Erfahrung mit Rekluse Kupplung????

Anmeldungsdatum: 25.01.2008

hat vielleicht jemand eine Rekluse Kupplung in seiner EFI990
verbaut und kann seine Erfahrung der Algemeinheit
preis geben ??

Verfasst am : Do, 14. Feb 2008, 20:10 Titel:

wenn keiner son teil hatt werd ich wohl mal bissel sparen und selbstversuch starten.

Verfasst am : Do, 14. Feb 2008, 21:30 Titel:

Schau mal hier:
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=266086&highlight=recluse

Verfasst am : Do, 14. Feb 2008, 23:22 Titel:

Starte meinen Selbstversuch mit einer SE wohl noch in dieser Saison. Werde dir dann berichten, wenn du nicht schon selber ne Rekluse fährst.

@FD
Danke für den Link!

Verfasst am : Fr, 15. Feb 2008, 20:13 Titel:

danke für die antworten !
das ne recluse für enduro geil ist steht außer frage ( hab ne EXC 525 damit gefahren)
meine bedenken liegen bei dem kuplungsanduckverstärker in der 990
werde mir den link mal durcharbeiten und von recluse selbst noch infos einholen. denn wenn die LC8 mit recluse so läuft wie die EXC dann
gibt es für mich keine frage.

Verfasst am : Mo, 18. Feb 2008, 20:55 Titel:

Hab mit meinem Dealer den oben genannten Link durchgearbeitet.
Fazit :
Andruckverstärker fliegt raus ..... dürfte dann ne sehr geschmeidige Sache werden wub

Verfasst am : Mo, 18. Feb 2008, 21:19 Titel:

Ich wär auch voll interessiert.Hab im ADVrider forum auch schon die ersten Eindrücke gelesen. Angst hätt ich irgendwie zwecks Zuverlässigkeit.
Wenn unterwegs fernab der Heimat was ist.Wie schaut´s mit der Garantie von KTM aus-Im falle eines falles müsste man halt vorher zurückbauen.
Also Jungs kaufen und km sammeln.Die Tester sind wir (ihr)

Verfasst am : So, 24. Feb 2008, 12:29 Titel:

Moin,
so wies ausschaut ist das Teil leider nix für mich.

Ich bin damit schwanger gegangen seid sie für die LC8 aufm Markt
ist. Und da ich jetzt zum zweiten Mal den Druckverstärker tauschen muß
wäre es eine nette Alternative gewesen.

Mein Problem ist dabei, ich benutze exzessiv die Motorbremse.
Und da die Recluse auskuppelt, wenn die Drehzahl unter einen
gewissen Punkt fällt, klappt es nicht mehr.

Beispiel: Ampel springt auf Rot. 200m vor der Ampel zieh ich die Kupplung,
Gas weg, runterschalten und ranrollen lassen. Ca. 50m vor der Ampel
Kupplung kommen lassen und leicht bremsen. Die Kiste steht vor der Ampel.

Genauso im Gelände, ich bin da eher der Trialer statt Crosser. Die Kiste
zieht auch schön im Standgas. Das würde ja wegfallen, da ich sie immer
auf Zug halten muß.

Oder seh ich die Sache falsch?

Verfasst am : So, 23. März 2008, 16:21 Titel:

Hat jetzt schon jemand Erfahrungen mit Rekluse oder AH-Kupplung an der SM/SE Adv. gesammelt?

Interessiert mich brennend. Mr. Green

Verfasst am : So, 23. März 2008, 17:39 Titel:

Verfasst am : So, 23. März 2008, 17:52 Titel:

Danke, aber willst Du nicht was im Forum dazu sagen? Mr. Green

Interessiert vermutlich auch noch andere (die sich nicht zu fragen trauen) Cool

Ich bin 950SM bzw. bald 990SM Straßenfahrer und bin am überlegen ob sich so eine Rekluse oder auch AH-Kupplung für mich lohnt.
Mit der 990SM wäre ja genug Leistung vorhanden, also könnte man ja an der Gesamtperformance des Bikes evtl. ja noch was verbessern.

Gruß
Werner

Verfasst am : Do, 27. März 2008, 10:23 Titel:

Bitte Bitte Hanne laß uns nicht dumm sterben und sage uns wie sich das mit der Rekluse fährt

Sonst werde ich am 26April auf Johanniskreuz die Aprilia Mana probefahren müssen wacko

Ist zwar nicht das Gleiche aber auch Automatik Mr. Green

Verfasst am : Do, 27. März 2008, 11:57 Titel:

Anmeldungsdatum: 04.05.2008

Hallo 990innen und -er,

ich habe die Rekluse bestellt und erhalten, aber noch nicht eingebaut. Eine Nachfrage bei drei KTM-Haendlern ergab ein Antwortspektrum von "Rekluse? Nie gehoert" bis "Rekluse? Ich glaube, davon habe ich mal 'was gehoert". Erstaunlich, wo es doch Rekluse-Kupplungen fuer alle KTM-Modelle gibt. Wahrscheinlich werden die alle selber eingebaut. Bei meiner Ackerfraese (Aprilia RXV 550) laeuft das Teil tadellos.
Ich klaere jetzt noch die Garantiefrage (die Kaete hat noch) und versuche, einen kompetenten Mechaniker zu finden, der Erfahrung hat mit Rekluse - dann baue ich das Teil ein oder schicke es zurueck.
Wenn jemand bereits Erfahrungen hat, bitte melden.

Bis die Tage
Pelle

Verfasst am : Sa, 10. Mai 2008, 21:46 Titel:

Ruf mal den Kai Liebisch bei Motobau in Berlin an, der baut regelmäßig Rekluses in alle möglichen Bikes ein. www.motobau.de