Heidenau K60 Scout Erfahrung, Probleme usw...

Verfasst am : Do, 30. Jun 2011, 13:57 Titel:

nach einem sehr freundlichen kontakt mit dem reifenwerk heidenau schicke ich denen nun unfrei meinen reifen mit dem höhenschlag zu und bekomme sofort im austausch einen neuen.

Verfasst am : Do, 30. Jun 2011, 16:11 Titel:

Besser gehts nicht !

Service Heidenau

Verfasst am : Do, 30. Jun 2011, 19:37 Titel:

also ,ich habe die K60 jetzt druff und bin überzeugt ! Günstig und gut ,nach 3000 KM immer noch nicht ssooooon sichtbarer Verschleiss !
Regen ....besser als die Pirellis!
Schotter und Gelände .....ok :-/ für n Allrounder !
Mein Fazit :
Bezahlbar und Top für die Kati

Verfasst am : Do, 30. Jun 2011, 20:34 Titel:

Habe die K60 Scout bestellt, der Reifenmann hat mir nix von 5 Wochen Lieferzeit erzählt...wollen wir hoffen er hat Recht, mit dem was er nicht sagt, die TKC´s sind nämlich völlig am Ende Very Happy

Bin gespannt wie die Teile sich machen...
Aber beim Preis von nicht mal 180 Tacken für beide inkl. Montage und Auswuchten hab ich ja nicht schlecht gestaunt als bisheriger TKC-Fahrer Smile

Verfasst am : Do, 30. Jun 2011, 22:23 Titel:

Ich bin von den Heidenaus auch angetan. Trotz dem schlechten Start..
Für 1500km nicht gerade schonende Fahrweise ist nicht viel vom Reifen
runter gewesen. Wahrscheinlich wären die Pirellis auch nicht mehr
verschlissen gewesen- auf den Heidenaus habe ich mich einfach wohler gefühlt.
Es war wie damals bei den Trail Attack: Drauf gesetzt, immer sicher gefühlt,
nichts zu bemängeln gehabt. (Außer die paar Kleinigkeiten wie das unruhige
Fahrverhalten bis 30/45). Nur der beschissene Lauf nach 3000 km war grausam. Wahrscheinlich hätte ich die Reifen auch reklamieren sollen...

Einziger Kommentar meines Freundlichen zum Thema Heidenau:
Heidenau is a Scheiss- desfahrt ma net.

Einziger Kommentar zum THema Conti (damals):
Die Pirellis sind die Besten. Es gibt nix Besseres.

--> So viel mal dazu....

Verfasst am : Fr, 1. Jul 2011, 16:21 Titel:

Hallo,

hab am Montag bestellt und heute waren die Scout da. Hier hab ich bestellt.

http://www.reifenforum24.de/

Schönen Gruß.

Verfasst am : So, 17. Jul 2011, 19:13 Titel:

So, wie sieht´s aus?

Viele wollten nach Ihrem Urlaub hier berichten!

Wer hat noch Erfahrungen mit dem Heidenau.

Ich komme jetzt langsam in die "Bestellzeit"!

Smile

Verfasst am : So, 17. Jul 2011, 19:16 Titel:

Verfasst am : So, 17. Jul 2011, 20:31 Titel:

Also, nach 500km Laufleistung kann ich natürlich noch kein endgültiges Fazit geben, bezüglich Laufleistung sowieso nicht...
Aber ich finde die Scout´s als Straßenreifen absolut tauglich, in meinen Augen sogar noch einen Hauch besser als die MT90. Bis in den Grenzbereich absolut beherrschbar, Aufstellneigung u.ä. auch absolut i.O. Bin bisher nicht in den Genuss einer Regenfahrt gekommen, kann ich also nichts zu sagen...
Bei den Profilstärken (hinten gewaltig und vorne erstaunlich wenig) denke ich, dass sie in etwa gleichschnell verschleißen werden, zumindest bei meiner Fahrweise. Von Qualitätsmängeln kann ich nichts berichten. Seitenführung vorne und Traktion am Hinterrad sind im Gelände natürlich bescheiden, aber das weiß man ja vorher. Als Kompromissreifen für ab und zu Gelände für mich daher eher ungeeignet, aber das muss jeder für sich selbst entscheiden.
Ich werd ihn in Zukunft wohl eher als Urlaubsreifen, wenns nicht ins Gelände gehen soll, benutzen. Alles in allem aber ein absolut empfehlenswerter Reifen für die, die nie oder nur selten Gelände sehen...

Verfasst am : Mo, 18. Jul 2011, 10:22 Titel:

Morgen zusammen,

nach 4tkm in Schweden mit gelegentlichen Schottereinlagen bin ich zufrieden mit dem Scout. Auf der Strße absolut berechenbar, auch bei viel Wasser auf der Straße. Für den Schotter kann ich mir bessere Reifen vorstellen, kein Vergleich zum TKC vorher, aber fahrbar, solange es nicht zu tief und zu schnell wird.
Laufleistung jetzt ca. 6tkm und noch cs. 60% Profil.
Ich werde mir, sofern es nicht nach Afrika etc. geht, weiterhin den Scout auf die Felgen ziehen.

Verfasst am : Mo, 18. Jul 2011, 10:41 Titel:

Hab ihn mir für die "Kleine" als Straßenreifen jetzt auch bestellt.
Bin mal gespannt! gruebel

Verfasst am : Mo, 18. Jul 2011, 10:55 Titel:

Moin,
also ich hab meine Englandtour (mit Gepäck, Sozia, leider viel Autobahn und doch 99% Straße) hinter mir und meine Scouts sind jetzt 4000km älter. Der Hinterreifen ist bis auf den Steg runter, aber erstaulicherweise/glücklicherweise auch nach ~2000km Autobahnanteil mit voller Zuladung nicht eckig gefahren. Vielleicht auch dank der vielen schönen roundabouts... :-)
Der Vorderreifen sieht ebenfalls noch gut aus - keine auffälligen einseitigen Abnutzungen... Die Haltbarkeit find ich super!

Zum Fahrverhalten kann ich nur zu den Asphalteigenschaften was sagen. Und da find ich, dass der Scout ein gut gelungener Kompromissreifen ist, der exzellent zur Adventure passt. Er kann viel auf der Straße, bestimmt auch offroad einiges... aber seine Grenzen sind auf der Straße spürbar vorhanden. Der Vorderreifen ist nichts für brachiales reinbremsen und ist eben durch das offene Profil nervöser als der MT90. Dickes reinbremsen mit Gewicht/Schmackes ist nicht wie auf Schienen, aber auch niemals übernervös. Die Adv fällt deutlich stärker in die Kurve als auf Pirelli Mt90. Das mag man oder eben nicht. Ich bin gut damit klar gekommen und dass ich weniger an Stabilität erwarten darf als bei einem MT90 oder Trailattack weiss man ja nach einem Blick aufs Profil.

Der Hinterreifen ist unauffällig vertrauenswürdig und geht auch erst spät in Schräglage mal hinten weg. Schmierend oder unangekündigt ist er mir nie weggerutscht. Die schmalen seitlichen Profilblöcke werd ich wohl nie abfahren, aber den Rest des Profiles kann man gut nutzen.

Interessanterweise kann ich (trotz ner Tour durch England) nix über die Regeneigenschaften schreiben... :-) fand ich aber gar nicht schlimm... 5 Tage Sonne und Hitze und nur einen Schauer Mr. Green

Ein bischen Unruhe merke ich auf Fahrebahnerhöhungen, Flickwerk und Markierungen... da ist eine gewisse Nachlaufneigung doch zu bemerken.

Allerdings alles nicht wild. Wenns den MT90 nicht gäbe, wäre der Scout wohl die beste Standardbereifung zur Adv.

Das Geräusch find ich weder laut noch störend... vielleicht übertönen die Achkrachomaten aber auch was.

Fazit: Fürs Straßenheizen und für Sand/Schlamm gibs logischerweise besseres... aber für alles dazwischen - immer wieder gern den Scout! Super Kompromissreifen, haltbar, günstig, schick, nie langweilig zu fahren. Würd ich wieder nehmen. Für längere Reisen ne perfekte Wahl!

Verfasst am : Mo, 18. Jul 2011, 11:39 Titel:

Nachdem ich nun den 2. Scout hinten montiert habe, bin ich einige Kilometer gefahren und muss sagen, dass ich nun sehr zufrieden bin. Der erste mit dem Seitenschlag war einfach übel. Nun läuft der 2. wirklich super und der unruhige Lauf bei ca. 30 km/h ist nun kaum mehr spürbar.
Das hatten ja auch schon andere berichtet, dass bei dieser Geschwindigkeit etwas Nervosität in die Bude kommt.

Regenerfahrung habe ich ein wenig gesammelt und kann persönlich keinen Unterschied zum MT90 feststellen. Ich fühle mich mit dem Scout sicherer.

Auf die Laufleistung werde ich sehr gespannt sein. Ich bin der Meinung, dass der Scout bei meiner Fahrweise länger halten wird. Wahrscheinlich nicht viel, aber mehr. DIe Frage nach der Laufleistung ist in meinen Augen eh hinfällig. Ob ein Reifen nun 7 oder 9 tsd Kilometer hält, ist mir egal. Wenn ich teilweise von 10tsd. Kilometer lese, ist das Weltklasse. Der MT 90 hat nie mehr als 7 tsd gesehen.

Thema Gelände:
Ich habe oft den Eindruck, dass an dem Scout von Haus aus keine guten Geländeeigenschaften zugesprochen werden wollen. Zum einen gibts doch viele Kritiker die im selben Satz mit dem Scout den TKC erwähnen- oh Wunder, dass der besser ist. Auf der anderen Seite wäre auch Interessant, was als Gelände angesehen wird.
Ich zähle mich eher zu den minimal Offroadern und für mich persönlich hat der Scout bisher gereicht. Im Vergleich: Der Karoo hat mir auf dem Acker nicht mehr gebracht obwohl der schon wesentlich crossiger ist. Liegt aber vielleicht daran, dass ich den zu wenig gefordert habe, wie vielleicht auch den Scout.

Mein Fazit:
Für das Geld ist der Reifen voll OK. Abgesehen von den Qualitätsproblemen.

Verfasst am : Mo, 18. Jul 2011, 12:38 Titel:

Verfasst am : Mo, 18. Jul 2011, 13:07 Titel: