Hatte beim Gasaufreissen das Problem ,dass sie erst mal inne hielt um dann vehement nach vor zu stürmen.Also rauf auf den Prüfstand 83-84 PS am Hinterrad und offensichtlich ein Loch
beim Beschleunigen bei ca. 4500 Upm.
2 Std Feinarbeit :Vergaser 2mal ausgebaut Düsennadeln höher gehangen und Luftregulierschraube neu justiert .Dabei ca. 3PS gefunden und nach Anruf in Mattighofen übernimmt KTM die Kosten.
Nebenbei wurde das System zur Regelung der Schieberöffnung abgeschlossen.Gas auf Schieber auf und das Ritzel auf 16 geändert. Am Prüfstand ist sie bei Nenndrehzahl über 250 Km/h gelaufen. Also viel zu lang übersetzt.
Jetzt macht das Ding richtig Freude.