Bin neu hier -von AT RD04 auf LC8 umgestiegen

Verfasst am : Mo, 29. Mai 2006, 18:32 Titel:

Hmmmm...

ich hab ja schon die niedrigere Gel-Sitzbank ... ist die Sitzbank von Mod. 05 oder 06 denn soviel niedriger ? Also die Original-Sitzbank der Mod. 2005 war grausig, da hab ich schon nach 70 km Probefahrt meinen ...*ich sachs nich* gespürt Mad

! Oder könnte ich die Gelsitzbank für Mod.05 /06 verbauen und wieviel würde das zur Gel-Sitzbank der 04 bringen ???

Vielen Dank für Eure Ratschläge (Gabel durchstecken hab ich mir natürlich gleich abgeschminkt wacko

!). War eine Idee meines Transalp-Kumpels.

Gruß von Claudia

Verfasst am : Mo, 29. Mai 2006, 20:27 Titel:

... es gibt auch die Möglichkeit das Fahrwerk mittels anderen Federn bzw. Dämpfer etwas niedriger zu bekommen. Die Info habe ich von meinem Händler in Senden bekommen.
http://www.ktm-muenster.de/kontakt/laden.htm
Kosten liegen angeblich bei ca. 800€

Verfasst am : Mo, 29. Mai 2006, 20:41 Titel:

Verfasst am : Mi, 31. Mai 2006, 21:55 Titel:

@ KTM-Bremen: wie wäre es damit???

http://cgi.ebay.de/Federbein-Wilbers-f-KTM-950-Adv ....... QQrdZ1QQcmdZViewItem

Verfasst am : Do, 1. Jun 2006, 10:22 Titel:

...also erstmal danke für die Tipps, aber ich wollte eigentlich nicht das Federbein wechseln. Hatte gehofft, daß man so um die 2 cm auch mit weniger aufwendigen "Operationen" hinkriegt. Aber vielleicht laß ich mir am einfachsten tatsächlich die Stiefel aufsohlen Laughing

?

Interessant finde ich die Idee, die Sitzbank des Modells 2006 draufzumachen. Ist da denn tatsächlich die Sitzbank selbst flacher, oder ist sie einfach tiefer eingebaut ?

An der Fahrwerkseinstellung hab ich noch nicht rumgeschraubt, ist für mich noch ein Buch mit 7 Siegeln wacko

. Würde hier eine andere Einstellung überhaupt eine niedrigere Höhe bringen ?

Ich hoffe, das ist jetzt nicht schon zu weit OffTopic für dieses Board.

Gruß von Claudia

Verfasst am : Do, 1. Jun 2006, 11:07 Titel:

Verfasst am : Do, 1. Jun 2006, 11:19 Titel:

Hallo Claudia,

natürlich auch von mir ein herzliches WILLKOMMEN im Club wub

.
Ich habe nirgends lesen können (oder habe ich es nur übersehen?) welche LC8 Du hast wacko

. Ist es die "normale" oder die S? Die S auf eine "normale" umzubauen ist recht teuer. Dazu brauchst neue Gabel und Federbein. Daher lohnt dieses Spielchen nur im Tausch mit jemandem der seine gerade umgekehrt umbauen will. Wird aber nicht leicht sein jemanden zu finden.
Das Rumschrauben an den Fahrwerkseinstellungen ändert grundsätzlich nichts an der Höhe des Mopeds. Man kann lediglich die Federvporspannung des Federbeins runtefahren und damit hinten "weicher" machen. Beim aufsitzen würde sie dann tiefer einfedern, nicht aber im entlasteten Zustand. Das würde aber auch das Fahrverhalten ändern. Details sollte aber ein Fahrwerkeckspedde näher beschreiben

.

Verfasst am : Do, 1. Jun 2006, 13:21 Titel:

Verfasst am : Do, 1. Jun 2006, 15:41 Titel:

Macht nix, die Kantn hält das schon aus.

Wieso machst du so einen Aufstand, überlegst hin und her und fragst nicht mal, ob einer die Federelemente der 06 N mit dir tauscht. Könnte ja sein, oder?

PS: die Schrauberei am Federbein, nur dass sie "niedriger" wird, ist ein völliger Blödsinn. Aber das wirst du am Fahrverhalten dann schon merken (hoffentlich, sonst hättest eh bei der Affentwin bleiben können)

Verfasst am : Do, 1. Jun 2006, 17:13 Titel:

[quote="KTM-Bremen @ Do, 1. Jun 2006, 13:21

[/quote]

...wenn ich einen Fuß so auf dem Boden setzen kann wie auf dem obigen Foto, dann hebe ich grade mein Moped auf wacko

Außerdem denk an Murphys Gesetz. Wenn du in unwegsamen Gelände unterwegs bist und anhalten mußt, wird das meistens an der tiefsten Stelle sein...

Verfasst am : Fr, 2. Jun 2006, 15:29 Titel:

Servus Claudia,
zur Sitzhöhe ist ja schon viel Luft gekommen Laughing

Zum Lenkeinschlag und rangieren: Am Lenkanschlag sind zwei gekonterte Schrauben, ich glaub zwölfer. Die lassen sich mit wenig Aufwand noch ein ganzes Stück reinschrauben.
(hilft auch zum Nichtumfallen Smile

)
Gruß,
Alex

Verfasst am : Di, 25. Jul 2006, 15:29 Titel:

Hallo Claudia,

da muss ich doch jetzt auch noch was schreiben. Schließlich bin ich 6 Jahre AT (RD07) gefahren und hab sie nach 68.000 km verkauft. Ich war mit ihr total zufrieden, habe die Sitzbank verändert, vorne andere Federn, Öhlins Dämpfer und LeoVince Auspuff für mehr Durchzug. War mit dem Teil überall in Europa unterwegs, aber auch in Tunesien und Libyen.
Auch nach dem Wüsteneinsatz und insgesamt 68.000 km keine einzige Panne.

Grund, warum ich mir vor kurzem eine Adventure gekauft habe (Bj. 2003) war, dass ich endlich mal mehr als 60 PS haben wollte und mich nervte die hohe Drehzahl bei Autobahnfahrt (hatte statt 14er ein 13er Ritzel eingebaut).

Das Erste was ich merkte, als ich mit der KTM losgefahren bin, war, ich sitz auf einem wirklichen "Moped". Schmal und handlich und viel Power Very Happy

.Was mir als nächstes auffiel, als ich durch die Stadt bei viel Verkehr gefahren bin, ist die Temperaturentwicklung. Und dann hat der Lüfter auch noch ans Bein geblasen. Das erste was ich gedacht habe: das halte ich nicht auf Dauer aus. Meine schöne AT... Sad

Mittlerweile habe ich mir dieses Plastikteil für den Lüfter eingebaut, dass den Luftstrom zur Seite ablenkt, so dass er nicht mehr ans Bein bläst und hab das Platik Lüftungsgitter abgeschraubt.
Als nächstes werde ich mir, nach zahlreichen Recherchen, 2 LeoVince Töpfe einbauen, da Töpfe ohne Kat die Wärme besser ableiten sollen. LeoVince kostet die Hälfte von den Akros.

Und dann hoff ich wird alles besser. Damit du / man mich nicht falsch versteht, die Adventure macht richtig Spaß, es gibt nur ein paar Punkte, die begeistern mich nicht so. Auch Schade, dass sie gut 1 Liter mehr pro 100 km verbraucht als die 1200er GS von meiner Freundin.

Und als ich neulich mal jenseits der 130 auf der Autobahn unterwegs war - holla die vibriert aber ganz schön. Da wußte ich auch was der Typ meinte, den wir im Urlaub auf einem Campingplatz getroffen haben, "da ist ja einer mit einer Rüttelplatte..."

Aber wahrscheinlich werd ich nach dem 1. Geländeeinsatz total begeistert sein und wenn sich durch das Verbauen der LeoVince Töpfe das mit der Hitze ein bischen verbessert bin ich ja auch schon froh... Razz

Viele Grüße und weiterhin viel Spaß !

Tiefenrausch