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Gewichte Radnaben bzw. Räder ohne Reifen

 
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kampfschneckeOffline
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BeitragVerfasst am : So, 30. Okt 2016, 10:57    Titel: Gewichte Radnaben bzw. Räder ohne Reifen Antworten mit Zitat

Hallo.

Finde leider keine Angaben zu den Gewichten von Radnaben bzw ganzen Felgen.

Interessieren würde mich:

Talon oder Haan Naben.
Seriennaben auch von der SE
jeweils vorne und hinten

Danke für eure Hilfe

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Grüße von Stefan
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : So, 30. Okt 2016, 12:26    Titel: Antworten mit Zitat

😀
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PlumpsOffline
Angstnippelbeschneider
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BeitragVerfasst am : Mi, 2. Nov 2016, 20:33    Titel: Antworten mit Zitat

Moin,

zu Gewichten kann ich die nix sagen.. Müsste ja sonst die Räder zerlegen... Aber.. Ich habe im April einen Satz Räder (Exel mit Talon-Naben) versucht zu bestellen. Gab ewig Lieferprobleme mit den Talon-Naben..hatten angeblich Probleme mit der Kettenflucht (Spacer?). Ich hab dann gegen Aufpreis zu Haan-Kompletträder (inkl Ruckdämpfer) gegen Aufpreis gewechselt. ca..1500€ Genauer Preis,,müsste ich nachschaun...

Hab über mx-fun24 bestellt.. am besten anrufen und Angebot machen lassen.. Die Nummer vom Oli hätte ich..

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Wenn mir langweilig ist, zünde ich bei Karstadt alle Playmobil-Tankstellen an, lasse Stofftier-Wale frei und bewerbe mich dann bei Greenpeace. Mr. Green
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KofferschleiferOffline
Sahararider
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BeitragVerfasst am : Do, 3. Nov 2016, 19:31    Titel: Antworten mit Zitat

Die Haan Narben haben standart Lager, die Talon spezial !! Wink
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Das Gas ist rechts !!

Wer später bremst, kann früher Gasgeben !

--- KTM Hardrider ---
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kampfschneckeOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 19. Dez 2016, 17:39    Titel: Antworten mit Zitat

Kleine Update:

Vorderrad Serie, 2 Bremsscheiben, mit Conti Trail Attack = 10,6kg
Vorderrad Excel 1.85x21 mit Seriennabe, 2 Bremsscheiben, Pirelli Scorpion Rally, Pirelli Mousse = 10,6kg
Identisch.

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Grüße von Stefan
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OstMarkusOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 19. Dez 2016, 20:39    Titel: Antworten mit Zitat

Garmin 276Cx = 448 g Smile
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Mo, 19. Dez 2016, 22:00    Titel: Antworten mit Zitat

das verstehst du nicht .....ist doch gefedert Wink
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BinifadaOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 20. Dez 2016, 8:47    Titel: Antworten mit Zitat

ollo 950 @ Mo, 19. Dez 2016, 22:00 hat folgendes geschrieben:
das verstehst du nicht .....ist doch gefedert Wink


Ungefederte Massen reduzieren:

- Bremsscheibe, nur eine, Dicke reduzieren
- statt Doppelkolben nur Einkolbenbremszange
- Nabe abdrehen
- weniger Speichen
- Felgenringe aus Karbon
- Wandstärke der Hohlachse weiter reduzieren

oder komplett auf Mountainbike-Räder umrüsten

Stefan. bring mir die Räder. Ich mach sie dir 30% leichter. Wird aber teuer Wink

Ich schreib's mal dazu. Bitte als nicht ganz ernstgemeinten Verbesserungsvorschlag betrachten Mr. Green

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kampfschneckeOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 20. Dez 2016, 10:42    Titel: Antworten mit Zitat

@binfada

Habe gleich deine Liste abgearbeitet. Beim Abbocken vom Hauptständer sind leider beide Mountainbike Räder kollabiert wacko
Erst dann habe ich deinen letzten Satz gelesen Mad

Bau jetzt wieder auf Serie um und lasse unseren heiligen Mechaniker aus Könnern die Arbeit machen. Cool Rolling Eyes

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Grüße von Stefan
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OutdoorerOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 20. Dez 2016, 13:44    Titel: Antworten mit Zitat

Ok Gewicht ist gleich (obwohl verschiedene Reifen montiert, wäre interessant diese noch zu vergleichen), aber:
Die originale Felge ist immer noch sch*** weich und breiter, was den Sinn einer Excel Felge für mich immer ausgemacht hat. Wenn einem das nicht wichtig ist, gibt es für mich auch keinen Grund auf Excel zu wechseln. Oder übersehe ich gerade etwas?

Gruß
O.

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Es besteht keine Indikation für eine gesteigerte Infiltration des Manuskripts mit Lexemen nicht-nativer Provenienz.
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kampfschneckeOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 20. Dez 2016, 17:01    Titel: Antworten mit Zitat

Nein, du übersiehst nichts. Smile
Die Excel Felge ist nur schmaler als die Originale, und Mousse ist ja auch nicht gerade wie Blei. Daher dachte ich, könnte das Excel Rad leichter sein.

Ich fahre die Originalfelgen nur noch auf der Straße, Offroad immer Excel vorne und hinten.

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