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15er Ritzel
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EisenhaufenOffline
LC8 Junkie
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Anmeldungsdatum: 05.07.2014
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BeitragVerfasst am : Sa, 13. Aug 2016, 9:38    Titel: Antworten mit Zitat

Wenn ich mir das so anschaue muss der KNZ weg,...egal - hab gerade gesehen das das 48er von Touratech aus Alu ist, un Alu mog I ned.
Dann halt wieder 16/45
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Sa, 13. Aug 2016, 15:40    Titel: Antworten mit Zitat

Ich hab auch noch ein rundes neues mit 15 in echt
_________________
Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel
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kaltblutOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 19. Aug 2016, 8:20    Titel: Antworten mit Zitat

Eisenhaufen @ Sa, 13. Aug 2016, 9:28 hat folgendes geschrieben:
jetzt mal was Anderes: Passt das 17er Ritzel in die SE, ich würde nämlich gerne 17/48 fahren damit ich bei Bedarf das 16er mitführen kann ...


Da die Originalübersetzung 17-45 ist, geh ich mal davon aus, dass es passt Mr. Green

48er gibt's auch, allerdings könnte das mit der Originalkette eng werden, zumal das eh Käse wäre, da es sich mit 17-48 in etwa um das gleiche Übersetzungsverhältniss wie 16-45 handelt. Ok 16-48 wäre dann schon heftig, willst wohl im 5. noch wheelen? Rolling Eyes
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EisenhaufenOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 19. Aug 2016, 8:35    Titel: Antworten mit Zitat

wheelen..nee, zum Langsamfahren wäre 16/48 manchmal schon was Feines. Bin aber auch mit 16/45 nicht unglücklich, ..da ich kaum auf die Autobahn fahre ist der 6. Gang halt so eine Art "Overdrive" und ein wenig nutzlos.
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