990er Käthe nervt weiter !!

Verfasst am : Do, 27. Apr 2006, 20:41 Titel:

mache meine ohne gas an und lasse sie dann 20 bis 30 sec im stand laufen bis das tor zu ist *g*
hatte nur mal das problem das sie mal ausgegangen ist und dann musste man voll lange starten bis sie wieder anging war aber auch nur 1 mal und das bei ca 300km und nun habe ich 956km

Verfasst am : Fr, 28. Apr 2006, 14:09 Titel:

Hi Timo !

Also das Problem mit mal einfach so ausgehen hatte ich noch nie !

Wenigstens etwas Laughing

Grüße
adv990efi

Verfasst am : Fr, 28. Apr 2006, 14:46 Titel:

Hallo 990 Treiber,

Ich weiß das wird euch nicht trösten aber wenn man das Forum liest, bekommt man den Eindruck die 990 ist nicht ganz ausgereift.

Deshalb breche ich eine Lanze für die 990. Meine 990S hat 1800km und keine Probleme.
Kein Kupplungsproblem, Anlaser etc.

Und seit dem 16 Ritzel ist es einfach nur geeeiiiiillllllllll.

Verfasst am : Fr, 28. Apr 2006, 14:52 Titel:

Dann gib mal Bescheid wie das Ding sich fährt wenn das Einfahrprogramm abgeschlossen ist.
Bin neugierig

Verfasst am : Fr, 28. Apr 2006, 15:02 Titel:

werma machen.

Und was ich vergessen habe. Ich habe den Eindruck seit dem 1000 service und dem 16 Ritzel ist sie nicht mehr so nervös am Gas.
30 iger Zone sind jetzt ohne Ruckeln zu fahren war vorher ziemlich nervig!

Verfasst am : Fr, 28. Apr 2006, 15:59 Titel:

Wollte gerade eine Umfrage unter den 990er Fahrern starten, hab aber gerade den Kommentar von Shan gefunden, also hier:
Haben 990er Fahrer,die auf Akras und 16er Ritzel umgerüstet haben auch den Eindruck,daß die Käthe jetzt (womöglich durch das Akra Mapping)
noch nervöser am Gas hängt?! Einerseits machts ja irgendwie sogar Spaß
aber man braucht nur zum Gasgriff schauen und ab geht die Post. Hab morgen beim ÖAMTC Sicherheitstraining, bin neugierig wie der Langsamfahr-Parcour mit der Einspritzung zu meistern ist?
Aber wie sehen jedenfalls die Kollegen (innen?) mit Akras und 16er Ritzel bei der 990er die Situation! Oder muß ich mich erst gewöhnen? Question

Verfasst am : Fr, 28. Apr 2006, 17:48 Titel:

Verfasst am : Fr, 28. Apr 2006, 20:42 Titel:

@Wuffi

Nur zur Klarstellung ich habe noch keine Akras. (warte auf das neue Akra Design)
Gasgriffspiel habe ich auf ca. 1-2 mm reduziert.

Verfasst am : Fr, 28. Apr 2006, 22:47 Titel:

Welches neue Akrapovic Design? Ist mir etwas entgangen!!

Verfasst am : Fr, 28. Apr 2006, 22:55 Titel:

Verfasst am : Fr, 28. Apr 2006, 23:59 Titel:

Akra Mäpping?
Ich dachte wärend der Einfahrzeit geht sowieso ganz anderes Mapping?
Wird das Einfahrprogramm durch das Akra-Mäpping ausgeschaltet?

Verfasst am : Sa, 29. Apr 2006, 1:41 Titel:

@Wuffi

Ich habe mit Akrapovic auf einer Messe (vor 2 Monaten) ein Gespräch. Dort wurde die neue Hexagonalserie vorgestellt. Es soll zukünftig die neue Auspuffserie auch für die Adventure werden. Nur muss KTM dem erst zu stimmen und das dauert etwas.
Für die Super Duke wird bereits eine Auspuffanlage mit neuem Design angboten. (siehe KTM Sommer) Ist aber glaube ich nicht Hexagonal.

Vielleicht könnte KTM Sommer kurz sagen wie seine Informationen sind.

http://www.akrapovic.de/

Verfasst am : Sa, 29. Apr 2006, 1:53 Titel:

Ich habe noch ein Foto gefunden.

Die meine ich, haben wollen.......

http://www.akrapovic-ai.si/main/catalog/kawasaki/zx10r_2006/bolt-on/exhaust_photo_hi-res.jpg

Verfasst am : Sa, 29. Apr 2006, 9:07 Titel:

die sehen doch mal richtig gut aus Very Happy

Verfasst am : Sa, 29. Apr 2006, 12:44 Titel:

[quote="Wuffi @ Fr, 28. Apr 2006, 22:55"][quote="SOMMER KTM @ Fr, 28. Apr 2006, 17:48"]