Findungsphase

Anmeldungsdatum: 28.03.2012

Hallo, guten Abend.

Momentan befinde ich mich in der "Findungsphase" ... welche find ich gut? Welche solls sein?

Ich hoffe, dass ich in etwa sechs Wochen eine Entscheidung treffen kann und benötige hier an dieser Stelle Eure Hilfe!

Meine Vosrtellungen sind ein ausgereiftes, zuverlässiges Bike bei etwa 6T Euro.
Bei meiner Suche bin ich auf die 950 Adventure gestoßen, Bj. 2005 ( evtl. im Einzelfall auch eine 2004 ) als "Letzte ihres Schlages" (Vergaser).
Ob Normal oder S, muss ich durch Probesitzen/ -fahren herausfinden.
S hat bis Bj. 04 die 265 mm, im Jahr 2005 ist sie wieder niedriger.... aber höher als die Normale.
Desweiteren am liebsten in orange, alternative wäre auch die blau/orange (S) .

Die Kilometerleistung sollte allerhöchstens bei 30.000 Km liegen, Scheckheft o.ä. , aus erster Hand (im Einzelfall auch aus zweiter Hand).

Bei den bekannten Gebrauchtmärkten im Netz (Mobile und Scout) schau ich regelmäßig.... aber im Mai solls erst soweit sein.

Ich habe natürlich noch diverse Fragen.... eine ganz wichtige:
Falls es die "Normale" wird (weil orange), wie kann ich sie zur "S" umbauen? Was kostet mich dieses? Lohnt sich dieser finanzielle Aufwand im Verhältnis zur etwas wertstabileren "S" ?

Tja, soweit erst mal.

Gruß Jürgen

Verfasst am : Mi, 28. März 2012, 21:25 Titel:

Moin,

2005er ist bestimmt ne gute Wahl.
Das Umbauen von 210 auf 245 ist nicht allzu aufwändig - das macht Dir fachgerecht und solide und preiswürdig der Dietrich aus Wörlitz bei Dessau. Einfach mal googeln und da mal anfragen.

Vorteil: bei der Gelegenheit hast gleich den eh fälligen Fahrwerksservice erledigt und kannst das Federbein auf Membran umbauen. Das spricht dann noch feiner an. Dürfte summa summarum bei etwa 400,- liegen.

Verfasst am : Mi, 28. März 2012, 21:31 Titel:

400,- hört sich verlockend an, plus Sprit für hin und zurück Smile

, ist ja vielleicht sogar günstiger als die "S"... ist dann aber keine echte "S" , ich weiss Wink

oder ich machs selbst, welche Teile brauche ich? Federbein und Gabel?
Jürgen

Verfasst am : Mi, 28. März 2012, 21:42 Titel:

selber ausbauen und hinschicken
Lass Dir ein Angebot machen.

Verfasst am : Mi, 28. März 2012, 23:27 Titel:

Das Thema Umbau wurde hier auch schon breit diskutiert. Titel des freds:aus N mach S, oder so. Einige haben das schon gemacht. Wie franky01 sagte führt der wahrscheinlich beste Weg zu Dietrich, zu dem es hier im Forum durchweg positive Meinungen gibt.

Verfasst am : Do, 29. März 2012, 4:46 Titel:

Moin.
Auch hier schönen Dank...Dietrich in Wörlitz ist also DIE Adresse.

Dann müssten auch 265 mm mit dem gleichen Aufwand machbar sein?
Aber erst muss ich diese (alle) "Höhen" Probe sitzen.

Kotflügel vorne hochsetzten müsste auch machbar sein, gesehen hab ichs schon und finde gefallen daran. Die Bremsleitung muss verändert werden hab ich mir sagen lassen... Question

Jürgen aus Mahlow

Verfasst am : Do, 29. März 2012, 6:46 Titel:

Verfasst am : Do, 29. März 2012, 6:50 Titel:

Moin "GS Endurist",
wieso meldest Du Dich als GSer an, wenn das Ziel eine 950er ist Question

Ansonsten, Angebote prüfen, kaufen und fahren, dann kommt der Spaß Very Happy

Verfasst am : Do, 29. März 2012, 6:52 Titel:

Achso, dann schaut ne 2004er N etwa so aus! Mr. Green

Verfasst am : Do, 29. März 2012, 8:25 Titel:

Verfasst am : Do, 29. März 2012, 8:43 Titel:

Hallo Jürgen,

Klugscheissermodus an:
wäre es nicht vielleicht angebracht zuerst mal irgendeine Version probezusitzen/probezufahren und sich dann zu überlegen ob man überhaupt eine Höhenänderung will/braucht oder vielleicht die Haxi sowieso zu kurz für ein S-Fahrwerk sind?
Klugscheissermodus aus Mr. Green

Kauf dir einfach eine, die dir gefällt, Hauptsache eine @ Wink

Ist ein geiles Moped!

lg
Manfred

Verfasst am : Do, 29. März 2012, 8:48 Titel:

Verfasst am : Do, 29. März 2012, 9:48 Titel:

Verfasst am : Do, 29. März 2012, 15:48 Titel:

Danke Ulli für Deinen Beitrag, sehr nett.

Ja, GS Endurist deshalb, weil ich "Endurist" versucht hab...ging nicht.
GS Endurist heiße ich woanders ebenfalls... kann ich mir besser merken, werd ja auch nicht jünger Very Happy

Probesitzen vorher? Ja klar, bei GST in Berlin und demnächst bei Ulli (BRB) in Brandenburg-Stadt.
Bin nur 176 cm klein, meine 92er KTM 600 LC 4 hatte damals 300mm Federweg (oder mehr?) und eine Sitzhöhe über 90 ( ich glaub 94 ), müsste ich googeln..., aber bin klar gekommen (meistens Rolling Eyes

)

Warum eine KTM? Ich komm' in den zweiten Frühling Mr. Green

Beinahe hätte ich mir eine Honda 1100 mit richtig Druck unterm Ar*** gekauft, hab mich dann aber wieder besonnen.
Aber nen bisschen sportlich mit einer Portion Abenteuer solls sein.
Und da fiel mit KTM wieder ein, so einfach ist das.
Am liebsten hätte ich eine 990er mit Einspritzer, aber da reicht mein Geld nicht.

Und ich hoffe, ihr helft mir bei meiner Entscheidung zu bleiben, denn ich bin manchmal sprunghaft und kann ganz gut umdisponieren.... um Ausreden bin ich dann nicht verlegen Rolling Eyes

.

Lieben Gruß aus Mahlow

Edtih fragt: Gibts hier einen Foristi, welcher seine 950 S, Bj. 2004, in schwarz in Berlin nach Ostern los werden möchte? GST erzählt so was...

Verfasst am : Do, 29. März 2012, 16:35 Titel:

Ja dann, Vielleicht trifft man sich ja mal, hatte auch ne selige 650er Dakar, ist ja keine Schande.
Vielleicht sieht dann Deine ja so oder ähnlich aus: