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ice tea-eddi Schlammspringer Anmeldungsdatum: 26.06.2003 Beiträge insgesamt: 137
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Verfasst am : So, 23. Nov 2003, 14:56 Titel: |
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@XT-Olly
Servus!
Ich habe mich noch nicht so richtig entschieden, welchen Sturzschutz ich nehmen werde. Dein Vorschlag mit dem Plexiglas klingt für mich interessant.
Was würdest Du davon halten, den Schutz nicht so hoch zu machen, sondern nur knapp bis zum "KTM"-Schriftzug? Jetzt nicht nur wegen dem Schriftzug. Soweit ich mich an die Kratzer (an anderen Mopeds) erinnere, müsste dies voll ausreichen.
Ciao, Eddi. |
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XT-Olly Kurvenräuber Anmeldungsdatum: 17.05.2003 Beiträge insgesamt: 539
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Verfasst am : So, 23. Nov 2003, 15:47 Titel: |
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Hi Eddi !
freut mich, dein Interesse! Klaro, so kurz wie's geht - allein schon wegen dem Gewicht. Hier wird es aber sicherlich unterschiedliche Meinungen geben, wie hoch er genau sein muß.
Deshalb wär wohl am sinnvollsten, Marcel baut ne recht hohe Version (ergibt dann max. Stückzahl der gleichen Sorte ->günstiger Preis), und der Einzelne kürzt das Ding dann einfach mit ner Stichsäge auf seinen individuellen Bedarf ab.
Wer sich das nicht zutraut, kommt einfach zu mir o. zu Benzinschnüffler u. kriegt dann obendrein noch nen Kaffee u. nen örtlichen Tourguide
@All
hab gerade mit Benzinschnüffler u. Funnus/ Stürzefixus telefoniert u. gemerkt, daß mein Vorschlag auch nicht ganz eindeutig war.
Zur Klärung: Die Plexi-Abdeckung (ähnl. Carbonschützern) möchte ich eigentlich OHNE zusätzlichen Sturzbügel montieren. Hatte lediglich grad kein anderes Bild zur Hand, als das mit dem bereits montierten H&B-Bügel...
Natürlich wär es aber auch möglich beides zu montieren, wenn das jemand möchte.
ÜBRIGENS SOLLTEN WIR, GLAUB ICH, MIT DEM THEMA LANGSAM IN EIN GEEIGNETES TOPIC UMZIEHEN, bevors Ärger gibt - werd mal was eröffnen mit dem Titel "Plexi-Sturzcover"
Olly |
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ice tea-eddi Schlammspringer Anmeldungsdatum: 26.06.2003 Beiträge insgesamt: 137
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Verfasst am : So, 23. Nov 2003, 18:25 Titel: |
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@XT-Olly
Tja, ich glaube, mit den Versprechungen solltest Du etwas vorsichtiger sein. Ich bin nämlich im Zeitraum Oktober 04 bis Anfang 07 in Villingen-Schwenningen. Da werde ich aber auf den Vorschlag mit dem Tourguide auf jeden Fall zurückgreifen. Ist nämlich eine wunderschöne Gegend bei Dir.
Gruß, Eddi. |
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BenzinschnüfflerSponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6368 Alter: 20 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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Verfasst am : So, 23. Nov 2003, 18:52 Titel: |
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@ice tea-eddi
Olly hat zwar was von Kaffee+Benzinschnüffler ohne mein Wissen gesagt aber er hat Recht (zumindest was mich betrifft). Falsch ist nur, dass es bei mir seit vielen Jahren nur noch Espresso oder Cappuccino gibt . Und das immer und für jeden. So, jetzt habe ich mich geoutet . _________________ der Benzinschnüffler
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! |
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Gitbert Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 13.10.2003 Beiträge insgesamt: 55 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 80.000 km LC4 620 SC → 5.000 km 1190 ADV R
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Verfasst am : Mo, 24. Nov 2003, 19:16 Titel: |
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Hallo,
Ich habe das Thema nit der Vergleidungsscheibe eroeffnet.
Als ich deine Hompage insbesondere die Darstellung / Vorstellung deiner Vergleidungsscheibe gelesen habe ist mir mit keinem Wort aufgefallen, dass es sich um eine Sonderanfertigung fuer einen Kunden handelt.
Womit ich nicht sagen kann, dass ich nicht gelesen habe, dass Scheiben individuell gefertigt werden. Zu diesem Zeitpunkt musste ich also von einer Serienvertigung ausgehen.
Trozdem finde ich deine Reaktion etwas heftig.
Aber vielleicht kannst du hier im Forum mal ne Verkleidungsscheibe Vorstellen, die etwas hoeher aber das Erscheinungsbild der LC8 nicht so stark veraendert. So wie sie ist gefaellt sie uns allen eigendlich ganz gut.
Wuerde mich diesbezueglich gerne von Dir ueberraschen lassen.
MfG Gitbert _________________ Gruss Bertram
Piloten ist nichts verboten |
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mitti Founder and President
Anmeldungsdatum: 26.10.2002 Beiträge insgesamt: 1882 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 36.000 km
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Verfasst am : Mo, 24. Nov 2003, 19:41 Titel: |
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feindseligkeiten aller art werden hier von mir nicht geduldet.
dass sich firmen hier rege beteiligen liegt in unser aller interesse, sofern es nicht zu einer einseitigen werbeplattform verkommt.
und bitte leute - bleibt beim thema (XT-Olly im speziellen)
eröffnet ein neues thema und setzt einfach einen link im alten thema dann findet es auch jeder. _________________ grias eich - mitti
-----------------------
mitti@LC8.info |
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RebhuhnSponsor
Anmeldungsdatum: 10.10.2003 Beiträge insgesamt: 3327 KTM 690 Rally Replica → 1.000 km KTM 690 R Adv → 20.000 km
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Verfasst am : Mi, 26. Nov 2003, 10:52 Titel: |
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aber hallo,
lieber mitti, auch bei uns in Wien gibt es Meinungsfreiheit,
also bitte nicht so streng und keine Zensur.
Diskutieren und Streiten gehören halt zusammen,
wär sonst ja langweilig.
LG
Gerhard
PS: falls doch Zensur, dann werd ich Deinen nächsten
Stammtisch beim Adam in den Gastgarten verlegen
lassen. _________________
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drive4fun Fahrschüler Anmeldungsdatum: 21.11.2003 Beiträge insgesamt: 15
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Verfasst am : Mi, 26. Nov 2003, 20:12 Titel: |
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@ Benzinschnüffler,
sorry, aber wir hatten von einem Michael eine PM über unsere Webseite bezüglich
der verstellbaren Scheibe erhalten und auch wieder ausführlich beantwortet. Ich konnten nicht wissen, daß du nicht Michael bist.
Da ich jetzt ehrlich gesagt ein bischen durcheinander bin wegen der vielen Anfragen sag mir bitte nochmal genau was du möchtest. Ich werde mich dann
gleich mit Dir in Verbindung setzen.
Gruß
Marcel
(Motorcycle Replacement Airshields) |
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BenzinschnüfflerSponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6368 Alter: 20 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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LumberjackSponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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Verfasst am : Do, 27. Nov 2003, 12:23 Titel: |
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winke winke...ich bin Micha _________________ Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre... |
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