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steig um auf ktm!

 
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orange sOffline
Kurvenräuber
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Anmeldungsdatum: 27.02.2006
Beiträge insgesamt: 470
KTM LC8 Adv 950 S, 2003
 →  85.000 km
BMW R75/5, 1970
 →  110.000 km

BeitragVerfasst am : Mi, 25. März 2009, 0:17    Titel: steig um auf ktm! Antworten mit Zitat

eine klare botschaft an alle unentschlossenen

@mods: nein, das gehört nicht unter fun! Cool



steig_um_auf_ktm.jpg
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Niki Lauda: "Technisch hervorragend, perfekt bis ins Detail - wirklich so gut wie die Besten der Welt" (Original Werbung aus den 80ern)
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FlameDanceOffline
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Anmeldungsdatum: 04.10.2006
Beiträge insgesamt: 5486
KTM LC8 Adv 950, 2005
 →  27.000 km
KTM LC8 SE 950, 2006
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BeitragVerfasst am : Mi, 25. März 2009, 0:23    Titel: Antworten mit Zitat

Das war meine erste KTM!
_________________
Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.

Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.)
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IchundDuOffline
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Anmeldungsdatum: 13.06.2007
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KTM 1290 Super Adventure R
 →  5.000 km

BeitragVerfasst am : Mi, 25. März 2009, 15:41    Titel: Antworten mit Zitat

Ich glaub, so eine will ich nicht Very Happy
_________________

Gefahrlos lässt sich die Gefahr nicht überwinden
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sauerländerOffline
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Anmeldungsdatum: 01.11.2005
Beiträge insgesamt: 1088
KTM LC8 Adv 950 S, 2004
GB500Clubman KLR650Tengai Ural650Beiwagenbetrieb

BeitragVerfasst am : Mi, 25. März 2009, 17:15    Titel: Antworten mit Zitat

das war schon damals richtig teuer Smile
_________________
Doli drives GO-CAT
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StealthOffline
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Anmeldungsdatum: 05.10.2006
Beiträge insgesamt: 1976
KTM LC8 SE 950, 2006
 →  22.000 km

BeitragVerfasst am : Mi, 25. März 2009, 17:18    Titel: Antworten mit Zitat

Eindeutig ne aufgemotzte MZ ETZ 250 nicken
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coolmooseOffline
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Anmeldungsdatum: 08.03.2005
Beiträge insgesamt: 4410
KTM LC8 Adv 950, 2004

BeitragVerfasst am : Mi, 25. März 2009, 22:24    Titel: Antworten mit Zitat

Geil!
Nicki als Gussradwi...er Laughing Laughing Laughing
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silberfischOffline
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Anmeldungsdatum: 10.05.2004
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KTM LC8 Adv 950 S, 2003
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BeitragVerfasst am : Do, 16. Apr 2009, 19:13    Titel: Antworten mit Zitat

Na gut das der nicht heute dafür wirbt. Ich glaub ich hätts deswegen gelassen contra
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Weiiaobabayabiundakoagschtudiadanedduimiminrächdschreibnawengalschwa.

Wir sind Pate bei Plan: www.plan-deutschland.de

Fotos? www.picasaweb.google.de/dawuide
Schon dabei? www.bikerunion.de
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JAMMERnichOffline
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Anmeldungsdatum: 16.07.2007
Beiträge insgesamt: 1191
KTM LC8 Adv 950 S, 2005
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BeitragVerfasst am : Do, 16. Apr 2009, 22:18    Titel: Antworten mit Zitat

So wurde ich vom Virus befallen (war aber glaub ich noch das Modell vorher, die 1980er dry ):

Mit 12/13 vom Freund meiner Schwester drauf gesetzt (er hat sie mir vorher angekickt) und auf dem Feldweg bei unserer MotoCross-Strecke erstmal einen Wheelie hingelegt. Das Ding war saumässig giftig und ich, der ich bis dahin nur mit einer alten NSU Quickly die Feldwege unsicher gemacht hatte, schockierend fasziniert... Mr. Green

Leider reichte dann lange Jahre das Kleingeld nicht, bis ich dann irgendwann zur LC4 Adv. kam...

Gruss, M.



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kampfschneckeOffline
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Anmeldungsdatum: 17.04.2003
Beiträge insgesamt: 2194
KTM LC8 Adv 950 S, 2003
Yamaha XT 500, 1981 Husqvarna FE 501, 2021

BeitragVerfasst am : Fr, 17. Apr 2009, 18:08    Titel: Antworten mit Zitat

So sah meine erste KTM aus: (allerdings nicht als 250er, sondern als 125er).
Damals war ich 16 und erstmal etwas überfordert - wenn man von einer 50er Hercules kommt Rolling Eyes .
Die ersten Wheelies und andere Einlage wurde von der Frage bestimmt: wer fährt hier mit wem.

Und - ich gestehe, danach war mit KTM schon wieder Ende (und zwar 26 Jahre). Es folgten Puchs, Yamahas, Suzukis (immer grobstollig und meist ohne Zuslassung), dann Straße (Ducati 500 und 900 (Königswelle), dann wieder ganz grob (Cagiva 125 MC), dann keine Zeit mehr, daher XT 500, und danach (bitte nicht schlagen) 11 Jahre BMW. Und seit 2003 meine zweite KTM - 950 Adv. S. wub



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