Wie europäisch ist die SE?

Anmeldungsdatum: 23.10.2007

Hallo,
als noch BMW Fahrer bin ich natürlich auch noch viel in entsprechenden Foren unterwegs.
In einem wird heftig über die Tatsache diskutiert, dass BMW Teile (die Einzylindermotoren der neuen G-Serie) bzw. ganze Motorräder (G450X bei Kymco) in China produzieren lässt um diese dann hier für extrem teueres Geld an den Mann zu bringen.
Für mich noch ein Grund mehr, mich von der Marke zu trennen.
Wie sieht das bei KTM aus. Kann mir einer sagen, aus welchen Erdteilen die Zulieferteile kommen?. Wo wird der Motor hergestellt und montiert KTM ausschließlich in Österreich?
Bin mal gespannt.

Grüße aus dem Saarland
(Noch) GS-Harri

Verfasst am : Di, 20. Nov 2007, 8:34 Titel:

Hypnosemodus an:
Alle Teile kommen aus Austria... Alle Teile kommen aus..... blink

Mach lieber eine Probefahrt

Verfasst am : Di, 20. Nov 2007, 8:40 Titel:

Die Teile kommen aus der ganzen Welt.
Motorenteile überwiegend aus Europa (D, A, ...)
Benzinpumpe Mitsubishi
Plastikteile Acerbis,...
Reifen Brasilien, Deutschland,...

Endmontage erfolgt für alles in Österreich.

Verfasst am : Di, 20. Nov 2007, 9:56 Titel:

Felgen JP (D.I.D. kommen doch aus JP?)
Vergaser Mikuni
Rahmen AT?

Hey, so viel ist an dem Bock doch nicht dran Wink

Und soweit mir bekannt ist, kommen die wirklich relevanten Bauteile von namhaften Herstellern die natürlich rund um den Globus produzieren.

Was ist schlimmer, Harri? Bauteile aus aller Herren Ländern (die aber tauchen) oder deutscher Schrott?

Und mal ganz ehrlich: Ist der Unterschied zwischen einem Kymco-Roller und einer GS wirklich so groß wie alle behaupten? OK, der Preis... Wink

Verfasst am : Di, 20. Nov 2007, 10:05 Titel:

Die Frage müsste wohl lauten, wie Europäisch ist eine Schwarzwälder Kuckucksuhr ;-}}

Verfasst am : Di, 20. Nov 2007, 10:51 Titel:

Ja, nee, is klar.
Dass es keine Motorräder und erst recht keine Autos mehr gibt, die ausschließlich aus Bauteilen "Made in Germany" bestehen, ist schon seit langer Zeit der Fall.
Ist auch absolut ok und stellt für mich auch kein Problem dar. Die Zylinder der Boxermotoren kommen aus Italien und die Instrumente meines Wissens nach sogar aus Australien. Mit einem globen Einkauf hab ich keine Probleme.
Ich ärgere mich darüber, dass BMW unheimlich viel Geld in Marketing und Glasspaläste investiert, in denen dann smarte Verkäufertypen, die teilweise noch nicht mal einen Motorradführerschein haben, einem für viel Geld ein deutsches Produkt verkaufen (was den hohen Preis ja rechtfertigen würde), welches aber in China zu günstigen Preisen hergestellt wird. (Eigentlich ärgere ich mich über mich selbst, hab ja da ein Motorrad gekauft).
Ich arbeite bei einem deutschen Automobilzulieferer, der weltweite Produktionsstandorte hat, unter anderem in Shanghai, und kann die Arbeitsbedingungen, Umweltmaßnahmen und zu guter Letzt auch die Qualität ganz gut beurteilen. Ich glaub auch nicht, dass man China mit Japan vergleichen kann.
Gruß
Harri

Verfasst am : Di, 20. Nov 2007, 22:23 Titel:

XT660R hat sogar KTM-Kühler Smile

Und wird bei MBK in Frannkreich zusammengebaut .

Verfasst am : Di, 20. Nov 2007, 22:36 Titel:

Verfasst am : Mi, 21. Nov 2007, 10:53 Titel:

Meine Kaufentscheidung kann von mir nicht beschleunigt werden, da ich schon 100% Stoff gebe.
Schuld daran, dass ich noch keine SE fahre, ist der zukünftige Besitzer meiner GS, der bisher noch nicht gefunden wurde.
Sobald meine GS vertickt ist, steh ich beim KTM Händler auf der Matte.
Also, wenn jemand jemanden kennt, der einen kennt, welcher einer GS sucht, bitte mit mir in Verbindung setzen.
Ich verkaufe das Motorrad auch ungeniert an Freunde, da ich hunderprozent überzeugt bin, dass die Mühle in Ordnung ist. Auch der Preis ist ok (glaub ich), es meldet sich nur keiner.
Ich könnt heulen........
Grüße
Harri

Verfasst am : Mi, 21. Nov 2007, 10:56 Titel:

hier mal noch was KTM/Indien, besser als bei BMW ist es nicht, aber günstiger als die HP2 Wink

http://www.1000ps.at/businessnews-2278547-KTM_und_BAJAJ

Verfasst am : Mi, 21. Nov 2007, 11:25 Titel:

Verfasst am : Mi, 21. Nov 2007, 12:46 Titel:

Macht schon Sinn, der Zuckerschnaps Käfer hat auch geholfen, die Zahlen
bei VW hochzuhalten, auch wenn bei uns fast niemand damit fuhr.

Und die Zuverlässigkeit einer Endfield könnte dem Sportimage auch nicht schaden.

Kleinvieh mach auch Mist und kann gewaltig stinken

Verfasst am : Mi, 21. Nov 2007, 12:53 Titel:

Verfasst am : Mi, 21. Nov 2007, 14:11 Titel:

Null problemo

Verfasst am : Mi, 21. Nov 2007, 21:22 Titel: