Was paßt an mein Heck??

Anmeldungsdatum: 22.09.2006

:) Hallo und moin aus Nordland, ich bin so was von neu hier und frage die Technikfreaks mal was am Heck so möglich ist!!
Also es ist in der Tat so: "Das was bei mir in der Halle steht ist meine erste KTM se und ich bilde mir ein über die Zusammenhänge der Modelle Se, Adv, SM und SD nicht viel, oder besser, nicht´s zu wissen!!"
Alle kaufen den beliebten AKRO aber ich möcht wissen von welchem Model könnte ich einen Auspuff verwenden??? :?: :?: :?:
Ich hab da eine weitere Frage bezüglich eines "Schieberuckeln" begleitet von Klasseaussetzern, wenn der Motor warm ist?? Kennt das wer und wie kann ich eine Abhilfe argumentieren!!!
So das war mein erster Beitrag und ich freue mich über jeden ernstgemeinten Komentar!!!!!
Bis Bald in Nordland and best wish fish

Verfasst am : Di, 10. Okt 2006, 19:32 Titel:

Anmeldungsdatum: 17.05.2006

Verfasst am : Di, 10. Okt 2006, 23:22 Titel:

@ Hagbard001 schön das dir die Twister immer noch gefallen ...

@ fuckingfish . willkommen bei uns Nordlichtern

http://forum.lc8.info/viewforum.php?f=41&start ....... 2a4bc3c07fa8dbdcc8ea

Verfasst am : Mi, 11. Okt 2006, 9:56 Titel:

@ Ollo

Es hat halt wirklich was für sich wenn die gebückten anfangen sich nervös umzuschauen... Wink

Verfasst am : Mi, 11. Okt 2006, 10:21 Titel:

Ich kann mir noch nicht richtig vorstellen, dass der Sebring Twister brutaler sein sollen als die Akras ohne was drin (DB Eater raus). Wenn ja, wo kann man mal probehören?! Die Akras (leer) habe ich mir letztens bei meinem KTM Händer angehört und nicht schlecht, so wie es mir eben gefällt - wenn die Saubiester nur nicht so schweine-teuer wären.

BTW, heute (endlich) kommt meine SE, ich lasse die gleich zu (Brief schon da) und dann kann ich auch mal richtig mitreden und nicht nur wie ein Blinder vom Sehen wub

Dann gibts Feedback ob störrische Eisenkuh oder schneller Elefant!

Verfasst am : Mi, 11. Okt 2006, 11:58 Titel:

Der Rebhuhn hatte mal ein Video vom Leistungsprüfstand hier ins Forum gestellt. Leider funktioniert der Link nicht mehr, hab ich grad getestet.
Aber frag ihn mal, vielleicht hat er das Video noch.

Verfasst am : Mi, 11. Okt 2006, 12:40 Titel:

Herzlich Willkommen,

zu all Deinen Fragen sind im entsprechenden SE-Forum schon Beiträge vorhanden. Musst Dir halt mal die Zeit nehmen Sie alle zu lesen. Smile

Da die meisten Fragen bereits beantwortet sind gebe ich Dir noch meine Meinung zum Schieberuckeln und den Aussetzern. Sad

Frage Deinen Händler ob Deine Maschine zu denen gehört, die einen Umrüstkit (Montage und Kit kostenlos) für den Vergaser benötigen. Dieser ist vor ca. 8 Wochen von KTM an die Händler geschickt worden. Bei mir war nach Einbau dieses Kits eben jenes Problem behoben.
Die bei mir perfekte Abstimmung für Leistung und Laufruhe waren:
Akras mit db-eatern, Sommers door, Nadelposition Vergaser um eine Position erhöht und der Umrüstkit von KTM.
Fürs erste kannst Du auch mal die Leerlaufdrehzahl in angemessener Weise erhöhen. Geht dann zumindestens seltener aus.

Viel Spass noch Very Happy

Marcus

Verfasst am : Mi, 11. Okt 2006, 22:25 Titel:

Hallo an Alle und Danke für die Info und Begrüßung!!
Und sorry für die mehrdeutigen Fragen, beim nächsten thread trinke ich den Wein später!!!
Also wenn ich das richtig verstanden habe sind die "AKRAS" neben den Sebring die angesagten Hurratüten.
Aber was ist mit anderen Mitbewerbern??
Leovince, die wurden doch sogar von KTM vertrieben was ist den da aufeinmal schlecht (außer Mat) oder warum sind die aus dem Teilekatalog vertrieben! Und dann BOS sieht doch auch gut aus!!
Wenn noch jemand ein paar Info hat???
Auf alle Fälle Danke and best wish fish