990 SMT Probleme

Anmeldungsdatum: 25.09.2010

Hi Leute,

habe Donnerstag meine 990 SMT bekommen, bei der Erklärung vor der Übergabe habe ich bemerkt, das die Maschine schlecht angelaufen ist (mehrere Versuche!). Sie kam Nagelneu vom Deutschlandlager, übergabeinspektion wurde gemacht.
Man meinte beim Händler, das womöglich kein Benzin in den Leitungen war (sagte ein Mechaniker)
so, heimgefahren, runde gedreht, warm startet das teil sehr gut, fährt sich wunderbar.
am nächsten tag versucht zu starten, selbe orgelei. wacko

6-8 mal starten bis das ding lief.
ab zum händler, neues mapping drauf, noch 'ne runde gedreht, man will ja mit dem neuen moped spass haben.
was war dann heute? selbes spiel, das motorrad started halt nur sehr schlecht im kalten zustand (6-8 versuche).

also, montag bring ich es wieder hin und hole es erst ab, wenn das ding richtig läuft (was kotzt mich das an!)

echt, ich will doch nur ein zuverlässiges motorrad! habe ich da womöglich ein "montagsfahrzeug" erwischt bzw. sind diese probleme bekannt?
bin eh schon gebranntmarkt mit einem fehlkauf eines motorrads..........

gruß

Michael

Verfasst am : Sa, 9. Okt 2010, 20:23 Titel:

Kein Fehlercode Question

Verfasst am : Sa, 9. Okt 2010, 20:27 Titel:

Habe ich noch gar nicht darauf geachtet. (du meinst gelbe lampe?)

Verfasst am : Sa, 9. Okt 2010, 21:25 Titel:

Ja ein Blinkcode könnte Klarheit schaffen, eventuell kann das Steuerteil die Motortemperatur nicht korrekt erfassen.

Verfasst am : Sa, 9. Okt 2010, 21:52 Titel:

bei der Adv wird die Motortemperatur vor der Aussentemperatur kurz angezeigt (zumindest bei meiner so). Ist das bei der Sumo nich so? Also bei den Probefahrten hab ich da auch nich drauf geachtet.
Wenn meine kalt is brauchts auch drei bis vier Kurbelwellenumdrehungen, liegt aber an der Elektronik bis die alles weiss.
Aber denk drann, man kann alles richten. Bei so nem Spassmobil gibts keinen Fehlkauf.
hot

Verfasst am : So, 10. Okt 2010, 8:06 Titel:

gestern wollte ich noch mal kurz schauen, lief sie beim ersten drücken an. die muss wirklich länger stehen , dann kommt der fehler, ich probiers noch mal heute mittag (mal schauen ob's blinkt!)

gruß
michael

Verfasst am : So, 10. Okt 2010, 12:29 Titel:

Hallo nochmal,

habe vorhin in der Mittagspause keine Ruhe gehabt, nochmal getestet.
Motorrad sprang nun beim ersten drücken des Starters an, wobei man ehrlicherweise sagen muss,
das die Aussentemperatur wesentlich wärmer war als an den Tagen zuvor. Habe dann trotzdem den INI Lauf mit 15min gemacht.
Nun werde ich morgen mal schauen ob die KTM anspringt. Ein Fehlercode blinkte gar nicht (ich achte nun darauf Rolling Eyes

)

gruß

Verfasst am : So, 10. Okt 2010, 16:59 Titel:

wenn´s des nächste mal nicht mag, versuch mal ein wenig Gas zu geben beim Starten, des hilft bei meiner.
Ja, ich weiß in der Anleitung steht was anderes, aber manchmal brauchen´s des Mr. Green

Verfasst am : Di, 12. Okt 2010, 19:45 Titel:

hi,

gestern das gleiche, wieder nicht angegeangen....bin am verzweifeln, moped nun beim händler

Verfasst am : So, 31. Okt 2010, 16:42 Titel:

Hallo Hoffi,

ich hab nun mit meiner 990er Sumo die gleichen Symptome wie Du.
Drücke den Starterknopf, sie stockert nur so vor sich hin und geht wieder aus. Das ganze 3 - 6 mal, dann hat sie sich wieder gefangen und läuft einwandfrei. Ich vermute, das das irgendwie mit der Benzinzufuhr zu tun hat. So, als wäre Luft in der Leitung und diese würde nach den Startversuchen allmählich verschwinden.

Warst Du mittlerweile beim Händler und hast etwas in Erfahrung ziehen können ??

Gruß Martin

Anmeldungsdatum: 26.02.2009

Verfasst am : Mi, 9. Nov 2011, 20:38 Titel:

Genau der richtige Weg, wie es mein Vorredner beschreibt.

Wenn die SMT beim ersten mal nicht anspringt bzw. anspringt und zuckelt, Schlüssel zurückdrehen und wieder auf Zündung.

Es ist in jedem Fall wichtig, dass ihr wartet bis die Initialisierung (Drezehlmesser wieder auf Null steht und die Lampen leuchten) abgeschlossen ist. Dies muss bei jedem Start beachtet werden!!!

Grundsätztlich ist es unnötige nach dem 1 Startversuch gleich nochmal auf den Anlassknopf zu drücken, sollte sie nicht starten. Einfach gleich Schlüssel zurück drehen und dann nochmal, dann klappts bestimmt.