1190 Pressemitteilung 19.09.2012

Verfasst am : Do, 20. Sep 2012, 0:48 Titel:

Gefällt mir schon ganz gut Smile

Mit ein paar kleinen Änderungen an der R:

- Windschild der normalen Version drauf (ist höher)
- orangene Tankhaube
- Sturzbügel weg

Dann siehts so aus Rolling Eyes

Verfasst am : Do, 20. Sep 2012, 1:28 Titel:

Verfasst am : Do, 20. Sep 2012, 8:07 Titel:

wenn hier photoshop zauberer unterwegs sind, dann würde ich mir wünschen, dass mal einer den auspuff verschlankt und verkürzt.

bin der meinung, dass akra genau das machen wird. man wird einen schlanken auspuff entwickeln, der gerade mal so lang ist, dass man den oberen teil des hinterrads frei sehen kann.

damit wäre die optik um welten besser und somit der absatz der akra gesichert. Cool

Verfasst am : Do, 20. Sep 2012, 8:14 Titel:

Im Moment bin ich am meisten auf die Kofferlösung bei dem Heck gespannt.
Irgendwie fürcht ich dass die Tröte da ordentlich im Weg ist, sprich - nix mehr mit schön eckigen Koffern ohne das da so ne komische Ausbuchtung im Weg ist beim beladen...
Ansonsten ist mir der Auspuff reichlich egal. Die Front gefällt mir persönlich noch nicht, aber muss ich auch noch in natura sehen.
Vielleicht finden sich ja dann wieder Bastler die die Front der "Alten" an die Neue friemeln Very Happy

Verfasst am : Do, 20. Sep 2012, 8:22 Titel:

Also der Eimer kommt mir nicht in den Stall!

Die Verbeugung vor den Herrenreitern in weiß/blau wird nicht dazu führen daß BMW-Fahrer zu KTM wechseln.
Und ob sich die Fahrer, die Japaner bevorzugen, dazu bewegen lasssen, glaube ich auch nicht.

Das Ding ist nur noch auf der Straße zu bewegen.
Die 18/21-Zoll-Variante ist auch nur noch Show für die Poser, die ab und an einen Schotterweg lang fahren.

Was will man ernsthaft mit 150 PS im Gelände?

Na ja, vielleicht verstehe ich die Entwickler und Marketingleute auch nicht richtig. Für mich taugt das Ding jedenfalls nicht.

Verfasst am : Do, 20. Sep 2012, 8:28 Titel:

Verfasst am : Do, 20. Sep 2012, 8:38 Titel:

Also mir gefällt sie richtig gut, und werde nächstes Jahr zumindest mal antesten. Technisch gefällt mir die "R" besser, optisch eine Orange "T"

Nachdem die Neue auch gleich mit 2 Reifen/ Felgen- kombinationen ausgeliefert wird, sollte Umrüsten in Zukunft kein Thema mehr sein. 21/ 18 für Fernreise und Gelände, 19/17 für die Strassenjagd gegen Gebückte:-)

Verfasst am : Do, 20. Sep 2012, 9:00 Titel:

Entweder ist das eine Schwalbe oder die Macher haben eine an der Waffel.

Fehler 1: "Auf internationalen Motorradmesse INTERMOT feiern zwei völlig neue Motorräder ihre Weltpremiere."
Selbst in Ö fällt so ein Fehler auf

.

Fehler 2: "Auf internationalen Motorradmesse INTERMOT feiern zwei völlig neue Motorräder ihre Weltpremiere."
Neu ist da leider nix, GS und V-Storm waren längst da

.

Wenn aber das alles der Wirklichkeit entspricht, dann wird der Wert der heute noch laufenden LC8 enorm steigen.

Verfasst am : Do, 20. Sep 2012, 9:10 Titel:

sieht das ding scheisse aus.

Den Roller den ich auf samos fahren muste war aber auch geländegänig ...

Verfasst am : Do, 20. Sep 2012, 9:24 Titel:

Ich find die neue ganz
gelungen. Jetzt bin ich mal auf den Preis gespannt unsure

Verfasst am : Do, 20. Sep 2012, 9:56 Titel:

Verfasst am : Do, 20. Sep 2012, 10:09 Titel:

Verfasst am : Do, 20. Sep 2012, 10:13 Titel:

Hallo an alle. Ich bin neu hier im Forum und habe wahrscheinlich nicht das richtige Mopped dafür. Als ich mir die F vor 4 Monaten gekauft habe war ich auf der Suche nach einem nicht so großen und schweren Mopped das ins Gelände kann und auch mal auf der Strasse längere Strecken zu fahren ist. Am liebsten hätte ich auch eine Adventure gehabt aber sie war mir zu groß und zu schwer. Das fahren mit der @ ist natürlich viel geiler...
Bin halt nur kurz geraten. Wink

Ich habe mich hier angemeldet um mich trotzdem über die @ zu informieren. Ich habe die Hoffnung nicht aufgegeben noch ein Stück zu wachsen... Mr. Green

Ein wenig hatte ich ja gehofft das KTM mal eine kleine Adventure auflegt aber wenn ich mir die neue Adventure anschaue glaube ich nicht mehr daran. Das Ding ist doch nur noch ein Strassenmopped... BMW-Fahrer lassen sich davon nicht zu KTM locken. Die 1200 GS wird doch Hauptsächlich von älteren Herrschaften gefahren und die werden nicht zu KTM wechseln nur um einen anderen nicht geländegängigen Klumpen zu fahren. Wobei die Adventure von BMW mehr nach Gelände aussieht als die neue @ von KTM obwohl bei BMW der halbe Käfermotor eingebaut ist. Ich bin übrigens kein BMW Fan, ist nur notwendiges Übel weil es kaum noch Alternativen an leichten geländetauglichen Reise(enduros) gibt... Ich wollte eigentlich lieber KTM fahren aber die neue ist nur noch Einheitsbrei... Leider. Ich befürchte das es da doch den einen oder anderen KTM- Fahrer zur F800 GS zieht.

Verfasst am : Do, 20. Sep 2012, 10:14 Titel:

Bis auf den Auspuff find´s ich gut. (Aber das ist ja auch bei den 950er und 990er das am meisten verbaute Zubehörteil) Wink

Leider ist die Neue nicht mehr so kanntig wie die noch aktuelle, aber ich kann mich daran gewöhnen.
Ich denke nach der Probefahrt könnte sich ein "haben will Gefühl" einstellen. Cool

Auf den Preis bin auch mal gespannt.