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bikenmike Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 12.03.2009 Beiträge insgesamt: 121 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 28.000 km AWO SPORT BJ. 60 ,SCHWALBE BJ.73 EXC 525 → 2.000 km
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 Verfasst am : Sa, 27. Jun 2009, 9:58 Titel: Endtopf In Farbe |
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Hy erstmal Grüße aus Bayern
Möchte gern meinen ORGINALEN Auspuff in Farbe gestalten.
Jemand Ahnung Was besser ist, Eloxieren oder lackieren pulver-
beschichten . Keine Ahnung .....Bitte um HILFE 
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JAMMERnich Sponsor
Anmeldungsdatum: 16.07.2007 Beiträge insgesamt: 1191 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 54.000 km Adventure 640 → 50.000 km
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| Verfasst am : Sa, 27. Jun 2009, 11:45 Titel: |
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Einbrennlackierung, einfach Lack drauf und zwei Minuten laufen lassen...
Nee mal im Ernst: Der Originole wird sauheiss und ist aus Edelstahl, was willste da lackieren?
Bei bestimmungsgemässem Gebrauch Deiner Möhre hast Du doch eh schon wunderschöne Ankauffarben an den Endtöpfen! 
Gruss, M.
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| SuperMario LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 31.05.2009 Beiträge insgesamt: 290 KTM LC8 Adv 950, 2003
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| Verfasst am : Sa, 27. Jun 2009, 13:01 Titel: |
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Hauptsache es plärt  vergiss die Farbe!!!!!!
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ADVENTURE is my THERAPY |
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| supersammy Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 04.10.2007 Beiträge insgesamt: 122 KTM LC8 Adv 950 S, 2003
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| Verfasst am : Sa, 11. Jul 2009, 13:17 Titel: |
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Hallo Bikenmike
Habe meine Zubehördämpfer von einem Lackiere mit Bremssattellack lackieren lassen.Temp. mässig gibt es da keine Probleme.
Dämpfer waren vorher im Alulook.
Mfg Supersammy
| Beschreibung: |
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| Dateigröße: |
377.99 KB |
| Angeschaut: |
696 mal |
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IchundDuSponsor
Anmeldungsdatum: 13.06.2007 Beiträge insgesamt: 1459 KTM 1290 Super Adventure R → 5.000 km
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| Verfasst am : Sa, 11. Jul 2009, 13:28 Titel: |
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Zubehördämpfer wird aber lange nicht soooo heiß 
_________________
Gefahrlos lässt sich die Gefahr nicht überwinden |
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| supersammy Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 04.10.2007 Beiträge insgesamt: 122 KTM LC8 Adv 950 S, 2003
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| Verfasst am : Mo, 13. Jul 2009, 20:57 Titel: |
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Hallo ich und du
ich glaube aber nicht das die Originalen Dämpfer heißer werden als 250 grad.Oder sollte ich mich da so irren?
Aber ich lasse mich gern eines besseren belehren.
Gruß Supersammy
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| gschimmy Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.05.2003 Beiträge insgesamt: 3608 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 80.000 km
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| Verfasst am : Mo, 13. Jul 2009, 21:41 Titel: |
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| supersammy @ Mo, 13. Jul 2009, 20:57 hat folgendes geschrieben: | Hallo ich und du
ich glaube aber nicht das die Originalen Dämpfer heißer werden als 250 grad.Oder sollte ich mich da so irren?
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Ich denke mal wirklich gemessen hat`s noch keiner....aber damit der Kat richtig arbeitet benötigt er ...
Der beste Arbeitsbereich liegt in etwa zwischen 400 und 800°C
Quelle:http://www.kfztech.de/kfztechnik/motor/abgas/katalysator.htm
Da der Kat im originalen Dämpfer, auf Grund der Bauart, sehr dicht an der Aussenhaut liegt, erscheint es mir durchaus realistisch das er auch auf Temperaturen deutlich über 250°C kommt.
Wenn der Auspufflack aber bis zu 800°C aushält, dann könnte es klappen...
VG Schimmi
_________________
endlich wieder ne 950ziger im Stall
remember...G-Force is always with us |
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| StefanM Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 02.08.2006 Beiträge insgesamt: 55 KTM 690 Enduro R 2013 → 60.000 km
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| Verfasst am : Di, 14. Jul 2009, 19:52 Titel: |
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Also meine Orginal waren hinten Strohgelb und vorne Braunrot angelassen.
Das entspricht ca. 220 bzw. 250°C. (Die Krümmer werden vorne bis zu Kirschrot glühend also ca. 800°C)
Also von dem her ist wohl eine Farbe die bis 250° hält wohl etwas optimistisch für die Töpfe, für den Krümmer kannst du wohl jede Farbe vergessen.
Jetzt hab ich Akras und das ist temparatur mäßig eine andere Welt
servus, Stefan
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