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Schlucki Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 19.10.2005 Beiträge insgesamt: 512 HONDA CBR 1100 XX → 14.000 km PIAGGIO X9-500 → 42.000 km
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 Verfasst am : Do, 17. Nov 2005, 1:06 Titel: Na, dann sind wir uns also einig. |
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Wie lautet der Kern unserer Gemeinsamkeiten?
KTM LC8
Und darum solte es doch vornehmlich gehen.
Der Händler, bei dem ich gekauft habe, ist hier ein "armes Schwein", weil er mir ein Motorrad verkauft hat, dass 16 Monate bei einem Ducati-Händler ein Mauerblümchen-Dasein gefristet hat. Kein Händler hat die Zeit mehr als einen Ankaufstest zu machen, deshalb gibt es ja auch die Gewährleistung (in meinem Fall 24 Monate). Da meine LC8 noch Werksgarantie bis Mai hat, möchte ich natürlich alles bis dahin erledigt haben. Deshalb meine "Eile".
LHG, Schlucki
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If it doesn't fit: force it.
If it breaks, it needed replacement anyway. |
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kantnschleifer Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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| Verfasst am : Do, 17. Nov 2005, 13:11 Titel: |
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| Schlucki @ Mi, 16. Nov 2005, 23:15 hat folgendes geschrieben: |
Ich war der scheinbar irrigen Ansicht, dass hier Motorradfahrer vertreten sind, die einander helfen, wenn es ein Problem gibt. Ich war der Meinung hier könnten Jung-KTM-Besitzer auf die Erfahrung anderer zurückgreifen, wenn es nötig sein sollte. (In anderen Foren klappt das ja auch.)
Ich wusste nicht, dass es hier nur erlaubt ist, seitenweise über die schönsten Farben zu diekutieren, nicht aber über Probleme mit der LC8 |
Was soll der Scheiß? Wenn du das Forum nur ein bißchen verfolgt hättest, dann wüßtest du, dass einige die sich bei unserem Babe wirklich auskennen, oft innerhalb von Minuten Hilfestellung (tlw. sogar mit Photos von den unmöglichsten Teilen der Kantn, gell Schradt  ) leisten.
Hier (hoffentlich nochmals) ein Dank an all diejenigen 
(Und mittlerweile ist die Farbe eines der größten Probleme bei der Kantn  )
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Mir is wurscht!
www.Motorradtrainer.at
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| Schlucki Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 19.10.2005 Beiträge insgesamt: 512 HONDA CBR 1100 XX → 14.000 km PIAGGIO X9-500 → 42.000 km
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| Verfasst am : Do, 17. Nov 2005, 13:31 Titel: Geschafft! |
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Man muss nur zum richtigen Mechaniker gehen.
Die rechte Bremsscheibe war nicht ordentlich befestigt.
Die Schrauben wurden nachgezogen und auf Garantie 12 neue Schrauben bestellt (kommen nächste Woche).
Dabei hat der andere Mech versichert, er hätte alles geprüft. 
Ich muss aber zugeben, dass rohe Gewalt notwendig war, um die Scheibe zu bewegen.
LHG, Schlucki
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If it breaks, it needed replacement anyway. |
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| Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7003 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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| Verfasst am : Do, 17. Nov 2005, 13:34 Titel: |
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Wie gesagt, nun sind wir auf Seite 3 eines überflüssigen Themas, was innerhalb einer halben Stunde hätte behoben sein können 
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Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net |
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| Schlucki Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 19.10.2005 Beiträge insgesamt: 512 HONDA CBR 1100 XX → 14.000 km PIAGGIO X9-500 → 42.000 km
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| Verfasst am : Do, 17. Nov 2005, 13:47 Titel: Dann ... |
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... komm doch das nächste mal auf eine halbe Stunde vorbei und behebe das Problem. 
LHG, Schlucki
P.S.: Die Vergaser gehören auch kontrolliert, wann kannst du das erledigen?
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If it breaks, it needed replacement anyway. |
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7532 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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| Verfasst am : Do, 17. Nov 2005, 14:07 Titel: |
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| Schradt @ Do, 17. Nov 2005, 12:34 hat folgendes geschrieben: | | Wie gesagt, nun sind wir auf Seite 3 eines überflüssigen Themas, was innerhalb einer halben Stunde hätte behoben sein können |
Bin ich nicht sicher, es kann nicht oft genug darauf hingewiesen werden!
Peter
_________________
Peter
www.bbshome.ch |
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| Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7003 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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| Verfasst am : Do, 17. Nov 2005, 14:18 Titel: Re: Dann ... |
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| Schlucki @ Do, 17. Nov 2005, 12:47 hat folgendes geschrieben: | | ... komm doch das nächste mal auf eine halbe Stunde vorbei und behebe das Problem. |
Andersrum. Komm du vorbei. Hab grad keine Zeit bis nach Wien zu fahren...
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Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net |
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Lucky_666Sponsor Anmeldungsdatum: 04.03.2004 Beiträge insgesamt: 2611
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| Verfasst am : Do, 17. Nov 2005, 14:33 Titel: |
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| Ollebolle @ Di, 8. Nov 2005, 10:24 hat folgendes geschrieben: | .
Hast Du mal alle Schrauben (Bremssattel, Gabelbrücken) mit dem korrekten Drehmoment (WICHTIG!!) nachgezogen?
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Ich fasse es nicht das Problem, hätte mit der ersten Antwort behoben sein können
Da die Kiste wohl lange gstanden hat würde ich erst mal fahren, wahrscheinlich hast du mehr Wasser als Sprit im Tank
In der IT liegen solche Probleme schon immer auf OSI-Layer 8 
Können wir diesen Thread jetzt schließen [quote]
_________________
Grüße Lucky_666 |
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adviModerator
Anmeldungsdatum: 29.04.2003 Beiträge insgesamt: 5442 KTM LC8 Adv 950, 2003 1290 SAS
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| Verfasst am : Do, 17. Nov 2005, 15:20 Titel: |
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Bevor Ihr noch mehr aufeinenader rumhackt, mach ich das Ding jetzt zu  |
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Verschoben: So, 25. Feb 2007, 22:49 Uhr von Schradt
Von Adv - Technik - 950er (Motor!) nach Adv - Bremsen und ABS |
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