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Reifenwechsel mit Kabelbindern, ohne weiteres Werkzeug
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Matt66Offline
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BeitragVerfasst am : Sa, 14. Jun 2014, 6:50    Titel: E09 Antworten mit Zitat

... gut schmieren und den Reifen schön runterdrücken.Es wird dir sicherlich warm werden beim montieren.Erschreck dich nicht wenn du 5-6 oder mehr Bar Luft zum rausdrücken brauchstEr ist starr wie die Sau. blink http://www.lc8-forum.de/viewtopic.php?t=30443
Oder du gehst zum nächsten Reifenhändler das er in dir mit der Montiermaschine aufzieht. Wink

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DerReisendeOffline
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BeitragVerfasst am : So, 15. Jun 2014, 18:25    Titel: Antworten mit Zitat

zum Reifenhändler kann ja jeder gehen Mr. Green

Mangels fehlendem Restprofil an meinem vorderen MT90, habe ich die E-09 doch schon gestern montiert.

Obwohl ich vorher ein männermässiges Frühstück hatte, konnte ich den Hinterreifen nicht wirklich per Kabelbinder stark zusammendrücken. Hab dann die "normale" Montagevariante gewählt. Beim Vorderreifen war ich dann schon so im "Trott" drin, daß ich an die Kabelbinder nicht mehr gedacht habe Cool

Die Montage selbst war gegenüber dem MT90 schon einiges schwerer.

Mein selbst gebastelter Ventileinfädler hat bei beiden Schläuchen gut funktioniert. Werde mir allerdings das fertige Teil bestellen, da sich meine verlötete Litze deutlich gelängt hat.

Meine Erfahrung Frage zum Luftdruck poste ich im E-09 Tread Rolling Eyes

Gruß
Micha

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Roadrunner75Offline
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BeitragVerfasst am : So, 15. Jun 2014, 20:26    Titel: Antworten mit Zitat

EasyRider @ Fr, 13. Jun 2014, 21:21 hat folgendes geschrieben:


Ich versteh das auch nicht was die immer haben. Man kann doch einfach 2-3km in das nächste Dorf mit dem Platten fahren oder schieben und dann dort den Reifen flicken lassen



Ich such noch ne gute Lösung für meine Tour nach Südamerika. Da ist oft bis zum nächsten Dorf etwas weiter. Rolling Eyes

Ich werde wohl mal alle Versionen hier im trockenen üben, bis ich es einigermaßen drauf habe...

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EasyRiderOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 16. Jun 2014, 4:46    Titel: Antworten mit Zitat

Roadrunner75 @ So, 15. Jun 2014, 21:26 hat folgendes geschrieben:
EasyRider @ Fr, 13. Jun 2014, 21:21 hat folgendes geschrieben:


Ich versteh das auch nicht was die immer haben. Man kann doch einfach 2-3km in das nächste Dorf mit dem Platten fahren oder schieben und dann dort den Reifen flicken lassen



Ich such noch ne gute Lösung für meine Tour nach Südamerika. Da ist oft bis zum nächsten Dorf etwas weiter. Rolling Eyes

Ich werde wohl mal alle Versionen hier im trockenen üben, bis ich es einigermaßen drauf habe...


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LC8 KaiOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 16. Jun 2014, 18:01    Titel: Antworten mit Zitat

Binifada @ Fr, 13. Jun 2014, 10:06 hat folgendes geschrieben:
Ich bin zwar kein Freund von "Teuertech". Aber damit geht's mit lackierten Wink


Dem stimme ich uneingeschränkt zu, da ich sie seit Jahren im Bordgepäck
habe und nutze.

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Manche gehen 2X unter, einmal bei der Taufe und einmal in der Menge.
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LimsterOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 11. Jul 2014, 17:03    Titel: Antworten mit Zitat

DerReisende @ So, 15. Jun 2014, 19:25 hat folgendes geschrieben:

Mein selbst gebastelter Ventileinfädler hat bei beiden Schläuchen gut funktioniert. Werde mir allerdings das fertige Teil bestellen, da sich meine verlötete Litze deutlich gelängt hat.


Hab mir heute auch was gebastelt - einfach ne M5 Schraube angeschliffen, Loch gebohrt und starke Schnur durch - geht super

mfg,
Chris



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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Sa, 12. Jul 2014, 8:38    Titel: Antworten mit Zitat

http://www.ebay.de/itm/Ventilzieher-Ventilausziehe ....... ;hash=item2339f4e64d

So mache ich das auch und ist bei der 1.6er Vorderradfelge unersetzlich....

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Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel
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