Freilauf oder Drehmomentbegrenzer

Verfasst am : Mo, 6. Apr 2026, 14:19 Titel:

Also die Dichtungen passen nicht in den CVRD43 Vergaser aber eine Schwimmerventilnadel habe ich mal mit bestellt um zu schauen ob die passt ,werde berichten. Im Prinzip könnte es sein daß eine oder beide Ventile verklebt waren und Sprit übergelaufen ist. Das klärt alles.

Verfasst am : Do, 28. Mai 2026, 14:32 Titel:

Genau, Benzinhahn zu ist das A und O. Ich bin auch eher Team Stabilisator, statt den Vergaser komplett leerlaufen zu lassen. Moderne Dichtungen werden knallhart, wenn sie zu lange trocken liegen. Das ist der beste Kompromiss, um sowohl die Ölverdünnung als auch spröde Dichtungen zu vermeiden. Viel besser, als die Kiste komplett trocken zu legen.

Verfasst am : Fr, 29. Mai 2026, 8:54 Titel:

Ich hab mit dem Stabilisator auch Verklebungen gehabt. Für mich war bis jetzt noch den Tank leer fahren und vor dem Einwintern mit 5 Liter Super 100 Oktan bedanken die beste Lösung. Die Kathi solange laufen lassen, bis der überall ist und den Benzinhahn nicht zudrehen. Der 100 Oktan hat halt die geringsten Zusätze und somit funktioniert es auch gut.

Verfasst am : Heute um 8:59 Titel:

Inzwischen habe ich gelesen, dass moderne Zusätze spezielle Korrosionsschutzmittel für den Tank enthalten, die Ablagerungen in den Düsen verhindern. Wahnsinn, wie die Chemie vorangeschritten ist. Apropos Ordnung im Lager: Für meine Werkstatt habe ich neulich personalisierbare Wandregale entdeckt, um mein ganzes Schrauber-Equipment endlich mal vernünftig zu sortieren. Es ist so viel entspannter, wenn man nicht mehr alles suchen muss!

Verfasst am : Heute um 13:14 Titel:

@admin: Kann man den Werbemüll bitte löschen?