Original Bereifung

Verfasst am : Mo, 24. Jul 2006, 9:29 Titel:

thx

ist deine vom pepi ? (wg tu kennzeichen)

Verfasst am : Mo, 24. Jul 2006, 11:10 Titel:

[quote="Hagbard001 @ Mi, 19. Jul 2006, 16:13"]Ich hab heut mal beim TÜV nachgefragt und hab die Aussage bekommen das die Version vom Rebhuhn (19"17") nich eingetragen werden kann. Mad

Also:

19-2,5 mit Bereifung 110-19
17-4,25 mit Bereifung 150-17 mit Conti Roadattack und Schlauchlosführung, Edelstahlspeichen und LC8 Nabe und Übersetzung 17er und 45er ist laut TÜV Berechnung eintragungsfähig.
Wenn ich die Reifen habe wird dann noch eine Fahrprüfüng gemacht die 1-2 Stunden dauert. Sollte auch hier dem TÜV-Gutachter keine negativen fahrdynamischen Eigenschaften auffallen steht einer Eintragung nichts im Wege.
Werde das jetzt alles anleiern. Der Prüfer ist allerdings bis 14.08. im Urlaub und ich hoffe, dass ich bis dahin die Reifen besorgt habe. Werde dann einen Samstagstermin vereinbaren für die Probefahrt.

Bevor Du aber jetzt schon Deinen Tüv-Mann das Ding um die Ohren haust Smile

, warte lieber ab ob ich die Reifen am Ende wirklich eingetragen bekomme. Werde es dann hier kundtun.

Verfasst am : Mo, 24. Jul 2006, 11:53 Titel:

Das wäre nett von dir. Ich hab mir sowieso erstmal nen Satz TKC80 aufgezogen da meine Karoos echt nicht mehr gingen. Also hab ich noch nen paar Tage Zeit bis wieder neue Reifen anfallen. (Vorrausgesetzt die sind nicht auch nach 2000Km durch;)

Verfasst am : Di, 15. Aug 2006, 15:50 Titel:

@ Kaltblut

Haste schon einen Termin für die Probefahrt? Ich hab mal die daten von deiner Berechnung meinem Händler gegeben, er versuchts auch mal.
Wird langsam wieder zeit bei mir, der TKC80 is auch schon fast durch.

Verfasst am : Mi, 16. Aug 2006, 10:21 Titel:

Verfasst am : Sa, 19. Aug 2006, 21:10 Titel:

Verfasst am : Sa, 19. Aug 2006, 22:05 Titel:

Na das sind doch mal richtig gute Nachrichten. Deine Teile- und Übersetzungsliste hab ich meinem Händler schon gegeben, und er sagte das er das auch hinbekommt wenns bei dir funktioniert.
Also fühl dich mal virtuell zum

eingeladen denn dafür gibts den

.
Und sollte man sich mal über den Weg laufen, bin ich Dir und dem Gerhard natürlich einen riesen Stiefel schuldig.

Verfasst am : Sa, 19. Aug 2006, 22:13 Titel:

Verfasst am : So, 20. Aug 2006, 8:29 Titel:

Gratuliere zu der Eintragung!

Übersetzungen:

Original: 17-45, welche für die Strassn perfekt passt

Offroad: 16-45

damit ich net dauernd des Ritzel wechseln muss,
nun Onroad 16-42, entspricht wieder der orig. Übersetzung

Gerhard

Verfasst am : Mo, 21. Aug 2006, 10:47 Titel:

Verfasst am : Mo, 21. Aug 2006, 11:27 Titel:

Verfasst am : Mo, 21. Aug 2006, 13:00 Titel:

Verfasst am : Mo, 21. Aug 2006, 14:23 Titel:

Verfasst am : Mo, 21. Aug 2006, 18:53 Titel:

Verfasst am : Fr, 25. Aug 2006, 18:09 Titel:

@ Kaltblut
Nach der kompletten Wiederherstellung meines Moppeds soll es auch soweit sein das bei mir der Umbau ansteht. Hast du vielleicht irgendwelche Unterlagen die mir dabei helfen könnten? Gutachten oder ähnliches? Kann sein das die Frage blöd ist, aber ich habe keinerlei Ahnung davon wie so eine Eintragung von statten geht oder was man dafür braucht. Wenn es aber etwas hilfreiches gibt wäre ich dir sehr dankbar wenn du mir Kopien davon mailen könntest.