Laufleistung TKC80

Anmeldungsdatum: 04.04.2009

Erstmal ein Hallo an die KTM-Gemeinde...

meine Dicke ist mit neuen TKC80 besohlt. Habe mich für den Reifen entschieden, da ich in der Regel 80 % Asphalt und 20 % Schotter- Wald- und Sandwege fahre. Erster Eindruck nicht schlecht, die Risiken bei Nässe sind sehrwohl bekannt..... Da man unterschiedlichste Angaben zum Luftdruck findet habe ich vorne 2,3 hinten 2,5.... bei ausschließlich Solobetrieb. Da ich überhaupt keine Anhaltspunkte zu diesem Reifen habe meine eigentliche Frage. Macht ein TKC 80 eine Anreise von ca. 1100 KM Autobahn solo mit Gepäck (denke an eine Reisegeschwindigkeit von 140 - 150 kmh) und noch geschätzte 2500 km in Slowenien/Kroatien überhaupt mit? Werde in Kürze für die Rückfahrt den Autozug buchen, im Extremfall müßte der Reifen sogar noch für 1000 km Rückfahrt Dosenbahn gut sein. Sind 4500 - 5000 km unter solchem Umständen mit dem Reifen drin? Würde mich über eure Einschätzungen, bzw. Antworten mit euren Praxiswerten freuen.

im Voraus....
Gruß Heiko

Verfasst am : Do, 25. Feb 2010, 22:25 Titel:

Ich komme ungefähr in den KM-Leistungsbereich rein. 4500 - 5000 Km.

Verfasst am : Do, 25. Feb 2010, 23:02 Titel:

ja klar, kannst locker damit fahren

Verfasst am : Fr, 26. Feb 2010, 0:18 Titel:

Der Vorderreifen packt das locker, und der hintere bei nicht nur Vollgas Beschleunigung auch locker.
Nicht nervös werden, der Hinterreifen verschleißt am Anfang etwas mehr, fängt sich aber dann wieder.

Viel Spass in Slowenien Wink

Verfasst am : Fr, 26. Feb 2010, 8:15 Titel:

Der vordere bekommt Zähne, neigt dann eher zum Pendeln, kann man sich aber drauf einstellen. Der hintere verliert im Gelände zusehends an Grip, hält dann aber noch lange. Über 5 tKM immer möglich, wenn man sich drauf einstellt, ist eh im Matsch problematisch.

Verfasst am : Fr, 26. Feb 2010, 10:12 Titel:

Hallo Heiko!

Ich schließe mich den Aussagen an: das schaffen die TKC sicher, es sei denn, Du bist so schnell um die Ecken unterwegs, wie einige(!) der zur Übertreibung neigenden, schreibenden Zunft hier im Forum! Mr. Green

Fahre auf Asphalt auch den von Dir angegebenen Luftdruck.

Verfasst am : Fr, 26. Feb 2010, 13:04 Titel:

Verfasst am : Fr, 26. Feb 2010, 15:53 Titel:

1000km rapide Autobahnfahrt und er ist hin, vor allem bei warmen Umgebungstemperaturen.

Verfasst am : Fr, 26. Feb 2010, 16:36 Titel:

Verfasst am : Fr, 26. Feb 2010, 16:52 Titel:

Verfasst am : Fr, 26. Feb 2010, 18:31 Titel:

der erste hat länger gehalten, als mein zweiter,
trotz weiter Straßentour

Verfasst am : Fr, 26. Feb 2010, 20:58 Titel:

Verfasst am : Fr, 26. Feb 2010, 21:49 Titel:

war mit dem ersten schon recht ordentlich unterwegs,
keine Ahnung, warums so war,
iss auch egal, Spaß hatte ich mit beiden,
allerdings hat mich auf einem erdigen Weg auch mal das Hinterrad überholt,
schiebe das aber net auf den Reifen, schließlich isser dafür net direkt gemacht,
ich war entweder zu schnell oder zu langsam , es war auch noch am Morgen,
hatte aber auch mal 192km/h lt. GPS damit drauf - also net auf dem Erdweg Cool

da ich unterschiedlichstes geläuf fahre, vom weichen Sandweg bis AB kann mans auch net direkt nachvollziehn.

Verfasst am : Sa, 27. Feb 2010, 0:10 Titel: Thanks

Hallo Leuts.....

Dann kann ich mich mit den Pellen ja beruhigt auf den Weg machen. Dann also

für Eure zahlreichen Antworten. Wenn ich dran denke werde ich nach dem Urlaub die tatsächliche Laufleistung mal nachtragen.....
Euch allen auch weiterhin viel Spaß im weltensbestem Forum
Gruß Heiko

Verfasst am : Sa, 27. Feb 2010, 11:17 Titel:

Na la wenn ihr mit Reifen die für 160 Kmh gebaut sind 190 fahrts dürfts eudh nicht wundern wenn er schneller hin is. Cool