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SimonOffline
Fußrastenkratzer
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BeitragVerfasst am : Di, 23. März 2004, 19:25    Titel: Antworten mit Zitat

Ja, die meine ich.

Das postive an der Sache: Die beiden Rohre münden ineinander, wenn die Naht reisst kann sich der Ständer in sich selbst drehen, aber das Bike kippt nicht um...

...aber durch das Verdrehen ändert sich der Abstand zum Boden, womit die Fure zu steil oder zu schräg steht :-)

CU Simon

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BruggmaOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 23. März 2004, 21:09    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:
dabei steig ich sogar nur noch mit eingeklapptem Ständer auf...

Und wie war das mit dem Ständer bremsen im Eiskanal?

Umfang = 2 * pi * Radius = 188mm Schweissnaht mit 200kg plus Hebelwirkung aufreisen = wahrscheinlich

Peter



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Peter

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BenzinschnüfflerOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 23. März 2004, 21:12    Titel: Antworten mit Zitat

@Bruggma

Die Formel mag ja stimmen aber ich hab´s so verstanden, daß Simon´s Seitenständer (eigentlich der seiner Kati Wink ) schon einmal aus gleichem Grund gewechselt wurde.

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der Benzinschnüffler

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BruggmaOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 23. März 2004, 21:17    Titel: Antworten mit Zitat

Also den Witz der mir dazu einfällt erzähl ich nicht im Forum . . .
Peter

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SimonOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 23. März 2004, 21:30    Titel: Antworten mit Zitat

Scheinbar soll das ein bekannter Schwachpunkt sein, er war übrigens nach dem "Bobbahneinsatz" noch intakt !! Weiss ich weil ich das beim putzen danach noch geprüft habe ;-)

CU Simon

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BeitragVerfasst am : Di, 23. März 2004, 21:42    Titel: Antworten mit Zitat

Das war aber schon der 2. Ständer deiner Kati? (Kati soll hier Moped bedeuten Laughing )
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SimonOffline
Fußrastenkratzer
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BeitragVerfasst am : Di, 23. März 2004, 21:51    Titel: Antworten mit Zitat

Ja, es ist der zweite....

Nun ja, schlimm ist es ja wieter nicht, immerhin hat sich jetz die Investition in den Zentralständer gelohnt ;-)

btw Nen neuen Spiegel hab ich auch gleich bestellt, der gute ging in einer Driftbiege gegen eine Strassenpfahl. Glück im unglück, es hat mich nicht hingelegt, trotz des mächtigen Stosses gegen den Lenker.

btw2 habe heute den 25mm tieferen Gelsattel von KTM bestellt, juhu, endlich komm ich links und rechts runter :-)

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BeitragVerfasst am : Di, 23. März 2004, 22:02    Titel: Antworten mit Zitat

Welcher Spiegel wars? Li/re?
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SimonOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 23. März 2004, 22:09    Titel: Antworten mit Zitat

rechts, siehe hier: Link

Gruss Simon

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BenzinschnüfflerOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 23. März 2004, 22:32    Titel: Antworten mit Zitat

Aha, nicht abgerissen sondern nur die Scheibe verkaputtiert Wink . Sonst wäre jetzt auch eine neue Bremsarmatur fällig, es sei denn ...
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Zuletzt bearbeitet von Benzinschnüffler am Di, 23. März 2004, 22:33, insgesamt einmal bearbeitet
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RobOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 23. März 2004, 23:04    Titel: Antworten mit Zitat

Soooooo - und ich hab' meinen Mech gewechselt und siehe da: An meiner Käthe sind bislang so gut wie keine Garantiearbeiten durchgeführt worden Mad Mad Mad - die werden jetzt allesamt vom neuen Händler meines Vertrauens bereits nächsten Donnerstag gemacht (Öldruckventil, Vergaserschläuche, Kupplungskorb, Speichen etc pp.) Im gleichen Atemzug lass ich dann noch die Düsennadeln umhängen und das EPC deaktivieren... und die neue Sitzbank wird wohl auch bei mir drankommen ... (hab's gleiche Problem wie Simon - nein, nicht der Spiegel) ...

Und was den Seitenständer angeht: Ich fand' den ja immer schon etwas zu lang - sprich, das Töff steht einfach zu steil (ausser in Position zwei bei Simon's LC8 Razz )... und da sagt mir mein Mech doch tatsächlich, dass der bei den ersten kürzer war und im Rahmen der ersten 'Umbau'-massnahmen von KTM gegen den längeren getauscht wurde ... wacko Weiss da jemand was drüber?

@Simon: Ist die neue (Gel-)Sitzbank eigentlich mit Wildleder bezogen? Hast Du das Teil schon mal in Natura gesehen?

's Griessli
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SimonOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 24. März 2004, 9:45    Titel: Antworten mit Zitat

Nee, Rob, hab das Teil aufs gerate wohl hin bestellt, kostet 200Fr., die Fabag war nicht bereit mich probesitzen zu lassen, entweder Du kaufst es oder Du lässt es :-(

Nun Egal, wenn Du willst kannst meine mal Probesitzen, sollte noch diese Woche kommen aber :




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RobOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 24. März 2004, 13:07    Titel: Antworten mit Zitat

@Simon

... zu spät - hab' meine auch schon bestellt ... Rolling Eyes

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marcoOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 24. März 2004, 13:44    Titel: Antworten mit Zitat

Noch mal kurz zum Garantiefall Kupplungskorb:

Hab gerade versucht, etwas über die Suche zu finden. Negativ.
Was ist da los mit dem Kupplungskorb?
Ich meine, schon mal irgendwo etwas über defekte Kupplungen und gebrochene Körbe gelesen zu haben. Oder gehts einfach nur um die erweiterte Ölversorgung der Ausrückstange?

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Gruß,
Marc

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SimonOffline
Fußrastenkratzer
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BeitragVerfasst am : Mi, 24. März 2004, 14:22    Titel: Antworten mit Zitat

Die Kupplungkörbe sind scheinbar von einem Stahlband umgeben und das war ursprünglich 0.8mm dann 1.0mm dick und in der neuesten Variante sind es nun 1.2mm

Was daraus aber genau für ein Fehler resultierte weiss ich leider oder zum Glück ;-) nicht...


Grüsse Simon


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