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quirler Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 04.10.2010 Beiträge insgesamt: 792 KTM LC8 Adv 990, 2010 KTM 450 SMR
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Verfasst am : Mo, 17. Aug 2015, 14:46 Titel: |
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Das Video mit Leerlaufgebrabbel ist ungefähr so aussagekräftig wie ein Supermodel im geschlossenen Wintermantel mit Pelzhaube
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IchundDuSponsor
Anmeldungsdatum: 13.06.2007 Beiträge insgesamt: 1459 KTM 1290 Super Adventure R → 5.000 km
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Verfasst am : Mo, 17. Aug 2015, 23:18 Titel: |
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Wenn ich aber warme Klamotten kaufen will.....
Zeigt halt nur, dass das Leerlaufgeräusch dumpfer ist.
Im Netz gibt's ja schon genug andere Videos
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Gefahrlos lässt sich die Gefahr nicht überwinden |
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IchundDuSponsor
Anmeldungsdatum: 13.06.2007 Beiträge insgesamt: 1459 KTM 1290 Super Adventure R → 5.000 km
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Verfasst am : So, 23. Aug 2015, 22:15 Titel: |
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Fazit nach 400 km:
Auspuff ist präsent aber nicht übertrieben laut.
Von mir aus könnte er aber auch etwas leiser sein.
Schönes Bollern bei niedrigerer Drehzahl.
Ab 100 km/h wir er zunehmend unauffälliger.
Nur im Tunnel darf man nicht das Gas aufreißen.
Da ist er dann schon sehr präsent
Leerlaufgeräusch ist LC8-like
Kommt mir so vor als wenn ich jetzt noch langsamer fahren würde, da mir das
Bollern bei niedriger Drehzahl so gut gefällt.
Also kein Auspuff für Raser
_________________
Gefahrlos lässt sich die Gefahr nicht überwinden |
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LC8SkullySponsor
Anmeldungsdatum: 19.04.2010 Beiträge insgesamt: 354 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 73.000 km KTM LC8 ADV 1190 R, 2014 → 19.000 km mit allen Fahrzeugen insgesamt x10 → 240.000 km
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Verfasst am : Di, 13. Okt 2015, 13:59 Titel: |
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So nach Studium aller Foren und Rücksprache mit meinem Dealer hab ich jetzt auch den Giannelli geschossen.
Für 299,- inkl. Versand aus Italien.
Gibts gerade günstiger hier RACINGONESTORE.COM
Garantieprobleme sieht mein Dealer nicht. Auch technische Gründe nicht. Das ein Motor wegen einem Auspuff zu mager laufen sollte, hält er, wenn überhaupt nur unter dauerenden Volllast (Rennstrecke) für möglich. Die Steuerelektronik muss noch ganz andere Umstände regeln, die extremer sind, z.B. Kälte, dünne Luft auf den Bergen, feuchte Luft, trockene Luft und Hitze, etc.etc.
Für mich nachvollziehbar.
Hoffe nun das Teil kommt bald, klingt gut und ist hübscher.....
Danke ans Forum vorallem für die Bilder auf Seite 5. Die machen einen guten Vergleich des Aussehens möglich. Für mich gings hauptsächlich ums aussehen; Lautstärke ist eh nicht mehr en vogue und mich nervt es mittlerweile auch, wenn die Poser ihre illgealen Tüten durch Ortschaften heizen.
Das 950er Blubbern bekommen wir eh nie wieder (legal) zurück.
_________________ Der Stein des Weisen sieht dem Stein des Narren zum verwechseln ähnlich. Leider.
Guckstdu hier:......http://moppedstuttgart.blogspot.de/ |
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SushiSponsor
Anmeldungsdatum: 03.08.2008 Beiträge insgesamt: 1064 KTM 1190 R Adventure → 26.000 km
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Verfasst am : Mo, 25. Jan 2016, 8:42 Titel: |
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Habe mit Spannung diesen Thread gelesen...Die Qual der Wahl!!
Eine Alternative steht aber noch im Raum: Ginge nicht der Akrapovic der 1290 Super Duke an die 1190?
Meine irgendwo gelesen zu haben, dass den jemand schon an eine 1190 Adv. oder 1290 SA verbaut hat... finde es nur nicht mehr....
Sah optisch zumindest sehr ansprechend aus. Ob dem technisch oder rechtlich etwas entgegensteht, weiß ich nicht.
Weiß jemand mehr?
VG aus H,
Stephan
_________________ Die Wahrheit ist: Du musst da durch!
Du hast aber die Wahl, ob du das lächelnd oder jammernd machst.
http://africatwinhannover.wordpress.com/ - Stammtisch in Hannover auch für KTM |
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Schönwetter_Manni Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 08.01.2015 Beiträge insgesamt: 68
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Verfasst am : Mo, 25. Jan 2016, 22:34 Titel: |
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SZausHi @ Mo, 25. Jan 2016, 7:42 hat folgendes geschrieben: | Habe mit Spannung diesen Thread gelesen...Die Qual der Wahl!!
Eine Alternative steht aber noch im Raum: Ginge nicht der Akrapovic der 1290 Super Duke an die 1190?
Meine irgendwo gelesen zu haben, dass den jemand schon an eine 1190 Adv. oder 1290 SA verbaut hat... finde es nur nicht mehr....
Sah optisch zumindest sehr ansprechend aus. Ob dem technisch oder rechtlich etwas entgegensteht, weiß ich nicht.
Weiß jemand mehr?
VG aus H,
Stephan |
Ja du musst das Zwischenrohr und den Halter anpassen. Aber auf die Art kriegt du jeden Auspuff an die 1190 also hast du die Qual der Wahl :-)
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TurbodieselSponsor
Anmeldungsdatum: 12.12.2004 Beiträge insgesamt: 3659 Husqvarna 701 Radeumbau → 2.000 km
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Verfasst am : Mo, 25. Jan 2016, 23:57 Titel: |
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SZausHi @ Mo, 25. Jan 2016, 7:42 hat folgendes geschrieben: | Habe mit Spannung diesen Thread gelesen...Die Qual der Wahl!!
Eine Alternative steht aber noch im Raum: Ginge nicht der Akrapovic der 1290 Super Duke an die 1190?
Meine irgendwo gelesen zu haben, dass den jemand schon an eine 1190 Adv. oder 1290 SA verbaut hat... finde es nur nicht mehr....
Sah optisch zumindest sehr ansprechend aus. Ob dem technisch oder rechtlich etwas entgegensteht, weiß ich nicht.
Weiß jemand mehr?
VG aus H,
Stephan |
Kaltblut hat das Teil an seiner T verbaut > http://forum.lc8.info/viewtopic.php?p=374753#374753
Der Anschluss passt, aber man braucht einen anderen Halter, den man selber bauen muss. Das Teil hat keine ABE für 1050/1190/1290 @. Das Teil ist zu laut ( musste deswegen eine Rennstrecke verlassen ). Das liegt daran, dass die SD einen Sammler bzw. Vorschalldämpfer hat und die @ nicht. Somit muss der Endtopf der SD nicht so viel Geräusche dämmen, wie bei Moppeds ohne Vorschalldämpfer.
_________________ Heute ist nicht aller Tage, ich komme wieder, keine Frage
Wenn es einen Weg gäbe, aus Pöbelei Strom zu machen, das Internet wäre die Rettung der Welt - Zitat Dieter Nuhr |
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SushiSponsor
Anmeldungsdatum: 03.08.2008 Beiträge insgesamt: 1064 KTM 1190 R Adventure → 26.000 km
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Verfasst am : Di, 26. Jan 2016, 8:04 Titel: |
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Turbodiesel @ Mo, 25. Jan 2016, 22:57 hat folgendes geschrieben: |
Kaltblut hat das Teil an seiner T verbaut > http://forum.lc8.info/viewtopic.php?p=374753#374753
Der Anschluss passt, aber man braucht einen anderen Halter, den man selber bauen muss. Das Teil hat keine ABE für 1050/1190/1290 @. Das Teil ist zu laut ( musste deswegen eine Rennstrecke verlassen ). Das liegt daran, dass die SD einen Sammler bzw. Vorschalldämpfer hat und die @ nicht. Somit muss der Endtopf der SD nicht so viel Geräusche dämmen, wie bei Moppeds ohne Vorschalldämpfer. |
Danke Turbodiesel!
Tja, keine ABE und zu laut (mit zu dumpf und bassig hätte ich leben können ).... damit ist die Liste um einen ESD kürzer geworden.... .
Schade, sah so gut aus!!
Dann muss ich weiter forschen.
VG aus H,
Stephan
_________________ Die Wahrheit ist: Du musst da durch!
Du hast aber die Wahl, ob du das lächelnd oder jammernd machst.
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MÜTZE Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.08.2007 Beiträge insgesamt: 1421 BMW S 1000 XR 2018 → 15.000 km Suzuki B King → 15.000 km
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Verfasst am : Mi, 27. Jan 2016, 7:39 Titel: |
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Also mein Remus sieht nach 5000km noch aus wie neu ....und klingt einfach klasse
_________________ 1190 Adventure T , BMW S1000XR |
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SushiSponsor
Anmeldungsdatum: 03.08.2008 Beiträge insgesamt: 1064 KTM 1190 R Adventure → 26.000 km
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Verfasst am : Mi, 27. Jan 2016, 8:10 Titel: |
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@ Mütze
Hatte den Remus bereits fester im Visier! Die 1190 R von einem Bekannten hatte bei meiner Probefahrt einen Remus. Sehr lecker!
_________________ Die Wahrheit ist: Du musst da durch!
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MÜTZE Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.08.2007 Beiträge insgesamt: 1421 BMW S 1000 XR 2018 → 15.000 km Suzuki B King → 15.000 km
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Verfasst am : Mi, 27. Jan 2016, 16:49 Titel: |
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Absolut...die Verarbeitung ist sehr gut....der Akra ist auch nicht besser ....war mir auch viel zu klobig
_________________ 1190 Adventure T , BMW S1000XR |
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Schönwetter_Manni Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 08.01.2015 Beiträge insgesamt: 68
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Verfasst am : Mi, 27. Jan 2016, 20:06 Titel: |
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Ja was soll da nach 5.000 auch anders aussehen?
Qualität kann man nach 3 Jahren, 50.000 und diversen Stürzen mal beurteilen
Die Anlagen sind heut zu Tage alle auf dem Level das sie nicht mehr aufplatzen sollten oder ähnliches.
Noch ne Alternative im low budget bereich: Roadsitalia. Ähnlich Fresco. Qualitativ okay, sound krass aber auch recht laut halt.
Dafür ab 170€ für die simpelste Ausführung:
http://www.scarichimoto.org/en/151-scarico-ktm-1190
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SushiSponsor
Anmeldungsdatum: 03.08.2008 Beiträge insgesamt: 1064 KTM 1190 R Adventure → 26.000 km
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Verfasst am : Fr, 4. März 2016, 12:35 Titel: |
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Ich habe mich für einen Arrow Alu in Schwarz für meine 1190 R Adventure 2015 entschieden. Dazu habe ich Kontakt aufgenommen mit...
Genial Motor
Via Adriatica 61/A
47843 – Misano Adriatico - RN
Tel. +39.0541.611645
E-mail : info@genialmotor.it
Sito web : www.genialmotor.it
...und ein klasse Angebot bekommen: 378 Euro inklusive Versand nach Deutschland (ohne Ebay) und Bezahlung per PayPal.
Warte noch auf eine Rückmeldung (ich will sichergehen, dass wir auch wirklich über einen schwarzen mit silbernem und nicht gelbem Arrow-Emblem/Platte sprechen - siehe Beispielbild unten).
Also, wer ebenfalls noch auf der Suche ist....hier wäre eine Gelegenheit.
VG aus H
Stephan
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ampelixxSponsor
Anmeldungsdatum: 02.05.2008 Beiträge insgesamt: 1703
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SushiSponsor
Anmeldungsdatum: 03.08.2008 Beiträge insgesamt: 1064 KTM 1190 R Adventure → 26.000 km
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Verfasst am : Sa, 5. März 2016, 12:17 Titel: |
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@ ampelixx
Genau so soll es dann aussehen!
Entwickelt sich der Sound im Laufe der Zeit noch besser?
Und wo hast du gekauft?
VG Stephan
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Du hast aber die Wahl, ob du das lächelnd oder jammernd machst.
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