klappen. Es sei denn, eine gemeine Krüppelkiefer findet ihren Weg zwischen den Speichen und Gabel oder die Schwinge sucht den Kontakt mit einem Felsen aus dem Jura. So derbe Kräfte werden das Gummi beschädigen...aber...zu Hause einfach abziehen und neu auftragen - fertig.
Ich muß dazu sagen das der Begriff "beschichten" nicht so angewand werden darf - eher bekleben.
Beschreibung: |
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937 mal |

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_________________ Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre...  |
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ollo 950  Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 13 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : So, 5. Aug 2012, 12:16 Titel: |
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Bekleben past. So ging es auch einfach wieder ab.....
_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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ralfi Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 15.05.2010 Beiträge insgesamt: 98 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 18.000 km
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Verfasst am : Mo, 6. Aug 2012, 11:34 Titel: |
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super. danke für eure antworten.
dann weiss ich schon, was ich im winter machen werde...
_________________ | : race it - break it - fix it / repeat : | |
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Hellcat Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 06.04.2007 Beiträge insgesamt: 927 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 71.000 km
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Verfasst am : Di, 7. Aug 2012, 21:54 Titel: |
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Hmm, ist ja interesant das Zeugs...
Ich wollt ja schon immer schwarze Felgen und Schwinge an meiner ADV, sieht auch bei mir nach Winterarbeit aus...
Dazu noch bezahlbar und leicht entfernbar.
Dann testen wir das mal. Oder wer ist schneller und testet das an Felgen und Schwinge und zeigts hier?
VG
_________________
Es kommt immer anders als man denkt...  |
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Schlucki0606 Tremalzobezwinger Anmeldungsdatum: 02.06.2009 Beiträge insgesamt: 187 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 105.000 km KTM 640 SM → 24.000 km
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Verfasst am : Mi, 8. Aug 2012, 8:49 Titel: |
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Kleines Update:
Die Beschichtung ist NICHT Kraftstoffresistent!
Mir sind beim Tanken ein paar Tropfen auf den Gummi gekommen, wodurch sich dieser abgelöst hatte.
Aber ansonsten hält er bis dato einwandfrei.
Schlucki
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ollo 950  Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 13 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Mi, 8. Aug 2012, 21:57 Titel: |
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Nein dieses problem hatte im bei meinem diesdl nicht:-)
Mir ist nur fahrtwind draufgekommen
_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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