Neuer Pirelli : Scorpion Rallye

Verfasst am : Do, 15. Jan 2015, 21:16 Titel:

Warum 12 Uhr ablegen von triest und 7 Uhr ablegen von Igoumenitsa. Ginfe das durchaus ok so Smile

Verfasst am : Do, 15. Jan 2015, 21:25 Titel:

Ja stimmt, im Hochsommer...aber da bin ich selten unterwegs!

Verfasst am : Do, 15. Jan 2015, 22:26 Titel:

...ist Albanien eine Insel oder warum braucht man da ne Fähre....

Verfasst am : Do, 15. Jan 2015, 22:39 Titel:

Keine Lust auf 1500km einfach Autobahn... Wink

Verfasst am : So, 18. Jan 2015, 12:20 Titel:

Kombiniere. Fahr nicht den Stoppler auf der Anreise ab, sondern nimm ihn auf dem Gepäckträger mit. Vor Ort such Dir einen netten Mechaniker, der sich freut, ein paar Euro zu verdienen und den Restreifen entsorgen zu dürfen.

Daß der Desert bei Nässe heikel ist, ist bekannt: Schau Dir die Wettervorhersage kurz vorher an. Für Albanien würde ich einen mehr allround orientierten Reifen nehmen (z.B. MT21 oder Scorpion MX Extra) und den teuren Desert für die Wüstentour aufsparen.

Ach ja, und die Anfahrt durch Slovenien und Kroatien ist wunderbar, läßt man die Autobahn weg. Mußt halt mehr Zeit mitnehmen, aber als Student hast Du die ja. Wink

Verfasst am : So, 18. Jan 2015, 14:00 Titel:

Das mit den Restreifen ist keine schlechte Idee! Mal sehen ob ich dann was habe!
Bei den Reifen bleib ich jetzt bei meiner Wahl! Hab die noch hier rumliegen, und wenn ich auf anderen Anreise isses eh kein Ding! Wenn nicht, reise ich mit ruhiger Hand auf den Pellen an! Wink

Fähre ist schon gebucht, und komisch, aber ich habe nicht mehr Zeit, Mr. Green

am 12.9 gehts wahrscheinlich schon in den nächsten Urlaub Cool

So far,

O.

Verfasst am : So, 18. Jan 2015, 18:17 Titel:

Moin Outdoorer,

....zu den Reifen schließe ich mich dem Vorredner an:

Nicht zu extrem bzw zu grob! In Albanien musst Du ggf. auch mit (viel) Wasser auf Felsen (und Straßen) klarkommen.

Die ersten zwei mal sind wir mit TKC sehr gut gefahren, bleibst höchstens in einer Schlammpfütze stecken (wenn Du wieder so schleichst ;-)).

Der Mitas E09 vorne geht nach meinem subjektiven Empfinden gar nicht, egal wo.

E09 (Dakar) hinten war auf dem derben Fels auch fast zu grob, geht aber...und im Schlamm hat es richtig Vortrieb. Die Tschechen vom letzten mal waren z.B. auf Fels mit dem Mitas E07 super glücklich (Theth). Dann geht auch der E10, kannst Du auch gleich 'nen TKC oder Karoo nehmen.....

Durchgehalten habe bis dato alle Reifen, egal ob verstärkte Karkasse oder nicht und auch ohne heavy duty Schläuche.
Druck auf Fels nicht unter 1.5, sonst bis 1.2 runter (Lure)

Wie die Felge draufgegangen ist weiss bis heute keiner.

Gruß,

JD

Verfasst am : So, 18. Jan 2015, 19:07 Titel:

Ich bleib bei den genannten! Und warum schleichen????? Mad

Hatte ich nicht vor! Mr. Green