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kantngü LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 15.01.2006 Beiträge insgesamt: 319 Adventure 990 R 09 EXC 400 Bj. 09
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Verfasst am : Fr, 15. Jun 2007, 11:17 Titel: Motor schon wieder |
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Gestern nach ca. 5 min. Fahrt Motor
2 mal hintereinander einfach ausgegangen.
Schnell Kupplung gezogen
und Startknopf gedrückt.
Super ist das wenn man vorher grad ein Auto überholt
dann fast den Verkehr blockiert.
Kommt das bei eurer 990 auch ab und zu vor.
Bin schon am überlegen ein anderes Bike zu kaufen.
Warte mal auf die Enduro die hoffentlich nächstes
Jahr von Yamaha kommt, oder ich fahre nur noch
eine kleine zb. WR 450.
Bin heuer schon vom ADAC von Deutschland zu meinen
Händler geschleppt worden. ( kein Strom mehr wegen
Schlamm im Unterfahrschutz )
Kann ich doch gleich zb. eine neue Tiger fahren, weil zum
Gelände fahrn taugt die 990 eh nicht richtig.
( Gasanahme )
Schöne Grüße Günther
Bin echt angefressen,
und für Reisetempo mal ein bißchen gemütlicher geht
ebenfalls nicht sehr gut wie beim Test
in der Motorrad richtig kritisiert wurde. _________________ -------------------------------------------------------------------------------
zfrieden sein güt
www.cafemaier.at
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7532 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Fr, 15. Jun 2007, 11:35 Titel: |
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Macht meine auch, aber nur wenn's sehr schön warm ist.
Ist aber eine 950er, ich könnte also einfach das Standgas erhöhen.
Das geht beim anderen Weibchen nicht so einfach, damit muss ich leben '-{ _________________ Peter
www.bbshome.ch |
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Stephan_HarzSponsor
Anmeldungsdatum: 06.03.2007 Beiträge insgesamt: 1499 zweiradlos
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Verfasst am : Fr, 15. Jun 2007, 12:33 Titel: Re: Motor schon wieder |
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Also die 990 Adv ist natürlich auch keine Eier-legende-Wollmilchsau, aber kommt dem ganze näher als andere Modelle. Deiner Beschreibung nach brauchst Du anscheinend 2 Bikes.
Das mit dem "Angefressen-sein" kann ich bei den Defekten gut nachvollziehen. Habe dasProb übrigens nicht ... vielleicht gibt's aber hier vll die Möglichkeit diesen Fehler dauerhaft zu beheben. _________________ Motorradhotel im Harz |
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Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7002 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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Verfasst am : Fr, 15. Jun 2007, 12:45 Titel: Re: Motor schon wieder |
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kantngü @ Fr, 15. Jun 2007, 11:17 hat folgendes geschrieben: | Bin schon am überlegen ein anderes Bike zu kaufen. |
Mach das. _________________ Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net |
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ktm-pilotSponsor
Anmeldungsdatum: 31.03.2003 Beiträge insgesamt: 2182 1. KTM LC8 Adv 1000, 03/05 → 87.000 km 2. 1190 ADVENTURE R → 14.000 km
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Verfasst am : Fr, 15. Jun 2007, 12:50 Titel: Re: Motor schon wieder |
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Schradt @ Fr, 15. Jun 2007, 12:45 hat folgendes geschrieben: | kantngü @ Fr, 15. Jun 2007, 11:17 hat folgendes geschrieben: | Bin schon am überlegen ein anderes Bike zu kaufen. |
Mach das. |
Ja, oder suche einfach den Fehler... schon initialisiert
Was soll sie kosten _________________ Gruß
ktm-pilot
Spassss kost, Reife Sprit und Kupplung
ADV1000 -->89,1KW |
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momaxmomax Sahararider Anmeldungsdatum: 21.05.2007 Beiträge insgesamt: 1139 Triumph Exp
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Verfasst am : Fr, 15. Jun 2007, 15:01 Titel: |
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Mal ernsthaft, KTM hat eine etwas seltsame Strategie Elektrokabel zu verlegen. Da wird schnell etwas blank. Bevor ich die Kiste in's Korn werfe, mal alle Verkleidungsteile abbauen und die Kabel gegen Masse prüfen. Auch hinter die Holme schauen, denn schon ein falsch montierter Motorschutz quetscht das Kabel. |
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Tasteman Fahrschüler Anmeldungsdatum: 05.04.2006 Beiträge insgesamt: 16
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Verfasst am : Fr, 15. Jun 2007, 19:57 Titel: |
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Moin Moin,
meine 990N hatte nach der Auslieferung die gleichen Probleme. Lt. Aussage meines Händlers war ein loser Stecker im Cockpit die Ursache, der das Bike ins elektrische Nirvana schickte. Ist definitiv beseitigt. Gruß ans gesamte Forum |
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road-runner R.I.P.
Anmeldungsdatum: 21.12.2006 Beiträge insgesamt: 1184 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 132.000 km
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Verfasst am : Fr, 15. Jun 2007, 21:27 Titel: |
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Habe dieses Problem auch ab und zu. Meistens geht sie beim hochschalten vom 2. in den 3. Gang aus. In dem Moment, in dem ich die Kupplung kommen lasse, ist der Motor aus. Da das Hinterrad dann sofort blockiert gibt das immer einen schönen Strich auf die Straße
Gott sei Dank ist das bis jetzt immer nur in senkrechter Position passiert. Sollte das mal in Schräglage der Fall sein, werde ich das wohl nicht mehr so lustig finden.
Da ich diese Woche zur 2. Inspektion war, habe ich meinen darauf aufmerksam gemacht. Außer der Neuinitialisierung ist dbzgl. aber nichts gemacht. Jetzt bin ich mal gespannt, ob es was gebracht hat. So richtig dran glauben kann ich aber nicht, da nach 1.000 km, beim Einbau der Akras, auch neu initialisiert wurde.
@ tasteman: was für ein Stecker war da bei Dir genau lose? _________________ Gruß vom roadrunner
Reiseblog |
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Tasteman Fahrschüler Anmeldungsdatum: 05.04.2006 Beiträge insgesamt: 16
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Verfasst am : Sa, 16. Jun 2007, 0:04 Titel: |
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Ich meine mich zu erinnern, daß von einem Kompaktstecker die Rede war - also ein Stecker der mehrere Anschlüsse bündelt. Bitte nicht steinigen, ich weiß es leider nicht besser. Der Stecker soll einfach nicht korrekt befestigt gewesen sein. Wie gesagt, seitdem keinerlei Aussetzer mehr. |
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