Der ideale enduro-reise reifen? frage an tourenfahrer

Verfasst am : Do, 10. Apr 2008, 15:46 Titel:

ja gut, der sollte wohl wissen, wovon er spricht.
Dann wird er wohl den von dir gewünschten Einsatzzweck so aufgefasst haben, dass der Scorpion die beste Wahl ist. Ich wünsche dir, dass es kein Kommunikationsproblem inhaltlicher Art bei euch gab.

Verfasst am : Do, 10. Apr 2008, 17:43 Titel:

Verfasst am : Do, 10. Apr 2008, 19:59 Titel:

Hi Flame,
ich waere aus eigener Erfahrung vorsichtig. Hatte in Sevilla mal eine aehnliche Situation.
Wollte ganz Westafrika bereisen und der haendler emphahl mir damals T66 oder Tourance. nach viel hin und her stellte sich folgendes heraus. In Spanien gibt es keine Motorradreifen von Conti am Markt. Ausserdem war auch der Karoo nicht lieferbar, da "Spanier nicht mit so grossen Motorraedern durchs Gelaende fahren". blink

Nur ueber Beziehungen und mit guten Willen hat er dann 2 Saetze Karoos von einem "guten Kollegen" in Frankreich rangeholt.

Verfasst am : Do, 10. Apr 2008, 20:06 Titel:

Verfasst am : Do, 10. Apr 2008, 20:22 Titel:

Dann stellt sich die Frage: Welchen sonst? Der Continental TKC 80 hat mich im Tagebau ziemlich im Stich gelassen da war er überfordert, allerdings im tiefen Sand ging's noch ganz gut.

Mit dem Scorpion MT90 bin ich soweit immer glücklich gewesen, außer wenn's offroad naß und matschig wurde. Im Sand habe ich ihn noch nicht probiert.

Verfasst am : Do, 10. Apr 2008, 20:29 Titel:

Wenn du dich vom TKC (zu Recht) im Stich gelassen fühltest - wobei das ja vorher abzusehen war dry

- dann glaubst du jetzt die Rettung (in Bezug auf Offroad?) im Scorpion zu finden? wacko

Verfasst am : Do, 10. Apr 2008, 20:38 Titel:

Falls dich meine Empfehlung interessiert:
vorne: Pirelli MT21
hinten: TKC

Mit dieser Kombi bin ich damals mit meiner 2v-Kuh in Marocco gereist. Viel Gelände! Schnell habe ich festgestellt, dass ich hinten gerne etwas gröberes, zb. T63 gehabt hätte. Vorne war gut.
Da du ja aber jetzt Adv. fährst, wäre der TKC für hinten dann wohl der beste Kompromiss. Aber du entscheidest natürlich!

Verfasst am : Do, 10. Apr 2008, 20:51 Titel:

Ich habe bei Manolo nochmal nachgefragt: Er meint, bei der beabsichtigen Dauer der Reise (2-3 Monate mit vielen km) brauche ich einen Reifen, der lange hält - damit fallen nach seiner Ansicht alle extremen Reifen schonmal aus.

Vom Scorpion MT90 ist er aber ohnehin begeistert:

Verfasst am : Do, 10. Apr 2008, 21:39 Titel:

Verfasst am : Do, 10. Apr 2008, 21:47 Titel:

MT21 hält vorne übrigens sehr lange. 1 Reifen müsste für die Tour reichen. Für hinten gibt es etwas neues von Dunlop, ähnlich dem Desert. Ich kann mir vortellen, dass er sogar besser als der Desert ist.
Der Desert (oder eben der Dunlop) müsste eigentlich auch genug Laufleistung haben, wenn man reist und nicht im Ralley-Stil brettert.
Meine Empfehlung: 1 neuen Satz der o.g. Reifen nach Südspanien mitnehmen und dort aufziehen. Dann ist Ruhe. Laufleistung reicht und die machen Spaß!

Verfasst am : Do, 10. Apr 2008, 21:55 Titel:

jedenfalls hat der Händler bei der Dakar ja auch nicht den Desert aufgezogen ....
Ich denke vorne eine MT 83 und hinten den Dersert das wäre für Sand und Schotter top aber teuer -preislich geht der Satz MT 21 aber ich würe lieber Karoo wegen der Seitenführung fahren .
#auf jeden fall nicht den MT 90 -dann lieber die TKC rauflassen

1. Desert - MT 83
2. Karoo
3.MT 21 Satz oder hinen MT 18 vorne 21 eben wie die Felgen Cool

4.TKC
5. MT90

Verfasst am : Do, 10. Apr 2008, 22:11 Titel:

Verfasst am : Do, 10. Apr 2008, 22:43 Titel:

Verfasst am : Do, 10. Apr 2008, 23:39 Titel:

Karoo hinten dürfte nicht lang genug halten!