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IF3  Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.02.2008 Beiträge insgesamt: 2608 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 103.000 km KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 61.000 km
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 Verfasst am : Mi, 14. Jan 2015, 17:09 Titel: |
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 snowflyer
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Der Schlechte Weg ist das Ziel  |
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PieTTSponsor
Anmeldungsdatum: 13.07.2006 Beiträge insgesamt: 2211 KTM LC8 SE 950, 2006 → 90.000 km KTM LC8 1190 R Adventure → 30.000 km EXC 530 450, Yam TT, Honda XR, Maico MC, Suzuki MC → 100.000 km
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| Verfasst am : Mi, 14. Jan 2015, 19:16 Titel: |
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Ich bin platt, wie gut sich die Hondas schlagen  . Da ist KTM ein ebenbürtiger Gegner erwachsen. Hätte KTM im Salz nicht den altertümlichen Gaszug gehabt und die Honda nicht die vollelektronischen Ride-by-wire, wären die drei wohl auf und davon ..
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Brät PieTT - nimmer am Gas °° °
na ja, fast nimmer |
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| m-rider Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 25.09.2014 Beiträge insgesamt: 78 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 50.000 km
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| Verfasst am : Mi, 14. Jan 2015, 23:07 Titel: |
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ich hasse den kugel mit stöcken schubsen mist!!!!!!!!!
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Gas ist rechts  |
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| snowflyer LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 22.09.2007 Beiträge insgesamt: 359 KTM LC8 Adv 990 R, 2009 → 45.000 km KTM 790 Adventure R → 2.000 km
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| Verfasst am : Mi, 14. Jan 2015, 23:08 Titel: |
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Dreht man um 22.45 auf und sind die kugelschubbser erst im 7ten frame. Das kann ja noch dauern.
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pure vernunft darf niemals siegen |
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| snowflyer LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 22.09.2007 Beiträge insgesamt: 359 KTM LC8 Adv 990 R, 2009 → 45.000 km KTM 790 Adventure R → 2.000 km
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| Verfasst am : Do, 15. Jan 2015, 0:01 Titel: |
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Nach all dem warten 3 min beitrag mit alten bildern, denn das bivavac hats verhagelt und die aso hat keine bilder geliefert. Jetzt mach ich mir mal ein bier auf und überlege ob ich den Dreck überhaupt schneiden soll. 
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pure vernunft darf niemals siegen |
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| Krix Schlammspringer Anmeldungsdatum: 10.06.2005 Beiträge insgesamt: 144
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| Verfasst am : Do, 15. Jan 2015, 9:03 Titel: |
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| Benzinschnüffler @ Mi, 14. Jan 2015, 16:53 hat folgendes geschrieben: | | Vorgestern hat ein namhafter Mopedhersteller im Zuge eines ausgiebigen Feldversuchs beeindruckend nachgewiesen, dass man selbst im härtesten Gelände und bei der härtesten Rallye nur eine Hand zum lenken braucht |
 Wer hat's errrfunden? Werr genau?
Also der einhändige Fahrstil stammt ganz eindeutig vom Kini: Ganz hinten sitzend, linke Hand hinter dem Rücken, bringt verbesserte Aerodynamik und damit nochmal 0,5 Km/h 
Eigentlich wollte ich ein Bild raussuchen, aber ihr müsst mal auf google "Kini" eingeben und auf Bilder klicken     
Krix |
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| Dolphy990 Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 25.12.2011 Beiträge insgesamt: 88 KTM LC8 Adv 1190 R
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| Verfasst am : Do, 15. Jan 2015, 9:18 Titel: |
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Hallo snowflyer,
ich hoffe Du hast Dir nicht die Mühe mit dem zurechtschneiden gemacht.
In solchen Fällen einfach einmal mit dem Kopf schütteln, Schulter zucken und nach vorne schauen.
Btw : obwohl ich als KTM Fan Koma den Sieg wünsche, fände ich es gut wenn Honda gewinnen würde. Wäre dann vielleicht ein Ansporn für die anderen Hersteller, damit die Markenvielfalt mal wieder größer wird.
Dolphy
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„Just legalize everything and let Darwin do the rest“ |
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 06.07.2004 Beiträge insgesamt: 14756 Alter: 12 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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| Verfasst am : Do, 15. Jan 2015, 9:28 Titel: |
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Ware Profis fahren den Koti oben .zwar 2 km/h langsamer aber Schlamm und Salz kein Problem ....man sieht ja das einige es begriffen haben...
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Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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| snowflyer LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 22.09.2007 Beiträge insgesamt: 359 KTM LC8 Adv 990 R, 2009 → 45.000 km KTM 790 Adventure R → 2.000 km
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| Verfasst am : Do, 15. Jan 2015, 9:32 Titel: |
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| Dolphy990 @ Do, 15. Jan 2015, 9:18 hat folgendes geschrieben: | Hallo snowflyer,
ich hoffe Du hast Dir nicht die Mühe mit dem zurechtschneiden gemacht.
In solchen Fällen einfach einmal mit dem Kopf schütteln, Schulter zucken und nach vorne schauen.
Btw : obwohl ich als KTM Fan Koma den Sieg wünsche, fände ich es gut wenn Honda gewinnen würde. Wäre dann vielleicht ein Ansporn für die anderen Hersteller, damit die Markenvielfalt mal wieder größer wird.
Dolphy |
doch der Vollständigkeit halber, da bin ich dann doch zu sehr monk ;-)
dafür habe ich eine mitschnitt aus den 90ern dazugegeben, damit ihr nicht unterzuckert ;-)
lg
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pure vernunft darf niemals siegen |
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kantnschleiferSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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| Verfasst am : Do, 15. Jan 2015, 10:53 Titel: |
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| ollo 950 @ Do, 15. Jan 2015, 9:28 hat folgendes geschrieben: | | Ware Profis fahren den Koti oben .zwar 2 km/h langsamer aber Schlamm und Salz kein Problem ....man sieht ja das einige es begriffen haben... |
Erstens: Die wahren Profis montieren ihn situationsbedingt oben oder unten. Musst du mal schauen! ... aber net bei den Möchtegern-Profis bei Möchtegern-Rallyes.
Und zweitens is des was du schreibst ein völliger Blödsinn, sorry, aber schau dir mal die Fotos an, alle haben den Koti oben, alle hatten Probleme bis zum Totalausfall.
http://www.motorsport-magazin.com/dakar/news-20624 ....... reda-verliert-alles/
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Mir is wurscht!
www.Motorradtrainer.at
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kantnschleiferSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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| Verfasst am : Do, 15. Jan 2015, 11:10 Titel: |
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| Benzinschnüffler @ Mi, 14. Jan 2015, 16:53 hat folgendes geschrieben: | | Vorgestern hat ein namhafter Mopedhersteller im Zuge eines ausgiebigen Feldversuchs beeindruckend nachgewiesen, dass man selbst im härtesten Gelände und bei der härtesten Rallye nur eine Hand zum lenken braucht... |
Extrem alter Hut, und wieder mal kommt es nur auf den an, der auf dem Gerät sitzt und nicht auf das Gerät.
Giorgio Negrin, einarmiger Enduroguide (übrigens auf KTM )
http://www.offroadforen.de/vb/archive/index.php/t-22340.html , siehe posting von Stoffel oder i glaub in dieser Episode http://www.servustv.com/at/Medien/Ring-frei-fuer-die-Speedgang10
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BenzinschnüfflerSponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 20 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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| Verfasst am : Do, 15. Jan 2015, 15:17 Titel: |
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| Benzinschnüffler @ Mi, 14. Jan 2015, 16:53 hat folgendes geschrieben: | Vorgestern hat ein namhafter Mopedhersteller im Zuge eines ausgiebigen Feldversuchs beeindruckend nachgewiesen, dass man selbst im härtesten Gelände und bei der härtesten Rallye nur eine Hand zum lenken braucht   . Passendes Moped und guten Fahrer vorausgesetzt, ist man damit nur 4 Min langsamer als ein Dakarsieger  .
Das schlimme daran: ich befürchte die nächste Maschinengeneration wird aus Gewichtsgründen mit nur einem Lenkerstummel ausgestattet  .
Angeblich sollen bereits geheime Tests bzgl. einhandklartschen und einhandhäckeln laufen  |
In Zukunft werde ich solche Postings mit "Achtung: Verarsche!!! Bitte nicht ernst nehmen!!! Ist nur als Witz zu verstehen!!! etc." und viiiele    beginnen und enden. Vielleicht klappt es dann mit dem Verständnis besser  .
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der Benzinschnüffler
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! |
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kantnschleiferSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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| Verfasst am : Do, 15. Jan 2015, 15:29 Titel: |
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Jaja, schon klar. Aber trotzdem muss man imho in solchen Fällen ausschließlich dem Fahrer Tribut zollen. Ehre wem Ehre gebührt.
Barreda foad übrigens sowieso wie ein Henker, so einen brauchst im Team. Wenns den amal nimmer dauernd schmeißt, gnade uns Gott. 
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| Michael c. Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 05.05.2009 Beiträge insgesamt: 465 KTM LC8 Adv 990, 2009 → 70.000 km KTM 690 Bj. 13 → 20.000 km Beta 250, Suzuki DR 650 SE → 1.000 km
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| Verfasst am : Do, 15. Jan 2015, 18:30 Titel: |
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Hallo Snowflyer,
wollte dir auch nochmal für deine Mitschnitte danken. Für mich die einzige Möglichkeit an der Rally mit teilzuhaben!
Danke!
Michael c. |
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LCBalticSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2011 Beiträge insgesamt: 1634 KTM LC8 Adv 990, 2012 → 26.000 km
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| Verfasst am : Do, 15. Jan 2015, 20:45 Titel: |
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:danke:an snowflyer 
Heute auch schöne Builder auf der ASO-hp der 11.Etappe.
Laia Sainz imponiert mir am meisten. Die Hondas müssen nicht zu Bruch gehen.
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Viele Grüße aus dem Nordosten von D
Henning |
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