Dakar mit 950

Verfasst am : Do, 8. Jan 2004, 9:59 Titel:

Warum ist er denn nicht allein gefahren?

Advi,

so einfach ist das nicht.
Die Vorbereitung auf eine Dakar ist u.a. auch eine logistische Meisterleistung. Da kann man nicht plötzlich allein statt zu zweit fahren.
Dazu kommt natürlich ein wesentlicher Aspekt: Das Ganze muß auch bezahlt werden!!!
Und wie dieses Unternehmen finanziert war, wer welche Sponsoren mitgebracht hat, wieviel private Kohle im Spiel war, usw., usw., - keine Ahnung.

Frag ihn halt mal, wenn Du ihn so gut kennst.

Herbert

Verfasst am : Fr, 9. Jan 2004, 23:18 Titel:

@ cwk, fanky

Das Gewicht ist sicher auch ein wichtiger Aspekt.
Aber als Privatier bei der Dakar kann man nur EIN Ziel haben, und das heißt Durchkommen bzw. sich so weit, wie irgend möglich, durchschlagen.
Das ist realistisch gesehen NUR möglich, wenn man das am meisten verbreitete Fahrzeug am Start verwendet, also eine 660er KTM. Mit jedem anderen Gerät braucht man einen eigenen, perfekt organisierten Service.
Der Hintergrund ist logisch: Die Dakar ist wie "Krieg", d.h. jeder muß irgendwie weiterkommen und viele, viele Probleme lösen. Und die Chance, unterwegs ein dringend benötigtes Ersatzteil (z.Bsp. sehr oft ein Rad) oder auch nur technische Hilfe von einem Konkurenten zu bekommen, ist natürlich mit einer 660er am allergrößten. Mal ganz abgesehen vom mehr als vorbildlichen Kundenservice von KTM.
Und, cwk, " einfach langsamer fahren" ist natürlich ein guter Witz.
Wann willst Du denn im Biwak sein?? Zwei Tage später ist keiner mehr dort.
Die meisten Privatfahrer sind oft 40 und mehr Stunden ohne jeden Schlaf unterwegs, bis zur totalen Erschöpfung und der unweigerlich folgenden Aufgabe.
Und warum soll man sich das Leben deshalb noch mit aller Gewalt erschweren
und eine LC8 oder einen anderen Exoten fahren???
(der Orta Gomez hat z.Bsp. auch schon am 2. Tag in Afrika, bei noch echt leichten Prüfungen, das Handtuch geworfen )

Grüße

Herbert

Verfasst am : Sa, 10. Jan 2004, 13:37 Titel:

Verfasst am : Sa, 10. Jan 2004, 14:14 Titel:

Also im Sommer ist er noch mit einer alten Touratech BMW rumgefahren (aber nicht langsam) Ich nehme mal an, er hätte von TT ne 650 bekommen, weiss ich aber nicht

Und als er mit meiner gefahren ist, war er recht begeistert und hat mich gleich gefragt, ob ich ihm eine sponsern wolle. Habe ich aber dankend angelehnt. Geb mein geld lieber für mich selber aus. Smile

Verfasst am : Sa, 10. Jan 2004, 17:24 Titel:

Verfasst am : Mi, 11. Feb 2004, 2:11 Titel:

Verfasst am : Do, 12. Feb 2004, 15:43 Titel:

Der ist aber leider in der 5. Etappe ausgeschieden. Wiso auch immer, Schade ohmy

Verfasst am : Do, 12. Feb 2004, 17:34 Titel:

Entweder iss die Silberne tierisch hoch oder der Fahrer etwas klein *g* tippe aber eher auf das Erstere

Hey, der linke hat meine Crossklamotten an wub

Verfasst am : Do, 12. Feb 2004, 19:54 Titel:

Verfasst am : Do, 12. Feb 2004, 20:23 Titel:

Ja, aber nur weil sie Silbern iss denkst Du das. Hat ihm eben besser gefallen die Farbe Razz

Könnte mir vorstellen, dass die Dakarfahrer ihr Bike schon entsprechend ändern bzgl. Federwegen, oder??

Verfasst am : Do, 12. Feb 2004, 20:36 Titel:

Verfasst am : Do, 12. Feb 2004, 20:42 Titel:

Verfasst am : Do, 12. Feb 2004, 21:42 Titel:

Danke Funny, Du machst mich ganz verlegen. Very Happy