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So solls sie wohl aussehen

 
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MattiskOffline
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Anmeldungsdatum: 11.02.2005
Beiträge insgesamt: 146

BeitragVerfasst am : Fr, 11. März 2005, 23:15    Titel: Antworten mit Zitat

Hi!
Ich bin eigentlich kein Freund von den Joghurtbechern huh , aber als ich die neue Rubrik gesehen habe, mußte ich gleich mal suchen und habe dann die Bilder und Beschreibung gefunden. Ich weiß nicht ob KTM sich damit ein Gefallen tut? Entwicklungskosten, rückläufiger Markt, keine etablierte Marke in diesem Segment, naja schauen wir mal Wink
Hier einige Facts:

Hubraum: 999,8ccm
Gewicht: ca. 175kg
Drehmoment: 103Nm / 7300Umin
Radstand: 1399mm
Getriebe: 6-Gang
Höchstgeschwindigkeit: 280km/h
[attachmentid=2555][attachmentid=2556]
achso gefunden habe ich das bei:1000PS.net
noch mehr Bilder bei KTMDUKE.de



rc81.jpg
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rc81.jpg



rc82.jpg
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Gruß Matthias
Nur wenige können diskutieren. Die meisten streiten nur. Amos Bronson Alcott, (1799 - 1888)


Zuletzt bearbeitet von Mattisk am Fr, 11. März 2005, 23:37, insgesamt einmal bearbeitet
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funracerOffline
Hinterradspezi
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Anmeldungsdatum: 13.11.2002
Beiträge insgesamt: 3219

BeitragVerfasst am : Sa, 12. März 2005, 2:52    Titel: Antworten mit Zitat

Nu ja, das Bike war ja schon im letzten Jahr am KTM Stand auf der Imot zu "bewundern".
Denke auch nicht, dass KTM damit große Gewine einfährt... aber jedem das seine
Wink

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Grüßle funny

Zu Allem bereit, zu Nichts zu gebrauchen
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LC8HOTOffline
Speichenputzer
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Anmeldungsdatum: 09.12.2004
Beiträge insgesamt: 41

BeitragVerfasst am : Sa, 12. März 2005, 9:59    Titel: Antworten mit Zitat

Diese RC 8 sieht aber oberrattengeil aus.

So ein scharfes Teil habe ich schon lange nicht mehr gesehen.

Gott sei Dank keine Durchschnittsoptik, aber das kennen wir ja bereits von KTM.

Liebe Grüße, Robert

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Feuer unterm Hintern - Der Sommer ist zu kurz für eine LC8
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frankyOffline
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Anmeldungsdatum: 15.02.2003
Beiträge insgesamt: 2627

BeitragVerfasst am : Sa, 12. März 2005, 12:27    Titel: Antworten mit Zitat

Nichts Neues. Der Prototyp stand schon vor über einem Jahr in Tokyo. <_<


990rc8_01.jpg
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990rc8_01.jpg



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Grüss`le Franky
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LC8HOTOffline
Speichenputzer
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Anmeldungsdatum: 09.12.2004
Beiträge insgesamt: 41

BeitragVerfasst am : Sa, 12. März 2005, 18:18    Titel: Antworten mit Zitat

Ich kann mich einfach nicht sattsehen an dem Viech.

Einfach ein Wahnsinn.

Vielleicht nicht gut verkäuflich,

aber oberrattenscharf.


Liebe Grüße, Robert

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Feuer unterm Hintern - Der Sommer ist zu kurz für eine LC8
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frankyOffline
Hinterradspezi
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Anmeldungsdatum: 15.02.2003
Beiträge insgesamt: 2627

BeitragVerfasst am : Mo, 8. Aug 2005, 20:18    Titel: Antworten mit Zitat

Oki, noch ein Bild. Very Happy


Intermot_057.sized.jpg
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Intermot_057.sized.jpg



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Grüss`le Franky
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LC8-TourerOffline
Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 21.04.2004
Beiträge insgesamt: 14

BeitragVerfasst am : Fr, 12. Aug 2005, 14:03    Titel: Affenstark Antworten mit Zitat

Das Teil sieht super aus und ist eine echte Alternative, falls man mal ein steiferes Fahrgwerk haben will (natürlich nur neben einer LC8)! Aber eines frag ich mich beim betrachten der Bilder doch: Wo ist der Auspuff? oder fährt das Ding ohne und hat dann auch noch einen Affensound. Question Very Happy
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marcoOffline
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Anmeldungsdatum: 09.01.2004
Beiträge insgesamt: 2184
KTM LC8 SE 950, 2008
 →  25.000 km
KTM 450 Rallye Factory

BeitragVerfasst am : Fr, 12. Aug 2005, 14:06    Titel: Antworten mit Zitat

Auspuff: Unterm Rahmen in der silbernen 'Bodenverkleidung'. Ausgang nach rechts...
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Gruß,
Marc

live stereo
450 Rallye Factory / 950 SE
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galloOffline
Asphaltcowboy
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Anmeldungsdatum: 27.10.2004
Beiträge insgesamt: 51
KTM LC8 SM 950, 2006
 →  14.000 km

BeitragVerfasst am : Fr, 9. Sep 2005, 9:48    Titel: Antworten mit Zitat

hab ich gestern bekommen... sehr fesch!!!

und venom heisst sie :-)



venom.jpg
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venom.jpg



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