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kantnschleifer  Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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 Verfasst am : Do, 21. Sep 2006, 12:20 Titel: |
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Das ist ja genau das "Problem". Die Kantn ist kein Reisemotorrad, KTM hat hier mit ihrem besch... Marketing völlig falsche Erwartungen geschürt. Ein Reisemotorrad ist bspw. die GS ADV. Damit kannst du reisen, reisen und nochmals reisen - aber halt nur reisen 
Aber du kannst sie zu einem Reisemotorrad machen, wenn du willst. Zusatztank oder Kanister ist das Zauberwort. Möglichst gleich 50 Liter, dann hast du auch so ein unrangierbares Ungetüm.
Man muss halt wissen, was man will, ein Ferrari braucht im Durchschnitt wahrscheinlich auch ein bißerl mehr als ein Fiat und kommt vielleicht auch nicht so weit. Und so extrem viel säuft die Kantn auch wieder nicht - ich bleib dabei: sinnlose Raunzerei
| Zitat: | | ...erst 100km runter (wer tankt da schon nach?). |
Na ich (und evtl. solltest du auch mal darüber nachdenken) wenn man weiß, dass es knapp mit dem Sprudel werden könnt. Ich hab auch schon oft genug geschwitzt, ob ich die nächste offene Tankstelle noch erreiche, so ist es nicht. Das ist mir aber auch mit jedem anderen Moped so gegangen (und meinem Kumpel mit seinem Tankschiff genauso, der tankt auch nicht nach 300 km, weil er ja noch mindestens 250 km kommen müsste). Und in der Pampa umgekehrt haben wir auch alle (950 Adv, 1150 GS, damals noch 1200 GS), weil weit und breit kein Zeichen von Zivilisation erkennbar war. Und zwar nicht nur wegen mir, sondern weil sich die beiden auch angesch... haben, dass sie ihren Tank leer fahren, halt ein paar km später als ich, aber das ist dann auch schon wurscht, ob du 30 km weiter vorn allein im Wald stehst oder nicht.
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Mir is wurscht!
www.Motorradtrainer.at
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kantnschleiferSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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| Verfasst am : Do, 21. Sep 2006, 12:26 Titel: |
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I hab no was vergessen. Ihr habts einfach des falsche Moped, kaufts euch das richtige für euch, die Raunzerei is zum 
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BeetleSponsor
Anmeldungsdatum: 05.12.2005 Beiträge insgesamt: 2070 Alter: 52 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 100.000 km KTM 1190 R, 2013 → 2.000 km
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| Verfasst am : Do, 21. Sep 2006, 12:32 Titel: |
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| kantnschleifer @ Do, 21. Sep 2006, 12:20 hat folgendes geschrieben: | | sinnlose Raunzerei |
Hier mal meine Meinung:
ADVENTURE = ABENTEUER
Ich habe auf meiner Reise solche Momente, wenn der Sprit knapp wird, einfach sportlich genommen. Ich, und jeder andere hier, wusste vorher, wie viel Sprit im Tank ist. Solche, und andere Erlebnisse machen eine Reise erst zu DEINER GANZ PERSÖNLICHEN ABENTEUERREISE.
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bereue nicht die Entscheidungen, die Du getroffen hast
- bereue die, die Du nicht getroffen hast |
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| Andy Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 02.04.2003 Beiträge insgesamt: 522
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| Verfasst am : Do, 21. Sep 2006, 12:33 Titel: |
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GENAU SO IS ES!! 
Andy
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Und nicht vergessen: Zuerst stehen bleiben - Dann absteigen! |
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kantnschleiferSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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| Verfasst am : Do, 21. Sep 2006, 12:57 Titel: |
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| Beetle32 @ Do, 21. Sep 2006, 12:32 hat folgendes geschrieben: |
ADVENTURE = ABENTEUER |
Noch einmal 
Sonst würde die Kantn ja wahrscheinlich LC8 950 [S] | 990 EFI [S] JOURNEY heißen 
Aber wahrscheinlich sollte sie für ein paar ob der "geringen" Reichweite gleich Cafe Racer wie die Benelli ( ) heißen 
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fenek70Sponsor
Anmeldungsdatum: 09.08.2005 Beiträge insgesamt: 488
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fenek70Sponsor
Anmeldungsdatum: 09.08.2005 Beiträge insgesamt: 488
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| Verfasst am : Do, 21. Sep 2006, 14:06 Titel: |
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Ach ja, zu dem Foto: Ohne das ganze Gewicht hinten, hätte es mich übel überschlagen... 
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Gruss
Harry |
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BeetleSponsor
Anmeldungsdatum: 05.12.2005 Beiträge insgesamt: 2070 Alter: 52 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 100.000 km KTM 1190 R, 2013 → 2.000 km
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| Verfasst am : Do, 21. Sep 2006, 14:10 Titel: |
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@Fenek
hast Du eine Adresse oder Web-Site zu der Firma in Daunander?
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bereue nicht die Entscheidungen, die Du getroffen hast
- bereue die, die Du nicht getroffen hast |
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BeetleSponsor
Anmeldungsdatum: 05.12.2005 Beiträge insgesamt: 2070 Alter: 52 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 100.000 km KTM 1190 R, 2013 → 2.000 km
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| Verfasst am : Do, 21. Sep 2006, 14:19 Titel: |
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schon gefunden - Aber NIX für die Kantn im Angebot 
http://www.rvaqualine.com.au/
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bereue nicht die Entscheidungen, die Du getroffen hast
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fenek70Sponsor
Anmeldungsdatum: 09.08.2005 Beiträge insgesamt: 488
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| Verfasst am : Do, 21. Sep 2006, 14:33 Titel: |
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Noch nicht... Bin mit denen seit längerem (seit Jahresanfang...) im Kontakt. Den Namen von dem Typen habe ich gerade nicht da... muss ich zuhause nachschauen...
Die basteln seit längerem an grösseren Kunststofftanks für die LC8 und haben bisher immer auf die 990 gewartet, um das ganze auch so zu gestalten, dass die Spritpumpe da rein passt.
Die letzte Aussage war, dass sie Ende September, so Gott will, evtl. Fotos haben und vielleicht (allerdings ein sehr grosses "vielleicht") auch was zu den Preisen sagen können...
Auszug aus dem mail-Verkehr:
| Zitat: | ...
IT WILL HOLD APPROX 38LITRES AND IT WILL REPLACE THE EXISTING TANK AND SIDE FAIRINGS... |
So, jetzt sind wir endgültig "Off-Topic"...
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Gruss
Harry |
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BeetleSponsor
Anmeldungsdatum: 05.12.2005 Beiträge insgesamt: 2070 Alter: 52 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 100.000 km KTM 1190 R, 2013 → 2.000 km
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| Verfasst am : Do, 21. Sep 2006, 14:40 Titel: |
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Das hört sich gut an und ich werde dort mal vorbeifahren.
Und soo OT ist es ja auch nicht. 
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bereue nicht die Entscheidungen, die Du getroffen hast
- bereue die, die Du nicht getroffen hast |
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| Rico Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 20.09.2006 Beiträge insgesamt: 120 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 20.000 km KTM 450 EXC-R, 2008
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| Verfasst am : Do, 21. Sep 2006, 15:22 Titel: |
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Ach jeeeee...
da hab ich ja als Neuling mal wieder voll in den Fettnapf gelangt!
Wenn ich gewußt hätte, daß bewußt neutral gehaltene Beiträge im LC8 Forum soooo viel konstruktive Antworten provozieren (ich sach nur zum  ), hätte ich mir die Tipperei echt sparen können.
Herzlichen Dank! 
Gruß Rico
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| Rolf LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 23.11.2005 Beiträge insgesamt: 399 CanAm Spyder RT → 17.000 km
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| Verfasst am : Do, 21. Sep 2006, 15:45 Titel: |
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Moin Moin.
| Rico @ Do, 21. Sep 2006, 15:22 hat folgendes geschrieben: | Ach jeeeee...
da hab ich ja als Neuling mal wieder voll in den Fettnapf gelangt!
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Seh ich nicht so. Der Bericht schildert Deine Meinung zu deinem Motorrad.
| Zitat: | Wenn ich gewußt hätte, daß bewußt neutral gehaltene Beiträge im LC8 Forum soooo viel konstruktive Antworten provozieren (ich sach nur zum ), hätte ich mir die Tipperei echt sparen können.
Herzlichen Dank!
Gruß Rico |
Es gibt halt immer mal welche, die ihre Meinung für die Offenbarung halten.
Ich les inzwischen drüber weg.
Gruß
Rolf
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Rolf
Nach Schlaganfall nun auf 3 Rädern unterwegs.
ਮੈਨੂੰ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ |
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| Edi Angstnippelbeschneider Anmeldungsdatum: 04.07.2003 Beiträge insgesamt: 639
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| Verfasst am : Do, 21. Sep 2006, 15:55 Titel: |
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| kantnschleifer @ Do, 21. Sep 2006, 12:26 hat folgendes geschrieben: | I hab no was vergessen. Ihr habts einfach des falsche Moped, kaufts euch das richtige für euch, die Raunzerei is zum  |
Heul doch!  
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| tuci Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 04.05.2004 Beiträge insgesamt: 91 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 67.000 km
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| Verfasst am : Do, 21. Sep 2006, 16:04 Titel: |
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| kantnschleifer @ Do, 21. Sep 2006, 10:29 hat folgendes geschrieben: | Ich versteh die dauernde Raunzerei über den Spritverbrauch, Tankvolumen und Reichweite einfach immer noch nicht. Immer von denen, die eh in Europa herumkrebsen, wo alle paar km eine Tankstelle ist. Diejenigen, die wohin fahren, wo die Reichweite ein wirkliches Problem darstellt, die jammern nicht, sondern lassen sich was einfallen - und haben kein wirkliches Problem damit.
Was ist an 6 - 7 Liter unzufriedenstellend? Klar wird die AT weniger brauchen, wieviele Pferde hat sie denn? Klar wird die GS weniger brauchen, völlig anderes Motorenkonzept und welche Drehzahlen werden mit dem Schiff gefahren? Ihr habt ein "Renngerät", fahrt sie, wofür sie gebaut ist und jammert nicht, dass sie ein bißl durstiger als die faden Japsen und Bayern ist. Oder kauft euch eine GS ADV, mit der könnt ihr dann 600 km durch fahren und könnt sogar noch einem glücklichen, obwohl spritlosen LC8 Fahrer ein paar Liter leihen. 35,5 Liter Tankinhalt, das wär doch was für euch, das Gewicht ist eh wurscht, soll halt KTM einen Motor bauen, der nur 28 kg wiegt, dann passt das mit den 220 kg schon wieder  |
natürlich schliess i mi dir und dem rebhendl ebenfalls an.
bin sowieso der meinung bei einem motorradl vom verbrauch zu reden is hirnrissig...schliesslich is motorradlfahren allein schon unökonomisch 
und mim spirit...es is doch ganz angenehm, nach 250 km - egal ob autobahn, pässe oder schotter - moi a pauserl einzulegen und die eindrücke auf sich wirken zu lassen, i mein...wer fährt 500 km pässe durch 
der bericht bestärkt lediglich meine entscheidung, bei der 950er geblieben und net auf eine 990er umgestiegen zu sein....es geht nix über einen feinen vergaser
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