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optimator Fahrschüler Anmeldungsdatum: 30.03.2003 Beiträge insgesamt: 11
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Verfasst am : Di, 24. Jun 2003, 12:53 Titel: |
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Weder die Batterien noch die Akkus werden im GPS V aufgeladen. Ich entferne die Akkus beim Bordstrombetrieb am Motorrad, weil ich festgestellt habe, dass die Batteriekontakte des Gerätes durch die Vibrationen in Mitleidenschaft gezogen werden.
Gruss
Dieter |
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mitti Founder and President
Anmeldungsdatum: 26.10.2002 Beiträge insgesamt: 1882 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 36.000 km
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Verfasst am : Di, 24. Jun 2003, 13:15 Titel: |
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optimator hat volkommen recht. batterien oder akkus entfernen bei bordstrombetrieb, welcher prinzipiell zu bevorzugen ist, weil die akkus im gerät "prellen" und somit die spannungsschwankungen für die elektronik nicht wirklich gut ist. _________________ grias eich - mitti
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mitti@LC8.info |
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7535 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Di, 24. Jun 2003, 13:22 Titel: |
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@Benzinschnüffler
Zitat: | Unter diesen 4 wählbaren Typen sind auch Akkus dabei. |
Dient einzig der optimierung der Ladeanzeige, es ist kein Ladegerät integriert.
Zitat: | Sollte das der Fall sein, was passiert wenn ich unter den selben Bedingungen fahre, dafür aber Batterien drin habe? |
Gar nichts, die Speisung erfolgt über das Boardnetz, das gps macht nicht jedesmal einen Neustart bei Unterversorgung.
Das Argument von optimator hat viele Anhänger, ich lasse sie immer drin.
Trippmaster und Tracklog arbeiten auch beim Kaffee trinken, sonst hast du immer abgeschnittene Logs.
Peter gpsV _________________ Peter
www.bbshome.ch |
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tornadoknut Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 13.05.2003 Beiträge insgesamt: 196
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Verfasst am : Di, 24. Jun 2003, 15:13 Titel: |
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@mitti @bruggma
kennt ihr ein tool für den IPAQ mit dem ich abends im Hotel den tracklog vom GPS (Garmin II+) auslesen kann und dann zuhause am PC (event. wieder übers GPS als Relais-Station) in MapSource einlesen kann um es auf einer Karte darzustellen ... ?? vorzugsweise freeware
Thanks
PS: Übe grad mit G7ToCE ... ist recht umfangreich ... fast zu kompliziert für so einen Handbuchleser wie mich _________________ Gruß Stefan
Es muß etwas geschehen .... |
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mitti Founder and President
Anmeldungsdatum: 26.10.2002 Beiträge insgesamt: 1882 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 36.000 km
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Verfasst am : Di, 24. Jun 2003, 15:18 Titel: |
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ja kenn ich, aber wird sicher noch etwas dauern bis ich es wiederfinde, weil mein ipaq downloadordner zu tode gesichert wurde. (von mir selbst) _________________ grias eich - mitti
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mitti@LC8.info |
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tornadoknut Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 13.05.2003 Beiträge insgesamt: 196
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Verfasst am : Di, 24. Jun 2003, 15:26 Titel: |
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Danke schon mal _________________ Gruß Stefan
Es muß etwas geschehen .... |
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7535 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Di, 24. Jun 2003, 15:27 Titel: |
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Hi Stefan
Jetzt willst du es aber wissen . . .
Am meisten darüber hat Thomas gesammelt.
Mit viel Zeit lässt sich wohl einges lösen, aber dann komme ich überhaupt nicht mehr auf den Bock.
Deshalb löse ich das Problem mit einem "uralt" LapTop und halte die Augen offen für ein gebrauchtes SubNotebook
Peter _________________ Peter
www.bbshome.ch |
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tornadoknut Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 13.05.2003 Beiträge insgesamt: 196
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Verfasst am : Di, 24. Jun 2003, 15:51 Titel: |
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Firma dankt _________________ Gruß Stefan
Es muß etwas geschehen .... |
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LumberjackSponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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Verfasst am : Mo, 18. Aug 2003, 6:39 Titel: |
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Hallo alle zusammen,
Ich komme mir der ganzen GPS Meinungen nicht so ganz klar. Leider, so glaube ich, ist Mitti im Urlaub aber vielleicht kann mir trotzdem jemand helfen.
Ich möchte mir ein GPS-Gerät zulegen und weiß nicht welches.
Ich brauche es im Auto (Meine Freundin ist beruflich viel mit dem Wagen unterwegs) wie auch an der Kati.
Für den Gebrauch im Auto sollten folgende Funktionen vorhanden sein:
Stadt, Straße und event. Hausnummer eingeben und ab geht´s. Vielleicht noch ein wenig Komfort wie eingabe von Sehenswürdigkeiten, Hotels, Museen und so.
Für den Gebrauch an der Kati:
Es sollten auch sehr kleine Wege sichtbar sein wie z.B. kleine Nebenstrecken die neben Nebenstrecken liegen Ihr versteht schon was ich meine. Solche Straßen oder Wege gibt es zu tausend in Skandinavien.
Möchte also fast auf Karten im Maßstab 1:100 000 oder so verzichen.
...und Wegpunkte möchte ich setzen können.
Gibt es da etwas für mich oder muß soetwas erst für mich gabaut werden. _________________ Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre... |
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adviModerator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5442 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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Verfasst am : Mo, 18. Aug 2003, 9:26 Titel: |
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Ich glaube SP3 de Luxe mit Sprachausgabe ist das richtige für Dich.
Wenn die richtigen Karten auf das GPS geladen sind (oder 2. Memorychip) kann man mit dem Standfuss im Auto gut navigieren.
Alle erforderlichen Ziele sind abrufbar
Und evtl. kanns Du die TTQV Software von Touratech nehmen, damit kannst Du alle verfügbaren Kartensystemse (auch topgrafische 1:50.000) im PC laden und die Karten dann übergeben.
Evtl solltest Du im http://www.naviboard.de/forum/index.php mal Deine Fragen stellen insbesondere nach den Ministrassen in Skandinavien ob die nicht auch schon in der Standardsoftware Mapsource mit drin sind.
Frank |
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mitti Founder and President
Anmeldungsdatum: 26.10.2002 Beiträge insgesamt: 1882 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 36.000 km
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Verfasst am : Mo, 18. Aug 2003, 9:28 Titel: |
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zurück aus dem miniurlaub.... - und am donnerstag geht es nach obertauern zum 1. LC8.info treffen.
für deine GPS suche: eindeutig das GPS V von Garmin.
es kann straßenrouting, findet die hausnummern und restaurants und dergliechen.
auf dem bike ist es ideal, weil es unter anderem 10 tracklogs speichern kann (im gegensatz zum street pilot III der keine speichern kann).
angekündigt sind größere geräte als der street pilot mit touchscreen und tachoanschluß - mit CF speicherkarten, allerdings mit 2.600,- € nicht gerade billig. _________________ grias eich - mitti
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mitti@LC8.info |
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adviModerator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5442 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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Verfasst am : Mo, 18. Aug 2003, 9:33 Titel: |
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Hat halt keine Sprachausgabe oder?
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mitti Founder and President
Anmeldungsdatum: 26.10.2002 Beiträge insgesamt: 1882 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 36.000 km
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Verfasst am : Mo, 18. Aug 2003, 9:41 Titel: |
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ist mir noch nie abgegangen - im auto vielleicht eher.
aber als ich einen street pilot III im auto getestet habe, war von der sprachausgabe auch nix zu verstehen, weil die lautsprecher des autoradios nicht stummgeschaltet werden.
glaubt mir, die brauchst du nicht, am Ver hast du eine anzeige in wievielen metern die nächste abzweigung kommt, kurz davor vergrößert sich die kreuzung und wird leichter sichtbar.
_________________ grias eich - mitti
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mitti@LC8.info |
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adviModerator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5442 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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Verfasst am : Mo, 18. Aug 2003, 10:10 Titel: |
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Wiederspreche wieder mal.
Mit dem Lautsprecher im Helm bekommt man angesagt, wohin man fahren muss, keine auf die Karte schauen mehr (bzw GPS) ergibt viel mehr Sicherheit und Aufmerksamkeit auf den Verkehr und die Umgebung.
Wie gesagt meine Meinung ohne ist schon klasse aber mit Sprachausgabe genial! |
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mitti Founder and President
Anmeldungsdatum: 26.10.2002 Beiträge insgesamt: 1882 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 36.000 km
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Verfasst am : Mo, 18. Aug 2003, 10:35 Titel: |
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prinzipiell gebe ich dir recht, aber dann müßtest du auch im auto mit kopfhörer fahren, im die ansagen vom street pilot zu hören neben der musik aus den lautsprechern.
der streetpilot hat auch vorteile (großes display oder speicherkarte) aber die mangelnde unterstützung für tracklogs ist in meinen augen nicht zu kompensieren - auch die größe und das gewicht will ich nicht mitschleppen müssen.
ist aber geschmacksache und letztlich auch ein finanzieller aspekt. _________________ grias eich - mitti
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mitti@LC8.info |
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