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neue Öldüse - bzw. ab 2009 geändert
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PlaceboOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 17. Jun 2009, 20:01    Titel: Antworten mit Zitat

blink Wie seid Ihr denn drauf? Das Sicherungsblech kostet kaum was, was gibt es da zu sparen?
_________________
Placebo: Scheinmedikament mit dem Anschein eines richtigen Medikaments. Aufgrund psychischer Beeinflussungen kann es trotzdem Heilung bewirken, man spricht dann vom Placeboeffekt.

2006er 950 SE - sonst nix
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AlpenfanOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 17. Jun 2009, 20:03    Titel: Antworten mit Zitat

Placebo @ Mi, 17. Jun 2009, 21:01 hat folgendes geschrieben:
blink Wie seid Ihr denn drauf? Das Sicherungsblech kostet kaum was, was gibt es da zu sparen?


Sach ich doch! Smile

Frank

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JanBOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 18. Jun 2009, 5:36    Titel: Antworten mit Zitat

Moin,
stimmt - ist so wie Frank schon gesagt hat. Ich habs einfach an einer anderen Stelle nach innen gebogen. Insofern hab ich da eigentlich gar keine Bedenken. Und wenn das von der Yamsel schon ne eingebaute Schwachstelle hatte, dann unterscheidet es sich schon mal von unserem Teil.

Klar kostet das Blech nix. Aber wie es immer so ist: Wenn man mal was braucht ist gerade Feiertag, Sonntag oder 18:05 und nix hat mehr auf...

Grüße
Jan
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Frank RD04Offline
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BeitragVerfasst am : Do, 18. Jun 2009, 8:16    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:
Klar kostet das Blech nix. Aber wie es immer so ist: Wenn man mal was braucht ist gerade Feiertag, Sonntag oder 18:05 und nix hat mehr auf..


Genau so ist es, es geht nicht primär um die paar Cent.

_________________
Gruß,

Frank
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AlpenfanOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 18. Jun 2009, 11:35    Titel: Antworten mit Zitat

Um die Service- und Weltenbummlerfreundlichkeit noch weiter zu erhöhen, könnte KTM ja einfach die Welle ein paar mm verlängern, vor dem Ritzel ein Loch durchbohren und dieses dann mit einem wiederverwendbaren Splint sichern? Dann könnte man auch in Nirvanistan das Teil ab- und anbauen...??? Wink

Bekomm´ich jetzt ´ne Prämie von KTM für diesen genialen Verbesserungsvorschlag? Oder spricht technisch was dagegen? Einer eventuell entstehenden Unwucht kann man ja mit einem speziell geformten Splint entgegenwirken. Und um zu verhindern, dass das Teil bei 228,6Km/h wegfliegt, gibt´s ja z.B. in der Landwirtschaft Sicherungssplinte...

Frank

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kretabikerOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 18. Jun 2009, 15:13    Titel: Antworten mit Zitat

Alpenfan @ Do, 18. Jun 2009, 12:35 hat folgendes geschrieben:


Bekomm´ich jetzt ´ne Prämie von KTM für diesen genialen Verbesserungsvorschlag? Oder spricht technisch was dagegen? Einer eventuell entstehenden Unwucht kann man ja mit einem speziell geformten Splint entgegenwirken. Und um zu verhindern, dass das Teil bei 228,6Km/h wegfliegt, gibt´s ja z.B. in der Landwirtschaft Sicherungssplinte...

Frank


.....die solln sich vorher lieber was gegen durchfallende, rückwärtige Bremsen einfallen lassen, bevor sie sich an solche Spielereien ranmachen, wie speziell geformte, recyclebare Splinte ! Sicher auch sinnvoller für "Nirvanistan", so ein billiges Blech biegt Dir dort jeder Bombenbastler auf die schnelle zwischen Tür und Angel hin! Mr. Green
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BeetleOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 18. Jun 2009, 16:06    Titel: Antworten mit Zitat

Alpenfan @ Do, 18. Jun 2009, 12:35 hat folgendes geschrieben:
...... dann könnte man auch in Nirvanistan das Teil ab- und anbauen...??? Wink


Falls Du mal irgendwann mit deiner R dorthin kommst, dann bieg die Scheibe einfach noch einmal an einer anderen Stelle um Wink

Zitat:
Bekomm´ich jetzt ´ne Prämie von KTM für diesen genialen Verbesserungsvorschlag? Oder spricht technisch was dagegen? Einer eventuell entstehenden Unwucht .....


Die "Unwucht" hat man auch bei einer einseitig umgebogenen Unterlegscheibe Wink

Zitat:
...228,6Km/h .... in der Landwirtschaft......Sicherungssplinte...


So ein Trecker wär doch mal was feines........... Very Happy

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AlpenfanOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 19. Jun 2009, 9:35    Titel: Antworten mit Zitat

Beetle @ Do, 18. Jun 2009, 17:06 hat folgendes geschrieben:
Alpenfan @ Do, 18. Jun 2009, 12:35 hat folgendes geschrieben:
...... dann könnte man auch in Nirvanistan das Teil ab- und anbauen...??? Wink


Falls Du mal irgendwann mit deiner R dorthin kommst, dann bieg die Scheibe einfach noch einmal an einer anderen Stelle um Wink

Zitat:
Bekomm´ich jetzt ´ne Prämie von KTM für diesen genialen Verbesserungsvorschlag? Oder spricht technisch was dagegen? Einer eventuell entstehenden Unwucht .....


Die "Unwucht" hat man auch bei einer einseitig umgebogenen Unterlegscheibe Wink

Zitat:
...228,6Km/h .... in der Landwirtschaft......Sicherungssplinte...


So ein Trecker wär doch mal was feines........... Very Happy


Kennst Du den Weg nach Nirvanistan??? Wink

Lamborghini-Trecker... ein bisschen getunt... tiefer, anderes Ritzel... Wink

Frank

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BeitragVerfasst am : Fr, 19. Jun 2009, 10:36    Titel: Antworten mit Zitat

Alpenfan @ Fr, 19. Jun 2009, 10:35 hat folgendes geschrieben:

Kennst Du den Weg nach Nirvanistan??? Wink


Ich nicht - aber mein Kürbis Wink



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BeitragVerfasst am : Fr, 19. Jun 2009, 11:01    Titel: Antworten mit Zitat

Beetle @ Fr, 19. Jun 2009, 11:36 hat folgendes geschrieben:
Alpenfan @ Fr, 19. Jun 2009, 10:35 hat folgendes geschrieben:

Kennst Du den Weg nach Nirvanistan??? Wink


Ich nicht - aber mein Kürbis Wink


...hab ich mir doch gedacht das der Weg über Alaska führt!
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BeitragVerfasst am : Fr, 19. Jun 2009, 12:13    Titel: Antworten mit Zitat

hab mir die öldüse auch mal mitgeordert. muss sie mal bei gelegenheit einbauen...
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JanBOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 19. Jun 2009, 12:17    Titel: Antworten mit Zitat

Öldüse? Off-Topic!!! Hier gehts um Trecker und den richtigen Weg ins Nirvana... Wink

Mal im ernst... hast Du die Teilenummer der Düse? Würd den Thread schön nach hinten abrunden!
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BeitragVerfasst am : Fr, 19. Jun 2009, 13:42    Titel: Antworten mit Zitat

jau kein problem auch wenns offtopic mittlerweile... Very Happy

60038029200 REDUZIERDÜSE 30 M6X0,75

so heißt das ding laut katalog korrekt!
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BeitragVerfasst am : So, 21. Jun 2009, 4:52    Titel: Antworten mit Zitat

...und für ale die Angst haben -ich biege das Sicherungsblech immer 2 mal um auf den gegenüberliegenden Seiten -wegen der Unwucht- mein Moped hat gerade nach 5 Jahren wieder das orginal 17er bekommen man hat die sich gewehrt Wink

Öldüse : beim Rausdrehen etwas Fett auf den Schraubendreher hilft auch zum ziehen des Messingteiles nach oben .......

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BeitragVerfasst am : Fr, 26. Jun 2009, 20:03    Titel: Antworten mit Zitat

habe jetzt die neue öldüse montiert und das getriebe lässt sich so weich schalten wie noch nie! die 9 euro waren eine super investition!
getriebe lässt sich beim hochschalten jetzt ohne kupplung genauso schalten wie mit!
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