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Monster Scaver
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LumberjackOffline
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Anmeldungsdatum: 13.08.2003
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KTM LC8 Adv 950 S, 2003
 →  107.000 km

BeitragVerfasst am : So, 18. Jan 2004, 14:15    Titel: Antworten mit Zitat

@ franky

für mich als NICHT Hardcore Endurofahrer würden 4 Liter mehr schon reichen.
Sicher, in den verlassenen Gegenden wo sich einige von und herumtümmeln zählt jeder Tropfen Sprit. Aber auch als NORMALO kann dir die ständig aufleuchtende
Tankanzeige die Tour versauen.

_________________
Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre... Wink


Zuletzt bearbeitet von Lumberjack am So, 18. Jan 2004, 14:15, insgesamt einmal bearbeitet
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adviOffline
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Anmeldungsdatum: 29.04.2003
Beiträge insgesamt: 5442
KTM LC8 Adv 950, 2003
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BeitragVerfasst am : So, 18. Jan 2004, 15:07    Titel: Antworten mit Zitat

Yo,

aber alle 250 km mal pinkeln gehen ist doch auch o.k. oder?
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FenekOffline
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Anmeldungsdatum: 20.05.2003
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BeitragVerfasst am : So, 18. Jan 2004, 18:58    Titel: Antworten mit Zitat

Letzte Woche bekamm ich das technische Bulletin von BMW. Über 20 Seiten zur neuen GS. Nachdem ich's gelesen hatte, war für mich klar, ich bleibe bei der KTM! happy Tags darauf hab ich jedenfalls grünes Licht für die Kati gegeben.
Die GS ist sicher n'feines Tourenmotorrad, aber mit dieser vielen High Tech kaum was für Touren abseits einer guten Werkstatt. Ausser man nimmt ein Laptop und Diagnoseprogram mit! Razz Denn die neue hat ein Bus-Controller-System, also keinen gewöhnlichen Kabelbaum mehr. Bei den vielen Sensoren die da reingepackt worden sind, kann man nur rätseln warum sie, bei Motorausfall, nicht mehr läuft.
Die Zukunft dürfte uns wohl immer mehr solcher Mopdes bringen. Sad Also pflegt Eure Gute ordentlich!

Fenek
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frankyOffline
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BeitragVerfasst am : So, 18. Jan 2004, 22:46    Titel: Antworten mit Zitat

@Fenek,

da stimme ich Dir völlig zu. Wink

_________________
Grüss`le Franky
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OldieOffline
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BeitragVerfasst am : So, 18. Jan 2004, 23:56    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Fenek,Franky,
Also da kann ich nicht zustimmen.
Das Bus System befindet sich heute in jedem Spitzenteil ob Stereoanlage(zb.B&O) oder PKW,od. Bike.Es funktioniert sogar bei der 999 Duc.ohne Probleme.
Warum sollte es bei BMW nicht funktionieren?
Oldie
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frankyOffline
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Anmeldungsdatum: 15.02.2003
Beiträge insgesamt: 2627

BeitragVerfasst am : Mo, 19. Jan 2004, 0:17    Titel: Antworten mit Zitat

Oldie hat folgendes geschrieben:
Hi Fenek,Franky,
Also da kann ich nicht zustimmen.
Das Bus System befindet sich heute in jedem Spitzenteil ob Stereoanlage(zb.B&O) oder PKW,od. Bike.Es funktioniert sogar bei der 999 Duc.ohne Probleme.
Warum sollte es bei BMW nicht funktionieren?
Oldie

@Oldie,

ich fahre einen BMW 330CI Clubsport mit SMG, und
die Kiste ist alle 2 Monate wegen irgendeinem Elektronikteil
in der Werkstatt. Mad
Das muß beim Mopped nicht so sein. Wink

_________________
Grüss`le Franky


Zuletzt bearbeitet von franky am Mo, 19. Jan 2004, 0:17, insgesamt einmal bearbeitet
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FenekOffline
Asphaltcowboy
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Anmeldungsdatum: 20.05.2003
Beiträge insgesamt: 85

BeitragVerfasst am : Mo, 19. Jan 2004, 9:26    Titel: Antworten mit Zitat

@oldie

Ich habe ja auch nicht gesagt, dass es nicht funktioniert.
Wenn jedoch einmal der Motor nicht mehr läuft, hat man ohne Werkstatt schlechte Karten (ausser bei nem mech. Schaden).
Ich finde, sowas gehört nicht in eine Reiseenduro mit welcher die Leute in alle Herren Länder fahren. Bei ner Panne sitzt man dann in der Pampa und kann nichts machen.

Fenek
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LumberjackOffline
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Anmeldungsdatum: 13.08.2003
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KTM LC8 Adv 950 S, 2003
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BeitragVerfasst am : Mo, 19. Jan 2004, 10:12    Titel: Antworten mit Zitat

Gehört zwar hier nicht so ganz rein aber ich muß Franky und Fenek da voll zustimmen.
Beim neuen Golf z.B. könnt ihr euer neu erworbenes Werkzeug schön wieder verkaufen. Da läuft nix mehr ohne Diagnose-Auslesegerät.
So würde ich mir das bei der BMW auch vorstellen.

_________________
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frankyOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 19. Jan 2004, 18:53    Titel: Antworten mit Zitat

Ohne Diagnose-Gerät läuft im Automobilbereich garnichts mehr.. Wink
_________________
Grüss`le Franky


Zuletzt bearbeitet von franky am Mo, 19. Jan 2004, 18:54, insgesamt einmal bearbeitet
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OldieOffline
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Beiträge insgesamt: 1753

BeitragVerfasst am : Di, 20. Jan 2004, 14:13    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Alle,
Für die Allgemeinbildung:
Heute abend bei NTV, 23.30, Test der neuen BMW 1200GS.
Oldie
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LumberjackOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 20. Jan 2004, 15:45    Titel: Antworten mit Zitat

Danke für die Info. Das schau ich mir an. Smile
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funracerOffline
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Beiträge insgesamt: 3219

BeitragVerfasst am : Di, 20. Jan 2004, 16:40    Titel: Antworten mit Zitat

Werd ich doch auch mal reinschnüffeln ( sofern ich dran denke ). Danke
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Grüßle funny

Zu Allem bereit, zu Nichts zu gebrauchen
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LumberjackOffline
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KTM LC8 Adv 950 S, 2003
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BeitragVerfasst am : Di, 20. Jan 2004, 17:48    Titel: Antworten mit Zitat

@ Funny

Wir "kicken" dich dann um 23.28 Uhr aus dem Forum Laughing

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OldieOffline
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Anmeldungsdatum: 30.08.2003
Beiträge insgesamt: 1753

BeitragVerfasst am : Di, 20. Jan 2004, 20:35    Titel: Antworten mit Zitat

Funny,
Mach Dir nichts draus,mir wurde auch schon mit Rausswurf gedroht.
Oldie
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BruggmaOffline
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Honda VF 750 SC 1982
 →  102.000 km

BeitragVerfasst am : Di, 20. Jan 2004, 21:18    Titel: Antworten mit Zitat

OK Oldie, ich oute mich

Am TT Stand erklärt der Kerl nach zwei Sekunden, dass er die GS1200 geordert hat.
Wir hatten noch keine Gelegenheit seine Schauglasphobie kennenzulernen.
Der einzige Charme war die Bestellung des Monster-Scaver's.

Also habe ich gesagt, du fliegst noch aus dem Forum . . .

Da Oldie aber Ende März den Küchenwagen fährt, müssen wir ihn wohl behalten.
Nehmt auf jedenfall genug Notriemen (Verpflegung) mit, ich glaube nicht dass der
ADAC schon die neuen Messgeräte hat ;-}}

Peter

PS: Wer fährt eigentlich mit dem Hänger, wir brauche dich doch am Grill
PPS: Umsteigen auf eine LC8 machst du doch nicht, oder?



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Peter

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