|
|
|
|
|
|
| Autor |
Nachricht |
themerlin1 Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 18.10.2012 Beiträge insgesamt: 411 KTM LC8 Adv 990 S, 2006 → 50.000 km Beta X - Trainer 300 → 1.000 km
|
 Verfasst am : Do, 18. Okt 2012, 18:28 Titel: von LC4 auf LC8 |
 |
|
Hallo Jungs und evtl. auch Mädels,
Als hartgesottener LC4 Fahrer, der immer auf Modelle mit e-Start verzichtet hatte, sowas fahren nur Schattenparker und warmduscher, hab ich mittlerweile doch die Vorteile des Schattenparkens festgestellt.
Jetzt bin ichh aufer Suche nach einem Vernünftigen Untersatz und es kommt nur eine 950 oder 990 in Frage.
Meine Finanzen lassen 6500 Euro zu und da sollte auch schon bissi was dabei sein. Was sollte so ein Teil dann haben, wieviel KM, sollte man dann doch lieber mehr drauf legen, oder krieg ich für weniger schon was gleichwertiges... Fragen Fragen Fragen...  |
|
| Nach oben |
|
| Bonsai Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 24.08.2006 Beiträge insgesamt: 619 KTM LC8 SE 950, 2007 → 76.000 km KTM 690 RR → 30.000 km
|
| Verfasst am : Do, 18. Okt 2012, 19:00 Titel: |
|
|
SE
_________________
KTM 950 SE Rally & KTM 690 Rally Raid
vorher:
KTM 950 Adv. 05, KTM 950 Adv. 04, KTM 640 Adv. 01, BMW R1150 GS Adventure 03, KTM 540 SC 98, KTM 640 98, KTM 620 EGS 94, |
|
| Nach oben |
|
| The Kid Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 05.09.2007 Beiträge insgesamt: 941
|
| Verfasst am : Do, 18. Okt 2012, 21:13 Titel: |
|
|
| Bonsai @ Do, 18. Okt 2012, 19:00 hat folgendes geschrieben: | | SE |
Wenn er für das Geld eine "SE" bekommt...!?
Also eher 950er ADV, auf jeden Fall Vergaser-Mopped.
Die Folgekosten um eine der frühen, und damit günstigen 990er fahrbereit zu machen kannst Du Dir nicht leisten.
_________________
www.orange-point.info |
|
| Nach oben |
|
franky01 Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8404 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 6.000 km
|
| Verfasst am : Do, 18. Okt 2012, 21:16 Titel: |
|
|
ne SE für 6,5 wirds wohl selten geben, und sehr viel dran ist da ja auch net. Aber geil iss´e schon.
ne gute 950er@ gibts aber wohl öfter für den Kurs,
ich hätt aber auch ne LC4 mit nem guten Schattenwarmstarter abzugeben ,-)
_________________
"Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
|
| Nach oben |
|
| Squisher Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 20.08.2008 Beiträge insgesamt: 1946 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 72.000 km Honda CX 500 '81 KTM 640 Adventure '02 → 30.000 km
|
| Verfasst am : Fr, 19. Okt 2012, 7:54 Titel: |
|
|
| Bonsai @ Do, 18. Okt 2012, 19:00 hat folgendes geschrieben: | | SE |
Kumpel hat sich diesjahr ne SE + 2. Radsatz + Akras + etwas used mit 18000km für 6500 gekauft,vom Händler in Cham
| The Kid @ Do, 18. Okt 2012, 21:13 hat folgendes geschrieben: |
..
Die Folgekosten um eine der frühen, und damit günstigen 990er fahrbereit zu machen kannst Du Dir nicht leisten. |
meine 990er ist eingefahren  , die lässt sich mindestens so sanft fahren wie ein Vergasermopped - ohne irgendwelche Cam-Gas-Shift-Blade sonst-a-was Umbauten
_________________
rEunion
http://reunion.fullboards.com/ |
|
| Nach oben |
|
| The Kid Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 05.09.2007 Beiträge insgesamt: 941
|
| Verfasst am : Fr, 19. Okt 2012, 11:52 Titel: |
|
|
| Squisher @ Fr, 19. Okt 2012, 7:54 hat folgendes geschrieben: | | Bonsai @ Do, 18. Okt 2012, 19:00 hat folgendes geschrieben: | | SE |
Kumpel hat sich diesjahr ne SE + 2. Radsatz + Akras + etwas used mit 18000km für 6500 gekauft,vom Händler in Cham
| The Kid @ Do, 18. Okt 2012, 21:13 hat folgendes geschrieben: |
..
Die Folgekosten um eine der frühen, und damit günstigen 990er fahrbereit zu machen kannst Du Dir nicht leisten. |
meine 990er ist eingefahren , die lässt sich mindestens so sanft fahren wie ein Vergasermopped - ohne irgendwelche Cam-Gas-Shift-Blade sonst-a-was Umbauten |
Ausnahmen bestätigen die Regel, diesmal in beiden Deiner o.g. Fällen...
_________________
www.orange-point.info |
|
| Nach oben |
|
| Max30 Schlammspringer Anmeldungsdatum: 08.06.2007 Beiträge insgesamt: 131 KTM LC8 Adv 990 R, 2010 → 25.000 km
|
| Verfasst am : Fr, 19. Okt 2012, 14:50 Titel: |
|
|
Hallo themerlin1, wo bist du denn her?
In Wien steht zB immer noch diese 950er und wartet auf nen freundlichen neuen Besitzer... http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=25990
Gruß Max |
|
| Nach oben |
|
| themerlin1 Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 18.10.2012 Beiträge insgesamt: 411 KTM LC8 Adv 990 S, 2006 → 50.000 km Beta X - Trainer 300 → 1.000 km
|
| Verfasst am : Fr, 19. Okt 2012, 16:15 Titel: |
|
|
Danke, aber ich wollt kein Motorad mit 78.000 km. ;-)
Hab mich nun entschieden für ne 990 S für 9000 km und 32.000 km. Alles original. Ist doch ok, oder? Ist sogar vom Händler mit 1 Jahr Garantie.
Morgen fahr ich mitm Zug nach Ulm und hol sie nach Regensburg...
Nun bin ich aber noch aufer Suche nach einem neuen Geräuschemacher. Soll ABE haben besser anhören als original und um die 500 kosten. Weiß da einer was? Kann auch gebraucht sein.
Glaub, ich hab nu alles beantwortet und noch mehr... Hab mich lang schon nimma so gfreid...
Bild hab ich auch schon dranghängt... |
|
| Nach oben |
|
|
|
FAQ
Suchen
Karte
Kalender
Fotoalbum
Registrieren
Profil
Login
| Lösche Cookies von diesem Forum