Milchiger Belag im Schauglas

Anmeldungsdatum: 17.05.2006

Tach zusammen,

Ich habe das gestrige Wetter genutzt und eine kleine Tour von ca. 150 Km gemacht. Nach der Tour und dem üblichen Bier danach wollte ich mich mal wieder ein wenig um mein Möp kümmern. Beim Blick in das Schauglas habe ich dann einen milchigen Belag darauf festgestellt der vor der Tour bei der Kontrolle des Ölstandes noch nicht da war. Wenn man das Öl dann ein wenig hin- und herschwappen lässt, sieht man das der Belag äusserst zähflüssig, aber nicht fest ist. Soll heissen er bewegt sich mit als wenn man flüssiges Öl mit Wasser wegspülen wollte. Was kann das sein? Hab durch die Suche nix gefunden.

Anmeldungsdatum: 10.10.2003

Verfasst am : Mo, 24. Sep 2007, 11:01 Titel:

Danke Gerhard,

nur nochmal zum Verständnis, der Belag ist innen am Schauglas. Heisst das das innen der Motor gereinigt wurde? Sind das vielleicht Überbleibsel von meinem Motorschaden? Der ist nun aber schon 8000 Km her und bisher war nur der kleine Service angesagt, dabei wird doch nicht der Motor zerlegt, oder? Etwas besorgt bin ich immer noch.

Verfasst am : Mo, 24. Sep 2007, 11:10 Titel:

Verfasst am : Mo, 24. Sep 2007, 19:44 Titel:

Verfasst am : Di, 25. Sep 2007, 11:02 Titel:

hallo jungs,

als ich so einen belag am inneren des oelschauglases hatte,war das der anfang vom ende der wasserpumpenwelle/dichtung.
vielleicht mal das niveau des kyhlwasserbehaelters im auge behalten.

grysse aus dem saarlaendischen outback

wolfram

Verfasst am : Di, 25. Sep 2007, 11:32 Titel:

Verfasst am : Di, 25. Sep 2007, 11:37 Titel:

Verfasst am : Di, 25. Sep 2007, 14:34 Titel:

Verfasst am : Di, 25. Sep 2007, 20:12 Titel:

Verfasst am : Di, 25. Sep 2007, 22:25 Titel:

Verfasst am : Mi, 26. Sep 2007, 9:34 Titel:

hallo nochmal,

nachdem die kopfdichtigkeitsprobleme der ersten lc8-baujahre (hoffentlich!) der vergangenheit angehoeren,
tippe ich bei dem belag auf eine oel-in-wasser-emulsion,wie sie bei undichtigkeiten zwischen kyhlwasser-und oelkreislauf entstehen.
am naheliegendsten waere da eine eingelaufene wasserpumpenwelle.
wenn ich auf dem laufenden bin - bei mir selber passierte es ja kyrzlich ebenfalls - ist das eine haeufig vorkommende panne.
(lieferzeit der welle 2 wochen.
als die welle schliesslich da war,erkannte man erst (!),dass die entsprechenden lager auch getauscht werden myssen:
erneute 10 tage wartezeit.
daher empfehle ich dir in diesem fall,vielleicht freundlich darauf hinzuweisen ;-) es sei denn,der haendler stellt dir eine 990-er superduke fyr die zeit des wartens zur verfygung,wie mir widerfuhr...toller motor ybrigens...)

herzlicher gruss aus dem saarlaendischen outback

wolfram

Verfasst am : Mi, 26. Sep 2007, 12:11 Titel:

Tja bis zum nächsten Service hab ich noch knapp 3000 Km vor mir. Also im Rahmen einer normalen Inspektion krieg ich das nicht hin. Ich bin nun aber doch der Meinung das ich mal heute Nachmittag meinen Freundlichen anrufen werde, mal schauen was der meint. Besser einmal mehr panik schieben als wieder einen kaputten Motor zu vermelden.

Verfasst am : Do, 27. Sep 2007, 7:04 Titel:

Wenn das bei Dir noch immer ist und net nach 1-2 h
verschwunden ist, dann ist das sicher was anderes. Smile

Anschaun lassen!

Gerhard

Anmeldungsdatum: 29.08.2006