Kupplungsnehmerzylinder zum Zweiten

Verfasst am : So, 30. Sep 2007, 16:44 Titel:

hi claudia,

habe das gleiche problem.
990er adv. von 07 auch 13.000 km kupplung trennt auch nicht richtig.
im kalten zustand (motor) gibt es geräusche beim losfahren.
mein freundlicher will den zylinder tauschen, bin mal gespannt ob es dan
wieder funktioniert.
hatte auch schon die lammellen im verdacht Exclamation

Verfasst am : Fr, 20. Jun 2008, 9:40 Titel:

Nach fast zwei Jahren kurz vor Ablauf der Garantie war an meiner 990er der Geberzylinder undicht (Garantie), der Nehmerzylinder hält noch (mal sehn wie lange, hab Ring und Blood dabei - obwohl sowas ja eigentlich gar nicht sein kann, ab einem gewissen Alter brauchste zum KTM fahren ein Begleitfahrzeug!?) Wahrscheinlich geht er direkt in einem Monat inn Arsch, da ist die Garantie abgelaufen.

ABER: bei der gestrigen großen Durchsicht wurde auch die Kupplung vermessen, die ist nach 38TKM an der Verschleißgrenze - ich fass es ja nicht!

Kriegt man irgendwo Zubehörinnereien die ein wenig länger halten als der KTM-Schrott? Jaja ich hab die

bemüht, aber nicht wirklich was gefunden. Einbauen würde ich die auch selber, hat das schonmal jemand gemacht? Kann eigentlich nicht so schwer sein.

Langsam geht mir die Mühle auf den Sack, die teuren Inspektionen, der hohe Spritverbrauch - und jetzt auch noch die Kupplung - für einen Vielfahrer ist das kohletechnisch echt ne Zumutung.

@Hanne: was macht die Recluse, kann ich ja gleich umsteigen... das sind dann auch für mich ganz entspannte MET's Laughing

Verfasst am : Gestern um 22:19 Titel:

Hihi, kleines update nach fast 18 Jahren...

Ich hatte die beschriebenen Probleme, daß die Kupplung innerhalb von 30 km ihren Dienst verweigert, also keine Kraftübertragung stattfand.

Ich habe diesen auf Seite 1 empfohlenen Ring und den Reparatursatz für den Geberzylinder gekauft. Der Ring passte überhaupt nicht, und da ich die alte Dichtung für ok hielt, habe ich sie wieder eingebaut, auch weil mittlerweile der Nehmerzylinder richtig teuer (geworden?) ist.

Dann den Geberzylinder erneuert und mal ordentlich gespült. Die Brühe war so dreckig, daß ich es für wahrscheinlich halte, daß das Problem nicht die Dichtungen, sondern der Dreck war.

Kupplung geht wieder, deutlich besser wie vorher, das einlegen vom ersten Gang ist deutlich leiser geworden!

Grüße, Dresl