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AdventureMarcoSponsor Anmeldungsdatum: 20.08.2005 Beiträge insgesamt: 561 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 36.000 km
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Verfasst am : Fr, 14. Jul 2006, 19:09 Titel: |
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ktmdriver @ Fr, 14. Jul 2006, 13:52 hat folgendes geschrieben: |
Oder musstest du irgentwas ändern oder unterlegen?
Ich hatte die Befürchtung das er am ´Fliegengitter´schleift |
Nein passt so kannst sogar die original Schrauben verwenden.
_________________ Gruss
Marco |
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tommySponsor Anmeldungsdatum: 13.09.2005 Beiträge insgesamt: 692
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Verfasst am : Fr, 14. Jul 2006, 19:53 Titel: |
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Super!
Danke für die Bilder Ollo!
Bei mir kommt er auch nächste Woche dran (blaue 05er S)
Ich hatte Befürchtungen, dass er nicht passt.... aber nun
Wenn er dran ist gibt`s ein Bild
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14756 Alter: 12 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Fr, 14. Jul 2006, 20:54 Titel: |
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@ktm -driver Text zu den Bildern lesen
@ Magicalex ... Marconi fährt mit meiner Scheib und ist so happy das er sie nich wieder rausrückt - er meinet ich habe "es gefunden"....
fährt sich supi - da viel Stabiler als die anderén Varianten und endlich kein sand mehr in den Zähnen .....
_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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rixegott Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 18.04.2003 Beiträge insgesamt: 54
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Verfasst am : Sa, 15. Jul 2006, 11:29 Titel: |
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passt der auch noch wenn das moped ganz einfedert????????
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14756 Alter: 12 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : So, 16. Jul 2006, 0:20 Titel: |
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warum sollte er nich passen der von der EXC geht doch auch und die KTM Gabelbrücken sind gleich(LC8,Superendro und EXC)
_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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tommySponsor Anmeldungsdatum: 13.09.2005 Beiträge insgesamt: 692
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Verfasst am : So, 16. Jul 2006, 15:42 Titel: |
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er hätte ja an der Verkleidung schleifen können oder so...
dass er an die Verschraubung passt war mir schon klar
Die Woche wird gebastelt
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14756 Alter: 12 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : So, 16. Jul 2006, 21:42 Titel: |
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an der Verkleidung schleifen - nee da hat KTM vorgebaut - der Lenkeinschlag reicht nich aus .....
_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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tommySponsor Anmeldungsdatum: 13.09.2005 Beiträge insgesamt: 692
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Verfasst am : Fr, 21. Jul 2006, 11:03 Titel: |
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Bei mir ist der SE-Flügel jetzt auch dran
Sieht gut aus
Bilder kann ich aber wohl erst in 3-4 Wochen zeigen weil sie solange beim Händler steht wegen der Kopfdichtung
Mir ist vorne jetzt nur optisch etwas zuviel orange an der blauen S (05)
Weiß jemand wo man Gabelprotektorenaufkleber und Dekorsätze fürs Schutzblech am Besten herbekommt?
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Waldi LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 16.08.2005 Beiträge insgesamt: 298
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Verfasst am : Fr, 21. Jul 2006, 16:07 Titel: |
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Gabelprotekoraufkleber bekommt man bei Sommer, bei den anderen Aufklebern bin ich mir nicht sicher, aber Polo, Gericke und Co haben sowas bestimmt im Angebot.
_________________ If you are smiling while everyone else is panicking,
you probably don´t fully understand the situation! |
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DaGeri Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 16.05.2006 Beiträge insgesamt: 44 BMW R1150GS ADV, KTM 690 Rally, 400EXC
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Verfasst am : Fr, 21. Jul 2006, 18:37 Titel: |
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@all:
Eure Erfahrung beim fahren mit und ohne Originalkotflügel bei angebautem oberen Kotflügel?
Auf meiner XTZ 750 hatte ich auch den Kotflügel oben. Bei schnellem Kurvenwechsel hatte man manchmal das Gefühl das sich die Gabel etwas verzieht. Durch die Beanspruchung und weil der Bügel (war aus Eisen) an der unteren Stelle fehlte!?
Tu mir etwas schwer das zu erklären, aber ich hoffe ihr könnt verstehn was ich mein.
Wie siehts da bei der LC8 aus? Ist die Gabel steif genug oder ist es besser einen Teil des Kotflügels montiert zu lassen? (Verbindung der beiden Holme)
_________________ LG DaGeri
carpe diem |
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tommySponsor Anmeldungsdatum: 13.09.2005 Beiträge insgesamt: 692
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Verfasst am : Fr, 21. Jul 2006, 19:43 Titel: |
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Hi Geri!
Ich kann momnentan leider nicht testen, aber die KTM Gabel dürfte steif genug sein.
Der originale Kotflügel ist aus wabbeligem Plastik und bringt auch keine Stabilität (Das Wort was dir fehlte war "Gabelstabi" )
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DaGeri Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 16.05.2006 Beiträge insgesamt: 44 BMW R1150GS ADV, KTM 690 Rally, 400EXC
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Verfasst am : Sa, 22. Jul 2006, 1:53 Titel: |
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@Tommy:
Passt Danke! Werd mir dann gleich nächste Woche eine Kotflügel vom Händler holen!
_________________ LG DaGeri
carpe diem |
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Waldi LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 16.08.2005 Beiträge insgesamt: 298
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Verfasst am : Fr, 28. Jul 2006, 17:26 Titel: |
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Hat schon jemand Bilder einer 2005 S mit dem Kotflügel?
_________________ If you are smiling while everyone else is panicking,
you probably don´t fully understand the situation! |
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tommySponsor Anmeldungsdatum: 13.09.2005 Beiträge insgesamt: 692
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Verfasst am : Mi, 23. Aug 2006, 22:04 Titel: |
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Waldi @ Fr, 28. Jul 2006, 17:26 hat folgendes geschrieben: | Hat schon jemand Bilder einer 2005 S mit dem Kotflügel? |
jetzt ja
nachdem ich meine heute wieder aus der Werkstatt bekommen habe, hab ich mal ein paar Bilder gemacht
mir gefällt es gut, nur die Gabelschützer werd ich noch etwas bearbeiten die Tage weil mir das so optisch zu viel orange ist vorne
los geht`s
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PeterLESponsor
Anmeldungsdatum: 22.03.2006 Beiträge insgesamt: 1297 AfricaTwin CRF1000 - SD04 - Schalter → 50.000 km
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Verfasst am : Do, 24. Aug 2006, 8:36 Titel: |
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tommy @ Mi, 23. Aug 2006, 22:04 hat folgendes geschrieben: | ... Bilder einer 2005 S ... | wenn ich das Bild mit der Bremsleitung sehe, tun mir die Augen weh -> ist die rechte nicht ein bissel zu eng gefaßt ?
Daß die Schleife direkt vor dem DZM liegt, ist ja An"sicht"ssache.
Nachdenklich
Peter
ach ja, blau-orange ist halt DIE Farbe ...
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