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Neuer Reifen mit Riss
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SchradtOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 5. Mai 2005, 22:48    Titel: Antworten mit Zitat

@Fabi: Die Form der Risse sieht irgendwie nicht nach äußerer Einwirkung beim Fahren aus. Dann wären die Risse doch mehr längs auf dem Reifen... Einen dermaßen zugerichteten Scorpion hab ich noch nie gesehn. Wohl aber Schnitte von Glas o.ä.
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OrangeSOffline
Asphaltcowboy
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BeitragVerfasst am : Do, 5. Mai 2005, 23:05    Titel: Antworten mit Zitat

@Fabi

Schotter war heute schon dabei Smile , sonst aber auch (mit vorherigem Reifen).

Sieht auch nicht wie Einschnitte aus, sondern eher wie das Ausbrechen der Stollen durch Beschleunigen/Bremsen.

Waren heute mit 2 LC8 unterwegs. Und er hat die Tour auch schon vor 2 Wochen gemacht. Nix aufgefallen.

Werde aber nachfragen. -Vielleicht liest er es ja auch?-


Grüße
Jens
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OrangeSOffline
Asphaltcowboy
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BeitragVerfasst am : Do, 5. Mai 2005, 23:18    Titel: Antworten mit Zitat

Hier mal im Detail. Der Gummi bricht unter der Lauffläche.

Grüße
Jens



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RuettelOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 6. Mai 2005, 9:04    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Jens

Das sieht ja brutal aus und macht mir richtig Angst. Ich habe meinen Reifen nähmlich nicht reklamiert, sondern zum Vulkanisiermeister um die Ecke gebracht und der meinte es wäre keine große Aktion den Schaden zu reparieren, was ich dann auch gleich veranlasst habe(Kosten nur 7,40€). Der Reifen ist jetzt nicht einfach irgendwie mit Stöpsel oder so geflickt, sondern die Stelle richtig vulkanisiert.
Wenn ich jetzt Deine Bilder sehe, denke ich "hätte ihn vieleicht doch lieber reklamieren sollen. Nun hoffe ich nur, daß der Reifen nicht weiter "ausanderfliegt".



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CitycrossOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 6. Mai 2005, 10:25    Titel: Antworten mit Zitat

Mensch Jens! Wo bist du denn lang gefahren?

Trau es mir gar nicht zu sagen, aber meine Reifen sind ok.

(.....das war die 2. LC8 dieser Tour)

Die Bilder sehen sehr nach Reifenpfusch aus. Gleich reklamieren!
Von Schotter würd ich aber nix erzählen. Ist meist Garantieausschluss.
Außerdem, wo war denn auf der Tour Schotter?
Die gekiesten Feldwege dürften den Reifen nicht so zugesetzt haben.
Vielleicht war es eher die Highspeed Etappe auf der Autobahn zum Schluss?

Gruß Daniel

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exGS80Offline
Schlammspringer
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BeitragVerfasst am : Fr, 6. Mai 2005, 15:25    Titel: Antworten mit Zitat

will noch hinzufühen, dass die Scorpions auch vorne Probleme machen. Das war vor einiger Zeit mit Bildern im Forum - habe aber vergessen, wo. Da gab es ausgeprägte Rissbildungen um die Profilblöcke herum. War selber 2 Mal betroffen.

Habe mittlerweile 6.000 km mit der 05er LC8 hinter mir. Einmal wurde bereits der Vorderreifen wegen Rissbildung auf Garantie getausch. Nun beginnt es schon wieder. Ich fahre noch bis zum nächsten KD und werde wieder den Vorderreifen reklamieren. Das wäre dann insgesamt der 4. Vorderreifen.

Mittlerweile denke ich auch, dass bei Pirelli irgendwas nicht simmt. Glücklicherweise hat bisher KTM immer kulant gehandelt.

Grüße
ex GS80
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SchradtOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 6. Mai 2005, 16:08    Titel: Antworten mit Zitat

exGS80 hat folgendes geschrieben:
werde wieder den Vorderreifen reklamieren. Das wäre dann insgesamt der 4. Vorderreifen.

Diese Microrisse hatte ich bisher in jedem Pirelli MT90 A/T Scorpion front. Wenn ich meine Reifentabelle jetzt richtig lese, waren das fünf Reifen. Halte ich für unbedenklich.

Den gezeigten Hinterreifen vom OrangeS würde ich aber auch reklamieren.

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FabiOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 6. Mai 2005, 21:31    Titel: Antworten mit Zitat

Schradt hat folgendes geschrieben:
@Fabi: Die Form der Risse sieht irgendwie nicht nach äußerer Einwirkung beim Fahren aus. Dann wären die Risse doch mehr längs auf dem Reifen... Einen dermaßen zugerichteten Scorpion hab ich noch nie gesehn. Wohl aber Schnitte von Glas o.ä.

Haste Recht. Meine Risse/Schnitte am MT 90 waren immer in Laufrichtung. Meistens waren sie auch nicht alzu tief. Nur 1 bis 2 mm.

Dann muss wohl bei Pirelli wirklich ein Lot in die Hose gegangen sein...

Gruss Fabi

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TheoOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 6. Mai 2005, 23:03    Titel: Antworten mit Zitat

In diesem Zusammenhang noch eine interessante Info:
Letzte Woche hatte ich mir vorne und hinten neue Pneus aufziehen lassen.
Eine Woche zuvor konnte mein Händler noch nicht liefern, da er schon seit einigen Wochen auf neue Ware wartet. Zum Glück kamen die Reifen ja dann.
Bei der Montage kamen wir dann ins Plaudern. Gefragt nach den Gründen für die schlechte Lieferfähigkeit kam dann eine recht plausible Antwort:
Die Reifen werden halt in Brasilien hergestellt. Da kann man nicht so schnell reagieren, da die Ware länger unterwegs sei.
Ich habe mal kurz gegoogelt. Hier ist das Werk:
Pirelli Brazil
Darüber, ob in Brasilien gewohnte europäische Qualität produziert wird, darf spekuliert werden. Bei den VW-Käfern war es jedenfalls nicht so dolle. Der Vergleich hinkt sicher etwas ...

Gruß Theo
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