Laufleistung TKC80

Verfasst am : Mi, 3. März 2010, 10:53 Titel:

Ride: falls du den anderen net glauben solltest Mr. Green

: passt

Verfasst am : Mi, 3. März 2010, 11:19 Titel:

Verfasst am : Mi, 3. März 2010, 11:20 Titel:

Passt! Prima.

Vielen Dank für eure Antworten, Jungs.

Smile

Verfasst am : Mi, 3. März 2010, 12:14 Titel:

Verfasst am : Fr, 9. Apr 2010, 18:15 Titel:

So hab seit heute den TKC drauf Smile

Fährt sich natürlich ganz anders, vorallem das Vorderrad fühlt sich komisch an. Welchen Luftdruck fahrt ihr denn so ??

Verfasst am : Mo, 12. Apr 2010, 15:01 Titel:

V 2.3 - H 2.5

Verfasst am : Mo, 12. Apr 2010, 16:57 Titel:

Zum Reisen kann ich den Heidenau in (140er breite auf 4.25 Hinterradfelge) empfehlen. Auf der Strasse haben die Heidenaus die bessere Bremsstabilität, off the road eine schlechtere Seitenführung als der TKC, vorallem vorne. Aber die Reifen haben eine höhere Laufleistung.

Gruss aus Bern

Funky

Verfasst am : Mo, 12. Apr 2010, 17:51 Titel:

Danke !!!!

hab es mit vorn und hinten 2,0 drauf funzt auch prima ! Werd den Luftdruck aber mal noch etwas nach oben treiben.

Verfasst am : Mo, 12. Apr 2010, 18:16 Titel:

..... bei mir haben die Dinger mit 50 % Straße und 50 % Schotter 2500 KM gehalten......

Verfasst am : Mo, 12. Apr 2010, 18:52 Titel:

Ja denke viel länger halten die auch nicht ....... werd's rausfinden Rolling Eyes

Verfasst am : Di, 13. Apr 2010, 19:21 Titel:

Verfasst am : Sa, 15. Jan 2011, 18:35 Titel:

Ich hab den TKC (150er hinten) jetzt ca 3300km drauf und bin mit mir immer noch nicht im Reinen, ob ich ihn jetzt eher gut oder eher schlecht finden soll. Wirklich gut oder wirklich schlecht ist er jedenfalls nicht. Aber hinten schon nach der Laufleistung quasi Glatze und vorne fast nix weg finde ich schon etwas merkwürdig, auch wenn ich sicher nicht der langsamste bin (bei 50% Asphalt ohne Bahn und 50% Schotter/Matsch). Ich denke auf Asphalt kann man mit ihm leben, wenn mans bei geringen Temperaturen und/oder Nässe etwas ruhiger angehen lässt. Dass hier die Scorpions trotzdem besser sind steht wohl außer Frage. Aber Off-Road finde ich den Vorteil TKC zu Scorpion nicht groß genug, dass es einen Neukauf der Conti´s rechtfertigen würde. Zwar ist mir die Fuhre mit den Scorpions auf weichem Sand bei ca. 80km/h einmal weggeschmiert, aber wirklich besser sind die Conti´s da auch nicht, meiner Meinung nach. Und der erste Pirelli hätte hinten sicher 7000km gehalten, wär da nicht ein Nagel dazwischen gekommen.
Mein Fazit steht damit fest, wenn der TKC hinten komplett fertig ist, kommt sicher wieder ein Scorpion drauf!

Verfasst am : Sa, 15. Jan 2011, 21:34 Titel:

Verfasst am : Fr, 27. Mai 2011, 19:38 Titel:

Will mir demnächst auch TKC80 draufmachen. Den Hinteren habe ich schon zuhause. Hinten hat er ja Geschwindigkeitsindex "Q" bis 160km/h.

Den Vorderen habe mir beim Händler angesehen. Ist ein "54T", also bis 190km/h. Das Profil bzw. Stollenanordnung sieht aber irgendwie anders aus als beim Hinterreifen, unabhängig der Größe natürlich. Gibt es da auch einen mit Index "Q" und anderem Profil?

Gruß vom Stollen-Laie Very Happy

Michael