Fahrbarkeit auf der Straße ?

Verfasst am : Di, 14. Aug 2007, 23:43 Titel:

Seit wann gibt es denn von der SE eine "N" und eine "S" Ausführung?

Wenn Du auf der Straße *knackig* unterwegs sein willst, dann die Adventure - vor allem, wenn Du mal mehr als 300 km/Tag bzw. sowas über mehrere Tage hinweg durchhalten möchtest (ohne Schmerzen).

Wenn Du ein kompromissloses (naja, so "kompromisslos" wie es mit einer LC8 halt geht) Bike für's Gelände haben willst - eines von der Sorte, mit der Du auch mal eine Tagestour fahren *könntest* - ohne sportlichen Ehrgeiz auf der Straße zu entwickeln. Dann SE.

Ob die Adventure mit oder ohne "S" für Dich die richtige wäre - keine Ahnung. Habe selber mal auf einer ohne "S" gesessen (1,90 m) und empfand die Sitzposition im Vergleich zur SE zwar ungewohnt aber durchaus sehr bequem. Fahr sie probe (und bring das Geld gleich mit - hehe), dann bist Du schlauer.

Verfasst am : Mi, 15. Aug 2007, 7:52 Titel:

Verfasst am : Do, 16. Aug 2007, 20:31 Titel:

Verfasst am : So, 11. Nov 2007, 16:35 Titel: THX an alle

So, das Thema ist ja jetzt seit vorletztem Monat erledigt !

Ich habe mich für ne neue 990 ADV entschieden, auch wenn mir jeder einreden will, wie blöde unflexibel die sich im Gegensatz zur 950er fährt, aber ich finde ABS Geil und auch die Laufkultur 1A und mit dem Traveler Paket genau richtig für meine Ansprüche ! Da ich 90 % STarße fahre und kleine Ausflüge ins leichte Gelände damit auch ok sind, ist es gut so ......

Ich werde aber für im groben Geldände meine Susi DR gegen eine KTM 520 SX austauschen und schon passt die Sache !

Kaufentscheident war, dass die 950 SE mir zu unbequem für Touren und auch zu groß und zu schweer für im Gelände war - das ist ein Motorrad für absolute GELÄNDEPROFIS - ich denke die meisten die dieses Bike haben nutzen es nur zu einem Bruchteil !

Verfasst am : So, 11. Nov 2007, 16:38 Titel:

achso:

warum auf einmal ne SuperDuke ins Gespräch kam ? Keine Ahnung, kommt jedenfalls überhaupt nicht in FRage, dann lieber ne 1098 Duk oder auf die RC8 warten !

Bis dann, liebe Grüße Mark