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Schlucki0606 Tremalzobezwinger Anmeldungsdatum: 02.06.2009 Beiträge insgesamt: 187 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 105.000 km KTM 640 SM → 24.000 km
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Verfasst am : Sa, 24. Jun 2017, 23:51 Titel: 1. Gang lässt sich nicht oder nur schwer einlegen |
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Hallo Gemeinde;
Ich hoffe ihr könnt mir Helfen bzw. meine Bedenken beseitigen!
Ich bin seit kurzer Zeit stolzer Besitzer einer 640er Sumo Bj. 2003. Sie läuft grundlegend super nur tritt nun ein Problem auf, dass mir zum Zeitpunkt des Kaufes nicht aufgefallen ist.
Folgende Sache beschäftigt mich:
Wenn ich meine "Zweitigste Kati" starte, im kalten und unbenützten Zustand und den ersten Gang einlege ist alles normal und so wie ich es von ihrer großen Schwester (950 ADV) gewohnt bin. Leichtes Klacken, Kupplung lösen und los geht's. Wird die gute alte Dame aber warm, sprich das Öl hat Betriebstemperatur, lässt sich der erste Gang nur noch einlegen, wenn ich die Kupplung ca. 1/3 des "Kupplungsweges" loslasse und leicht auf den Ganghebel drücke. Der Gang rutscht dann genauso rein wie im kalten Zustand. Ohne große Geräusche und schön weich. Bei voll gezogener Kupplung geht überhaupt nichts! Keine Chance den ersten Gang einzulegen. Der Druckpunkt bei den anderen Gängen bleibt aber gleich. Ergo voll gezogene Kupplung 2,3,4,5 Gang leichtes klacken und drin sind sie. Ich hoffe man versteht was mein Problem ist?
Ich habe das Gefühl, dass die Kupplung im warmen Zustand "zu viel" trennt für den ersten Gang und ich ihn dadurch nicht einlegen kann. Hört sich blöd an, ich weis....
Ich habe schon das Kupplungsöl gewechselt. Meine Gedanken kreisen gerade um ein schlechtes/falsches Öl und dass dies der Grund ist warum die Kupplung nicht richtig trennt? Oder was habt ihr für Ansätze für mich.
Oder ist das oa. Verhalten normal? Was ich stark bezweifle.
Druckstange? Wenn diese Eingelaufen wäre, wäre das "schlechte" Schaltverhalten doch immer, oder?
Bin für jeden Tipp dankbar
Besten Dank schon mal im voraus
Schlucki |
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desperados08 LC8 Junkie Anmeldungsdatum: 16.02.2012 Beiträge insgesamt: 369 Keine KTM
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Verfasst am : So, 25. Jun 2017, 1:32 Titel: |
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Servus,
Das von dir beschriebene Verhalten ist völlig normal! Und du hast die richtige Erklärung schon selbst gegeben...wenn das Öl warm ist, dann trennt die Kupplung so gut, dass im Getriebe alle Zahnräder still stehen. Lässt du die Kupplung leicht kommen, kommt Bewegung rein und der erste Gang flutscht rein. Die anderen Gänge lassen sich weiterhin 'normal' schalten, weil durch die Fahrt Bewegung im Getriebe ist (Hinterrad dreht über die Kette das Getriebe durch).
Also völlig normal...war bei meinen drei 640ern genau so. |
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Wolfgang.ASponsor
Anmeldungsdatum: 31.03.2016 Beiträge insgesamt: 308 Husqvarna Norden 901 → 1.000 km
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Verfasst am : So, 25. Jun 2017, 11:10 Titel: Re: 1. Gang lässt sich nicht oder nur schwer einlegen |
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Schlucki0606 @ Sa, 24. Jun 2017, 23:51 hat folgendes geschrieben: | Ich habe das Gefühl, dass die Kupplung im warmen Zustand "zu viel" trennt für den ersten Gang und ich ihn dadurch nicht einlegen kann. Hört sich blöd an, ich weis....
Ich habe schon das Kupplungsöl gewechselt. Meine Gedanken kreisen gerade um ein schlechtes/falsches Öl und dass dies der Grund ist warum die Kupplung nicht richtig trennt? |
Wenn, dann trennt deine Kupplung "zu viel" nicht "nicht richtig".
Probiere mal die Kupplung erst kurz vor dem Gangeinlegen zu ziehen und anschließend gleich den Gang einzulegen. _________________ Der Weg ist das Ziel! |
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Schlucki0606 Tremalzobezwinger Anmeldungsdatum: 02.06.2009 Beiträge insgesamt: 187 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 105.000 km KTM 640 SM → 24.000 km
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Verfasst am : Mo, 26. Jun 2017, 8:08 Titel: |
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Danke für eure Rückmeldungen.
Das erhöht den Fahrspaß gleich wieder um einige Prozent
Lg
Schucki |
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bogu Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 13.09.2011 Beiträge insgesamt: 575 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 54.000 km KTM LC8 Adv 950, 2004 → 46.000 km KTM 1190 Adv R → 43.000 km EXC 400 → 46.000 km
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Verfasst am : Mi, 19. Jul 2017, 22:40 Titel: |
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Ist normal, hat die 640er von meinem Sohn auch |
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