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d-line75Sponsor
Anmeldungsdatum: 12.05.2008 Beiträge insgesamt: 1329 KTM EXC 350F SixDays Yamaha T700 Word Raid
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Verfasst am : Mo, 27. März 2017, 15:39 Titel: Optischer Vergleich 990 vs 1290 S |
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Einfach mal, damit man einen Eindruck des Größenunterschiedes der beiden Modelle hat. Die 1290 kuckt auch schon ganz traurig finde ich.
Fühlt sich übrigens auch genau so kleiner an, wie sie aussieht. Ich glaube nicht das das 21 Zoll Rad der R da einen großen Unterschied macht.
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_________________ Gruß d-line75
Wenn ich hinten bin, ist hinten vorne |
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kampfschneckeSponsor
Anmeldungsdatum: 17.04.2003 Beiträge insgesamt: 2195 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 Yamaha XT 500, 1981 Husqvarna FE 501, 2021
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Verfasst am : Mo, 27. März 2017, 19:22 Titel: |
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der Ehrlichkeit halber ist deins noch 210mm?
_________________
Grüße von Stefan
seit 13.5.2023: 21 Jahre KTM 950 Adventure S |
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14756 Alter: 11 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Mo, 27. März 2017, 22:27 Titel: |
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der ware Nachfolger heißt 1090 und ist Inflationsbereinigt deutlich günstiger als 2003 eine N
_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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LCBalticSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2011 Beiträge insgesamt: 1634 KTM LC8 Adv 990, 2012 → 26.000 km
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Verfasst am : Mo, 27. März 2017, 22:55 Titel: |
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Da versteh ich wieder den Unmut vor Einführung der 1190 wegen der fehlenden Anmut durch den auch für Reifere sichtbaren Hüftspeck
Die sportliche Eleganz der rallylike gebauten 9x0 ist Geschichte
Am besten trifft das zZt noch das Hondamuli
_________________ Viele Grüße aus dem Nordosten von D
Henning |
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RuettelSponsor
Anmeldungsdatum: 21.08.2003 Beiträge insgesamt: 1685 Wohnort: Nordthüringen Alter: 52 LC8 950 / Husqvarna TC338
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Verfasst am : Di, 28. März 2017, 12:14 Titel: |
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re li
re li
re li
_________________ ... man könnte sich den ganzen Tag drüber aufregen ,
muss man aber nicht |
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d-line75Sponsor
Anmeldungsdatum: 12.05.2008 Beiträge insgesamt: 1329 KTM EXC 350F SixDays Yamaha T700 Word Raid
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Verfasst am : Di, 28. März 2017, 13:19 Titel: |
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kampfschnecke @ Mo, 27. März 2017, 19:22 hat folgendes geschrieben: | der Ehrlichkeit halber ist deins noch 210mm? |
Nein, 245
_________________ Gruß d-line75
Wenn ich hinten bin, ist hinten vorne |
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kretabikerSponsor Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge insgesamt: 6067
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Verfasst am : Di, 28. März 2017, 19:59 Titel: |
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kampfschnecke @ Mo, 27. März 2017, 19:22 hat folgendes geschrieben: | der Ehrlichkeit halber .......................... |
...ist die 1290iger auch keine "R" .....die "R" würde genauso hoch dastehen. Oder könntet Ihr 25mm (das sind 2,5cm!) in der Höhe unterscheiden, auf die Entfernung, aus der das Foto gemacht wurde?....aber darum geht´s ja bei den meisten Antworten auf das Foto von d-line auch nicht, nicht war???.....mies machen und sich auf die Oldtimer einen runterholen, darum gehts doch, oder? Hätte auch gar nix anderes erwartet, nachdem ich die User-Namen zu dem Thema gelesen habe. Wird Euch eigentlich nicht langsam langweilig......immer der gleiche abgedroschene Mist???
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14756 Alter: 11 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Di, 28. März 2017, 22:00 Titel: |
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Fakt ist jedenfalls das S für Straße steht
_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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franky01Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8405 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 6.000 km
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Verfasst am : Di, 28. März 2017, 22:16 Titel: |
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ob die geile 1290er Maske (ich dachte, nur die R hätte die) vielleicht an die SE ?
_________________ "Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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BenzinschnüfflerSponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6368 Alter: 20 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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Verfasst am : Mi, 29. März 2017, 9:10 Titel: |
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kretabiker @ Di, 28. März 2017, 19:59 hat folgendes geschrieben: | kampfschnecke @ Mo, 27. März 2017, 19:22 hat folgendes geschrieben: | der Ehrlichkeit halber .......................... |
...ist die 1290iger auch keine "R" .....die "R" würde genauso hoch dastehen. Oder könntet Ihr 25mm (das sind 2,5cm!) in der Höhe unterscheiden, auf die Entfernung, aus der das Foto gemacht wurde?....aber darum geht´s ja bei den meisten Antworten auf das Foto von d-line auch nicht, nicht war???.....mies machen und sich auf die Oldtimer einen runterholen, darum gehts doch, oder? Hätte auch gar nix anderes erwartet, nachdem ich die User-Namen zu dem Thema gelesen habe. Wird Euch eigentlich nicht langsam langweilig......immer der gleiche abgedroschene Mist??? |
Ja, die 2,5cm Unterschied merkt man auf Anhieb und sogar aus einer gewissen Entfernung. Eigentlich sieht man nicht die 2,5cm sondern erkennt die Proportionen. Dazu braucht man also kein Zollstock 😄.
Was die "Schönheit" diverser Modelle angeht hat Dir doch keiner etwas aufgezwungen. Da hat jeder seine eigene Meinung und die solltest auch akzeptieren. Es steht nirgendwo geschrieben, dass immer das aktuelle Modell oder das welches man gerade besitzt das schönste ist.
Und übrigens, mir gefällt immer noch die 950S in 🍊 immer noch am besten 👍😄.
_________________ der Benzinschnüffler
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! |
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Fliegentod Fußrastenkratzer Anmeldungsdatum: 23.04.2012 Beiträge insgesamt: 804 KTM LC8 Adv 990, 2011 → 25.000 km
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Verfasst am : Mi, 29. März 2017, 10:04 Titel: |
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Das Moped welches man selbst fährt ist doch in den meisten Fällen das schönste von allen.
Und bekannter maßen kann man über Geschmack am meisten streiten
Es ist aber wie immer. 2,5cm können durch Geschick und Technik weg gemacht werden
Natürlich im vergleich zum durchschnittlich talentierten Nutzer
_________________ Kleine
Turbo
Maschinen
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kretabikerSponsor Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge insgesamt: 6067
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Verfasst am : Mi, 29. März 2017, 16:11 Titel: |
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@Benzinschnüffler:
Das halte ich für ein Gerücht, dass Du einen Unterschied in der Höhe, zu den 220mm meiner derzeitigen 1190 "R" und der 245mm der 990ig "R", oder 990ig "S" sehen kannst.
Wenn ich das Foto von d-line75 betrachte, dann sehe ich, dass er das Federbein ziemlich hoch geschraubt hat. Selbiges kann ich auch mit dem Federbein der 1190"R" machen. Ich wette man sieht keinen Unterschied in der Höhe.
Vergiß nicht, das die 1290ig auf dem Foto eine "S ist und d-line75 die Höhe mit seiner 990 "S oder R" vergleicht. Man sollte also Äpfel mit Äpfeln vergleichen, sprich 990 "R oder S" mit 1290/ 1090 "R". Dann kämen wir einem fairen Höhenvergleich ziemlich näher.....so wie verglichen, paßt das gar nicht und kommt nur den absolut nutzlosen Argumenten der schädelkraftlosen Pseudo-Herrenreitern und ihren Wasserträgern entgegen!
Proportionen-Schätzung....kommt wahrscheinlich auf die Einstellung zu dem Bike an. Ich habe drei 990iger gehabt (konnte sie also genauestens von allen Seiten begutachten) und finde sie nicht erheblich schlanker als die 1190iger "R", weder im Profil, noch von vorne. Die 990ig geht unten etwas mehr auseinander, die 1190ig oben.
Klar das der 1190iger/ 1290iger Motor größer ist, deshalb hast Du ja auch einige wenige PS mehr zur Verfügung.
Ich gebe Dir recht das Schönheit ein sehr relativer Begriff ist und kann das sehr gut akzeptieren, dass Du Deine 950s immer noch schön findest und ich akzeptiere auch, wenn jemand die 9X0iger schöner findet als die neuen Modelle. Keine Frage!
Aber darum geht´s den bewußten Konsorten ja gar nicht und das hatte ich "angesprochen", nicht das erste mal, weil ich diese Bande nur noch langweilig finde, in ihren dummsinnigen, stupiden Provokation und dem permanenten Miesmachen der neuen Modelle....das hat System. Erklärung siehe oben in meinem Statement.....
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LCBalticSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2011 Beiträge insgesamt: 1634 KTM LC8 Adv 990, 2012 → 26.000 km
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Verfasst am : Mi, 29. März 2017, 16:22 Titel: |
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kretabiker @ Mi, 29. März 2017, 16:11 hat folgendes geschrieben: | @Benzinschnüffler:
Aber darum geht´s den bewußten Konsorten ja gar nicht und das hatte ich "angesprochen", nicht das erste mal, weil ich diese Bande nur noch langweilig finde, in ihren dummsinnigen, stupiden Provokation und dem permanenten Miesmachen der neuen Modelle....das hat System. Erklärung siehe oben in meinem Statement..... |
So ein Proll
_________________ Viele Grüße aus dem Nordosten von D
Henning |
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franky01Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8405 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 6.000 km
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Verfasst am : Mi, 29. März 2017, 18:43 Titel: |
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LCBaltic @ Mi, 29. März 2017, 16:22 hat folgendes geschrieben: | kretabiker @ Mi, 29. März 2017, 16:11 hat folgendes geschrieben: | @Benzinschnüffler:
Aber darum geht´s den bewußten Konsorten ja gar nicht und das hatte ich "angesprochen", nicht das erste mal, weil ich diese Bande nur noch langweilig finde, in ihren dummsinnigen, stupiden Provokation und dem permanenten Miesmachen der neuen Modelle....das hat System. Erklärung siehe oben in meinem Statement..... |
So ein Proll |
wer jetzt ?
_________________ "Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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LCBalticSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2011 Beiträge insgesamt: 1634 KTM LC8 Adv 990, 2012 → 26.000 km
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Verfasst am : Mi, 29. März 2017, 21:27 Titel: |
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BS jedenfalls nicht
Die 1290 @ finde ich echt mutig, wenn ich heute von ner Dose so plattgemacht werden würde, wie vor 1 1/2 Jahren, wäre das vielleicht was für mich. Zum Glück ist meine 990 Top oK
_________________ Viele Grüße aus dem Nordosten von D
Henning |
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