Reifenwechsel selbst gemacht?!

Verfasst am : Do, 2. Okt 2003, 12:49 Titel:

Bisher hatte ich nicht immer das Glück von Gerhard. Einige Male hat´s mich auch erwischt. Wie auch immer, idR war ein Unbekannter mit einer grossen Luftpumpe wie aus dem Nichts erschienen (auf der letzten Tour der mit dem Hut Razz

). 2x durfte ich das Zeug nicht flicken und andere (damals noch unbekannte) wollten (und durften Razz

) den Reifen flicken. Kein Schmarrn!!!
Auf unseren Strassen sollte ein Plattfuss kein Problem sein da eine Tanke oder Reifenbude idR in max 1 Std zu erreichen ist. Im Wald wird es schwieriger. Da sollte man auch nicht allein reinfahren, andere Gefahren lauern ja auch. Im Ernstfall sollte es möglich sein, das Rad zur nächsten Tanke zu fahren.
Eine andere Alternative zur Pumpe ist da noch der Kompressor. Da gibt es ziemlich kleine die weit über 5bar schaffen. Ich tue mir aber sowas nicht an. War nur als Anregung für die "Kofferfraktion". Ich vertraue weiter auf meine Heinzelmännchen wub

.

Verfasst am : Do, 2. Okt 2003, 15:33 Titel:

Bei Touratech gibt es auch so eine kleinen Kompressor. War dabei als der allererste Feldversuch gestartet wurde. Unfreiwillig

Kann irgendwo ein Bild davon hervorkramen

Verfasst am : Fr, 3. Okt 2003, 9:19 Titel:

OK, OK

Unter

http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=636&st=30

die Bilder und Beschreibung für den Zündkerzenadapter.

lg
gerhard

PS: Benzinschnüffler, warum hast Du von obigen Bild die hübschen Mädchen
rausgeschnitten? Soll ich das Original reinstellen?

Verfasst am : Fr, 3. Okt 2003, 9:46 Titel:

@Gerhard

No problem

Verfasst am : Fr, 3. Okt 2003, 12:03 Titel:

@All (zum "Zylinder als Pume nutz"-Thema)

also ich hab mal geschaut: Also an die hintere Zündkerze kommt man wirklich bereits nach Abbau der Sitzbank ran. Der Zugriff wird lediglich von einem Ventil (dürfte glaub ich das der Abgasrückführung sein, dicht beim Oktanzahlwählstecker) etwas behindert.

Und... wenn der Adapter nicht heiß wird (was man aufm Bild sehen kann), bedeutet das im Umkehrschluß doch, daß hauptsächlich unverbranntes Gemisch in den Reifen strömt.

Ich vermute, daß durch die Ableitung des Gemischs in den Schlauch die Kompression während der Verdichtungsphase sehr stark reduziert wird. Der Explosionsdruck beim Entzünden (bei Doppelzündung) fällt entsprechend schwach aus - wenn sich überhaupt etwas entzündet.

Wenn im Adapter ein Vorspannventil (DBV) wäre, dann könnte es zu einer normalen Verbrennung kommen. Da der Adapter aber keinerlei Anlaßfarben zeigt, schließe ich das aus.

Ich schätze deshalb, daß da ein einfaches Rückschlagventil drin ist. Der während der Aufwärtsbewegung des Kolbens entstehende Druck im Zylinderkopf zischt einfach über den Adapter in den Reifen. Nach einer evtl. Zündung passiert vermutlich gar nix mehr. Das Rückschlagventil verhindert einfach, daß der aufgebaute Druck im Reifen wieder zurück in den Zylinder strömt, wenn der Kolben nach unten läuft b.z.w. anschließend die Auslaßventile geöffnet werden.

Also ich halte das für ne echte Alternative zum Kompressor u. werde mir das zu Testzwecken wohl mal beschaffen oder eben selbst anfertigen. Hauptvorteil sehe ich im Gewicht (vor allem wenn man den Schlauch durch einen handelsüblichen Pneumatikschlauch aus Kunststoff ersetzt u. das Anschlußstück mit Rückschlagventil entsprechend leicht gestaltet).

@Gerhard, Schnüffler, All

Kann mir jemand nen Tip geben wo man das Teil heute kriegt? Hab's bei Louis, HG u. Konsorten nämlich noch nie gesehen...

Schon mal Danke für die Idee!

Olly

Verfasst am : Fr, 3. Okt 2003, 12:38 Titel:

@XT-Olly

Recht hast Du: mit der Handpumpe 4-5 bar aufzubauen ist nicht leicht. Einen Kompressor mitzuschleppen möchten die wenigsten. Die "Zündkerzenpumpe" wäre somit DIE Lösung. Schön dass Du dich für dieses Projekt als Versuchskaninchen opferst Razz

. Sollte dabei eine neue, praxistaugliche Lösung rauskommen, denke ich dass Du sie bald in Grosserie bauen solltest. Ich nehme dir bestimmt eine ab!

@Gerhard

Scheinbar bist Du der einzige im Forum der sowas besitzt bzw. life bei der Arbeit gesehen hat. Wo und wann hast das Teil bezogen? War es teuer? Ist ein Ventil drin? Wurde es schon bei einem Motor mit "Einfachzündung" eingesetzt? Fragen über Fragen blink

.

@ Olly

Irgendwo wurde über deine Kante berichtet, dass sie nur so von Um-Anbauten strotzt Rolling Eyes

. Würdest Du bitte die sinnvollen Änderungen ins Forum posten? Ein Plätzchen dafür wurde bereits geschaffen http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=735

Verfasst am : Fr, 3. Okt 2003, 13:13 Titel:

Hi Schnüffler!

XT-Olly und Olly ist dieselbe Person Wink

Klar kann ich das machen, muß aber erst etwas Zeit dazu finden. Jedoch - wenn ich nur die "Sinnvollen" posten soll, ist's eh schnell erledigt Smile

(muß nur überlegen, ob's welche gibt von denen man das tatsächlich behaupten darf Laughing

).

Tüftlergruß, Olly

Verfasst am : Fr, 3. Okt 2003, 13:19 Titel:

@XT-Olly

Das mit dem Pseudo war mir klar Rolling Eyes

. Manchmal aber bin ich zu faul um auch noch XT zu tippen Razz

.
Was die Änderungen betrifft sollten eigentlich alle reingepostet werden. Ob sie für den einen sinnvoll und für den anderen unnötig sind kann jeder selbst entscheiden. Da der Winter fast vor der Tür steht ist bald Bastelzeit angesagt. Neue Ideen sind immer willkommen!

Verfasst am : Fr, 3. Okt 2003, 13:24 Titel:

... außerdem fehlts mir an 'ner Digicam wacko

Der knickrige Schwabe eben - kauft teuer Mopped u. verkneift sich wirklich nützliche Sachen <_< irgendwie bleeeed, gell?

Hoffe in den nächsten Monaten über meinen Schatten springen zu können - wenn da nur nicht die Akrapovics, der schöne SOMMER-Motorschutz, die Kevlar-Protektoren, der Sturzbügel, der MX-Lenker u. nicht zu vergessen der bereits angeschaffte, "dringend nötige" zweite Radsatz u. natürlich das leichtere Ersatzdreckmopped wären... blink

Olly

Verfasst am : Fr, 3. Okt 2003, 13:30 Titel:

@XT-Olly

Von Spritkosten kein Wort Very Happy

! Mit dem Ersparten könntest Dir eine Digi locker leisten Wink

.

Verfasst am : Fr, 3. Okt 2003, 14:31 Titel:

Wenn Olly mal wieder hier ist, machen wir Bilder versprochen

Verfasst am : Fr, 3. Okt 2003, 15:10 Titel:

*lach* Das alles aufzuführen würde ihn sicher einen ganzen Tag kosten *kicher*

Verfasst am : Fr, 3. Okt 2003, 16:30 Titel:

Dabei hat er seit der Schweiz noch viel mehr dran Very Happy

Verfasst am : Fr, 3. Okt 2003, 19:05 Titel:

Das hört sich guuuuuuuuuuuuuut an Razz