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Acrapovic woher??
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MÜTZEOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 15. Aug 2007, 8:21    Titel: Acrapovic woher?? Antworten mit Zitat

Hallo zusammen,da ich noch nie was mit Originalauspuff(Auto+Motorrad) gefahren bin,will ich bei meiner ersten KTM auch nicht damit anfangen Mr. Green Jetzt würde ich mir gern den Acrapovic holen ,aber wie es aussieht bekommt man den (neu) nur über den KTM Händler für ein schweine Geld Sad Gibt es doch noch eine Quelle wo man ihn günstiger bekommt(kein E-Bay)??

Gruß Torsten

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momaxmomaxOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 15. Aug 2007, 11:51    Titel: Antworten mit Zitat

Wenn die Werksgarantie abgelaufen ist, wohl passiert, schau Dir doch mal die anderen Anlagen von BOS etc. an. Gibt hier viele Beiträge im Forum dazu und erheblich bessere Preise. Das AKRA-Mapping, macht auch bei den Alternativen Sinn, das spielt Dir der Händler aber auch ohne AKRA drauf.
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MÜTZEOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 15. Aug 2007, 11:56    Titel: Antworten mit Zitat

Mapping beim Vergaser??????????????????
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momaxmomaxOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 15. Aug 2007, 11:57    Titel: Antworten mit Zitat

Tschuldigung, hatte ich überlesen. Man fährt halt Einspritzer wub
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MÜTZEOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 15. Aug 2007, 12:01    Titel: Antworten mit Zitat

Muß man bei allen Sportauspuffanlagen was an der Bedüsung ändern oder kann man alles so lassen wie es ist?
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magicalexOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 15. Aug 2007, 12:09    Titel: Antworten mit Zitat

momaxmomax @ Mi, 15. Aug 2007, 11:57 hat folgendes geschrieben:
Man fährt halt Einspritzer wub

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magicalexOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 15. Aug 2007, 12:11    Titel: Antworten mit Zitat

MÜTZE @ Mi, 15. Aug 2007, 12:01 hat folgendes geschrieben:
Muß man bei allen Sportauspuffanlagen was an der Bedüsung ändern oder kann man alles so lassen wie es ist?


sollte man, laeuft dan etwas fetter.
Ist aber kein muss...

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MÜTZEOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 15. Aug 2007, 12:21    Titel: Antworten mit Zitat

Wo soll der Vorteil sein wenn sie fetter läuft??Oder kann sie unter Umständen mit den Sporttöpfen zu mager laufen und zu heiß werden?
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Lucky_666Offline
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BeitragVerfasst am : Mi, 15. Aug 2007, 12:40    Titel: Antworten mit Zitat

Bei einer anderen Anlage (Akra, Bos, Leo,...) sollte anschließend die Kiste neu abgestimmt werden. Auch Mapping genannt, gilt auch für Vergaser Modelle.
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BeitragVerfasst am : Mi, 15. Aug 2007, 12:54    Titel: Antworten mit Zitat

Und was kostet das beim KTM Händler?????
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Lucky_666Offline
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BeitragVerfasst am : Mi, 15. Aug 2007, 12:58    Titel: Antworten mit Zitat

Hab´s im Zuge der Inspektion machen lassen, ansonsten einfach mal anrufen und fragen Exclamation
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MÜTZEOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 15. Aug 2007, 13:40    Titel: Antworten mit Zitat

Habe gerade mal bei BOS angerufen .Die haben gemeint einfach dranschrauben und Spaß haben Mr. Green Man müßte nix ändern.Dann werde ich wohl den BOS holen.Ist auch billiger Mr. Green Ist der wenigstens schon tief im Klang??Einen Schreihals habe ich schon in der Garage,und einer langt.
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gschimmyOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 15. Aug 2007, 14:00    Titel: Antworten mit Zitat

Lucky_666 @ Mi, 15. Aug 2007, 12:40 hat folgendes geschrieben:
Bei einer anderen Anlage (Akra, Bos, Leo,...) sollte anschließend die Kiste neu abgestimmt werden. Auch Mapping genannt, gilt auch für Vergaser Modelle.


Sorry, aber das ist so nicht ganz richtig.....

Mapping gibt es nur bei den Einspritzern....
weil da die Software für die Einspritzung geändert wird.
Das ist Mapping......

Bei den Vergasern muss das Gemisch neu eingestellt werden, bzw. bei Bedarf die Bedüsung geändert werden.
Das ist ein rein mechanischer Vorgang....
also kein Mapping.

Geh mal zum Mech und sag ihm er soll das Mapping für die Vergaser LC8 ändern......der lacht einen doch aus.... Wink


BOS klingt gut...hatte ich am Tiger und auch schon an der LC8 gehört.

VG Schimmi

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Lucky_666Offline
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BeitragVerfasst am : Mi, 15. Aug 2007, 14:24    Titel: Antworten mit Zitat

Ok, ziehe meinen Hut und behaupte das Gegenteil Exclamation lesen
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momaxmomaxOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 15. Aug 2007, 15:44    Titel: Antworten mit Zitat

BOS kam in den Test immer gut weg. Prima verarbeitet, passgenau und grundsätzlich mit der Originaleinstellung fahrbar. Eine Anpassung macht aber immer Sinn und kitzelt ein paar Reserven raus. Klang ist tiefer und solange man nicht weiter bastelt (ups, wo ist denn der DB-Eater) keine Krawalltüte. Leistungsplus gibt es durch den Auspuff alleine aber nicht. Nur leichter, tieferer Sound. Mal bei POLO erkundigen, ob die wieder so eine 20%-Aktion planen, da würde das Warten lohnen.
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