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ollo 950Offline
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Anmeldungsdatum: 06.07.2004
Beiträge insgesamt: 14756
Wohnort: Berlin
Alter: 11
KTM LC8 SM 950, 2008
 →  26.000 km
EXC 450
 →  55.000 km

BeitragVerfasst am : Di, 7. Dez 2004, 15:27    Titel: Antworten mit Zitat

Felgenwechsel auf hinten 2.15 ist möglich in deutschland aber ohne Tüv
-die Entwichlung eines Reifens kostet ca. 100000,- € ,die freigabe einer anderen Dimension eines bestehenden reifen so ca. 10-50.000,- €

Und wer fährt schon eine LC8 ?

_________________
Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel
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Helvetic MOffline
Fußrastenkratzer
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Anmeldungsdatum: 13.10.2003
Beiträge insgesamt: 952

BeitragVerfasst am : Di, 7. Dez 2004, 15:44    Titel: Antworten mit Zitat

@ollo 950
Da triffst du den nagel auf den Kopf Very Happy
Etwa so hat es von den Reifenhersteller auch getönt wacko

_________________
Gruss, Manuel



KTM ist eine Lebenseinstellung!
Fährst du noch oder lebst du schon?
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SchradtOffline
Site Admin
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Anmeldungsdatum: 30.09.2003
Beiträge insgesamt: 7002
KTM LC8 Adv 950 S, 2003
 →  156.000 km
KTM LC4 620 SC, 2001
 →  6.000 km

BeitragVerfasst am : Di, 7. Dez 2004, 16:30    Titel: Antworten mit Zitat

Hinten 2.15" ist schon bischen schmal, ich hab ne 2.5er Excel im zweiten Radsatz, aber auch auf die Originalfelge passen normale 140er Reifen.
_________________
Grüße vom
Schradt

Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net
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roboOffline
Schlammspringer
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Anmeldungsdatum: 30.06.2004
Beiträge insgesamt: 163
KTM LC8 Adv 950, 2005
 →  35.000 km

BeitragVerfasst am : Di, 7. Dez 2004, 21:08    Titel: Antworten mit Zitat

@ Dr Bean

War auch an der MotorRai und habe ein ähnliches spielchen gespielt.. die werden sich schon gefragt haben was dass denn für komische Typen sind, die LC8 Fahrer. Razz

Das Auftreten von KTM war übrigens mehr als dürftig Mad
Aber mit 38 Zulassungen im Jahr gibt der NL Markt garantiert nicht genug her.

Habe aber schon so ein Gefühl das regelmässiges "Türeneinlaufen" bei Conti und Co irgendwann das gewünschte Resultat liefern wird. happy Der Kunde ist doch König oder??

robo


_________________
I am not lost, just locationally challenged.
blink
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Dr_BeanOffline
LC8 Junkie
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Anmeldungsdatum: 02.07.2004
Beiträge insgesamt: 372

BeitragVerfasst am : Mi, 8. Dez 2004, 19:01    Titel: Antworten mit Zitat

robo hat folgendes geschrieben:
@ Dr Bean

War auch an der MotorRai und habe ein ähnliches spielchen gespielt.. die werden sich schon gefragt haben was dass denn für komische Typen sind, die LC8 Fahrer.  Razz

Das Auftreten von KTM war übrigens mehr als dürftig  Mad
Aber mit 38 Zulassungen im Jahr gibt der NL Markt garantiert nicht genug her.

Habe aber schon so ein Gefühl das regelmässiges "Türeneinlaufen" bei Conti und Co irgendwann das gewünschte Resultat liefern wird.    happy  Der Kunde ist doch König oder??

robo



jep,
oder hoffen das Yamaha fur sein 1000er allroad auch mal vernuftig werd und 18"hinter montier :-)

grts

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BruggmaOffline
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Anmeldungsdatum: 24.03.2003
Beiträge insgesamt: 7531
Aprilia 660 Tuareg
 →  7.000 km
Honda VF 750 SC 1982
 →  102.000 km

BeitragVerfasst am : Mi, 8. Dez 2004, 20:00    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:
oder hoffen das Yamaha fur sein 1000er allroad auch mal vernuftig werd und 18"hinter montier :-)


Und wieso hat man das beim Designe der LC8 vergessen?

Peter


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Peter

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Verschoben: So, 25. Feb 2007, 22:01 Uhr von Schradt
Von Adv - Technik - 950er (Motor!) nach Adv - Räder (Reifen, Felgen)
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