touratech IMO100R300

Verfasst am : Sa, 21. Feb 2004, 13:19 Titel:

somebody has mounted this on a LC8 instead of the original instruments?

Verfasst am : Sa, 21. Feb 2004, 13:29 Titel:

@ caballero

Ciao Caballero,

yes, I think "Schradt" did it!

Please look there: Navigation - Map Source V.6 - page 4.....

Verfasst am : Sa, 21. Feb 2004, 13:30 Titel:

Herbert, one of the TT Chiefs has mounted it last Year.

But the didn't develope to include all possabilities like oil temprature and what else is possible. I did ask him a few weeks ago for that.

Best thing to get more Information to ask in their (TT) forum.
Kindly inform us about new solutions

Verfasst am : Sa, 21. Feb 2004, 14:24 Titel:

Da viele kein englisch können, Carbarello aber deutsch lesen kann, schreibe ich es mal auf deutsch:

Mein IMO aus dem Jahre 2001 passte nicht ohne einige Modifizierungen:

Die Tacholeitung war ca. 40cm zu kurz, um sie so geschützt zu verlegen wie die Bremsleitung.
Schon an der Pegaso war die Leitung sehr knapp bemessen, vielleicht hat TT da aber mittlerweile eine längere Leitung verbaut...
Die Leitung von der Anschlusskiste zum IMO ist viel zu lang, wenn man diese spritzgeschützt in der Nähe des Tachos unterbringt. Diese habe ich um 40cm gekürzt und die 8 Kabel wieder an der Platine angelötet.

Der Drehzahlmesser funktioniert problemlos mit der original KTM Verkabelung.

Der Temperatursensor kann an beliebiger Stelle montiert werden, bei TT gibt es diverse Schraubsensoren und Adapterstücke. Im Moment habe ich dort nichts angeschlossen, aber bei Gelegenheit wird da die Öltemperatur angklemmt.

Die Tank-Reserveleuchte müsste man separat irgendwo unterbringen, genau so wie die anderen Leuchten (Blinker, Öldruck, Fernlicht), wenn man den Originaltacho entfernen will.

Den Radmagneten sollte man gut befestigen, ich hatte die Klebestelle zwar schon begradigt, aber das doppelseitige Panzertape hielt keine Woche. Werde den nächsten Magneten mit Kaltmetall anbringen und den Sensor weiter nach außen setzen, das erleichtert den Radeinbau ungemein... Oder sogar hinter den Gabelholm, das wäre die beste Lösung, aber ich glaube da ist kein Platz mehr für das Teil.

Verfasst am : Di, 2. März 2004, 18:20 Titel:

vielen dank... B)

ich warte fur ein IMO satz von TT fur LC8...

Verfasst am : Di, 2. März 2004, 20:22 Titel:

Verfasst am : Di, 2. März 2004, 20:43 Titel:

Wie schon mal erwähnt, haben sie bis jetzt nichts weiterentwicklelt.

Wie immer fragt doch im TT Forum nach